Машины

[NEMO_09 11]

Gangster said:

А что за горочка была? Снег или лед под колесами, может по целине горку штурмовали? Это я вопрос к резине на авто свожу    Нивы, как правило, на какой-нито каме-флейм рассекают, на ВЛИ-5, порой на "мишках" Я-569, а на Гелен если не рыбак не охотник, то ставят шоссейку низкопрофильную - что бы потише и побыстрее. Если на гелен поставить хорошую Мудовую резину на 15 или 16 диски то поведение авто на бездорожье преобразится. У меня на Г500 был Ханкук вентус 265х60/18 - мылился даже не сырой траве, поставил Мудрич 255х85/16 - совсем другой разговор, по глиняным колеям ползает очень уверенно

Хорошая такая горочка,крутая... А под снегом разбитый асфальт и земля не мерзлая.Резина у меня Данлоп зимняя без шипов,у него не помню - стандартная не широкая и не импортная,он Ниву новой  в салоне на этой резине и купил.помню что егошний рывками,чуть подпрыгивая на кочках,а мой плавно из сороны в сторону плавая в конце горки стал и всё.Не антиреклама,и на прокладку между рулем не наезжай не впервой рулим.

[Gangster 106]

Ну тогда реально не пойму почему Нива въехала, а Гелен нет Свожась к мнению что дело было из-за резины, по идеи, узкая зубастая шина в горку должна лучше цепляться.
Блокировки включал? Понижайку? Просто я про Гелен как раз такого мнения, что в горки он как раз ползает отлично, ибо тяга отменная + блоки.
Вот это видео прикольное, как раз подтверждает на что способна, а на что не способна Нивка по сравнению с УАЗом
http://www.youtube.com/watch?v=Z-NV_f0DO4o&feature=related

[NEMO_09 11]

Я на данлопе грантрек (приспутил спецом) был,у него как писал выше узкая с грубоватым рисунком была,но не "тракторная".Моя пока до твердого грунта не побуксует вперед не шла - юзала.Мы потом поменялись авто,на его нивке тоже вылез в горку,а он на моей нет.Он немного в таких покатушках иногда учавствует,не балабол братишка короче,так он говорит на эту горку пока,исключая подготовленные джипы на тракторных шинах- ни крузаки, ни мицубишки и т.д. ни одна не поднялась,чуть выше середины дотягивают и всё.При чем отметил,что этого  до меня тоже был Гелен,тот тоже до конца горки поднялся но за бугор не смог перевалить.А там хз зёма,как нить давай в Нижнем пресечемся,да покажешь мастер-класс.Лично только с Ильей-Иксом знаком и общаюсь,как раз повод познакомиться.

[Samyrai 0]

Gangster said:

Ну тогда реально не пойму почему Нива въехала, а Гелен нет Свожась к мнению что дело было из-за резины, по идеи, узкая зубастая шина в горку должна лучше цепляться.
Блокировки включал? Понижайку? Просто я про Гелен как раз такого мнения, что в горки он как раз ползает отлично, ибо тяга отменная + блоки.
Вот это видео прикольное, как раз подтверждает на что способна, а на что не способна Нивка по сравнению с УАЗом

http://www.youtube.com/watch?v=Z-NV_f0DO4o&feature=related

 Дело было не в бабине ....... сидел в кабине. Просто многое зависит от водителя, его оношения к машине. Ничего не хочу сказать в сторону водителя нивы он просто поосторожничал 

[Kompass 5]

Вот тоже мучаюсь вопросом: на что бы я пересел? Сейчас по городу 211, для выездов 460-1988 года выпуска. Думал поменять, что бы комфортнее было в дальние поездки и проходимость была такая же серьезная. Тестировал Прадо, Паджеро 4 и Дискавери 4,на него запал, но воспоминания о Д1 и отзывы о Д4 остановили. В общем пока все оставил как есть. Странно но ощущение ,что мой 88 года надежнее новых. Может просто взять Гелендваген поновее(из соображений комфорта)?

[280GE460 89]

Старый Мерседес (именно Старый Мерседес) обладает, в числе прочих, одним хорошим качеством: если в него поставить все что требуется для ремонта новое, то он станет практически новым автомобилем. Т. о. если есть желание потратить деньги на новый вседорожник, и при желании иметь один из лучших, может быть лучше всего как раз-таки  дать хороший ремонт и обслуживание своему W460, 88 г.в., т.е. вложить часть денег вместо нового авто в Него. А он на самом деле самый надежный!  

[280GE460 89]

И по поводу комфорта, если принять что комфорт это не только количество кнопок в салоне но и пространство в салоне (ширина, высота, место для ног), то именно 460 кузову в этом смысле пожалуй нет равных.

[NEMO_09 11]

280GE460 said:

И по поводу комфорта, если принять что комфорт это не только количество кнопок в салоне но и пространство в салоне (ширина, высота, место для ног), то именно 460 кузову в этом смысле пожалуй нет равных.

Я под комфортом имел ввиду состояние водителя при долгой езде тело водителя - спина и ноги,мне больше подходит Гелик.А кнопочки и т.д. это опции и салон...

[280GE460 89]

Не знаю стоят ли сиденья RECARO, если да  - поздравляю! Если нет, рекомендую! Это я про штатные для определенной комплектации сиденья, ткань, в крупную клетку. К ним можно пожелать еще разве что подлокотник, сам хочу!

[Kompass 5]

280GE460 said:

Старый Мерседес (именно Старый Мерседес) обладает, в числе прочих, одним хорошим качеством: если в него поставить все что требуется для ремонта новое, то он станет практически новым автомобилем. Т. о. если есть желание потратить деньги на новый вседорожник, и при желании иметь один из лучших, может быть лучше всего как раз-таки  дать хороший ремонт и обслуживание своему W460, 88 г.в., т.е. вложить часть денег вместо нового авто в Него. А он на самом деле самый надежный!  

Все больше и больше склоняюсь к этому.

[Kompass 5]

280GE460 said:

Не знаю стоят ли сиденья RECARO, если да  - поздравляю! Если нет, рекомендую! Это я про штатные для определенной комплектации сиденья, ткань, в крупную клетку. К ним можно пожелать еще разве что подлокотник, сам хочу!

Стоят родные, но перетянутые. Про Рекаро я что то не понял.

[280GE460 89]

460-е были в комплектации с "салоном RECARO", ткань, в крупную клетку (на форуме где-то было про него). У самого такой. Передние сиденья очень удобные. Только к сожалению не хватает подлокотника. 

[Kompass 5]

280GE460 said:

460-е были в комплектации с "салоном RECARO", ткань, в крупную клетку (на форуме где-то было про него). У самого такой. Передние сиденья очень удобные. Только к сожалению не хватает подлокотника. 

А , понятно! У меня такие были, в клеточку, а я после покупки в 2007 году перетянул, ткань была уже не очень. Хотя сейчас бы не стал. Даже белые поворотники обратно на родные желтые поменял.

[Гренадер 584]

Gangster said:

http://www.youtube.com/watch?v=Z-NV_f0DO4o&feature=related

Классное видео! Интересно Нивовод не обиделся за контактную борьбу со стороны УАЗа?

 

[Denis 87]

Походу у его более насущные были на тот момент проблемы, это как вылезти и что с движком?

[ARA 28]

Ездил на куче разных джипов как хозяин и уже в 3-й раз возвращаюсь на гелик. Как у универсальной машины у него конкурентов нет. Очень жалею что в свое время поддался на уговоры жены и продал свой 2-й гелик, атмосферный дизель 603.931, такой уже не найти. :(

[280GE460 89]

совершенно согласен, про то что G  самая универсальная машина, причем в кое каких специализациях на первых ролях. Это даже получше чем лучший спортсмен - десятиборец (не в обиду спортсменам). Про дизель ничего не знаю но верю, особенно про атмосферный! Меньше агрегатов - надежнее система!

[G-girl 99]

Больные люди

[PVH 15]

G-girl said:

Больные люди

Здоровей уж тех кто в МММ вкладывает (соответственно - )

[G-girl 99]

PVH said:

G-girl said:

Больные люди

Здоровей уж тех кто в МММ вкладывает (соответственно - )

а с чего вы уважаемый взяли такую ересь? (приняла на свой счет) Я предпочитаю вкладывать в недвижимость.

[280GE460 89]

Он то пишет про тех кто поздоровее. А вы про больных. Почему?

[PVH 15]

G-girl said:

PVH said:

G-girl said:

Больные люди

Здоровей уж тех кто в МММ вкладывает (соответственно - )

а с чего вы уважаемый взяли такую ересь? (приняла на свой счет) Я предпочитаю вкладывать в недвижимость.

Про какую ересь речь, уважаемая? Рассуждать (хоть возможно и не в серьёз) кто больной, кто хромой исходя из своих предпочтений это не ересь? В курилку не надо более менее автомобильные темы превращать!

[G-girl 99]

Диагноз это уже болезнь.

[PVH 15]

G-girl said:

Диагноз это уже болезнь.

Более конкретнее и аргументирование можно сформулировать?

[G-girl 99]

Можно. Идеализация (представление о чём-либо (или о ком-либо) в более совершенном виде, чем это есть на самом деле- вики) какой-либо вещи (в данном случае автомобиля) это и есть болезнь.
Как мы все знаем идеальным гелентваген все-таки назвать очень сложно. Есть более комфортные, более серьезные и более интересные автомобили.
Я же не говорю что гел какашка. Вовсе нет. У самой было два. Но все же идеальным автомобиль назвать язык не поворачивается.
80% форумчан - действительно больны, и вовсе не в плохом смысле, этой машиной. Так оно и есть.

Еще вопросы есть?