Любителям 6х6 посвящается

[Руслан811 63]

Вопрос только в том что бы достать средний мост для реализации 6х6 а остальное "сварке болгарке". Нет ничего сложного, построить грамотную котлету гораздо сложнее! По поводу гаишника, тут нужно четко понимать что такое инпектор ГИБДД, во первых это технически не грамотный человек по определению. По сути он даже не должен знать как открывается ваш капот, его не учили открывать капот автомобиля, а система открывания у всех разная. Сотрудник ГИБДД он как солдат, у него все по уставу и по его инструкции. Максимум что он может сделать так это проверить документы, а все остальное должны делать специалисты и приборы! Пленку проверяют прибором и только специально обученный человек. Фары определяют что они с ксеноном на станции, и т.д. НО это все лирика. Главное знать свои права и с уважением относиться к оппоненту, тогда и ему будет легче с вами расстаться!   

[ян_ 561]

Руслан811 said:

По поводу гаишника, тут нужно четко понимать что такое инпектор ГИБДД, во первых это технически не грамотный человек по определению.  

Ну, на счет грамотности Вы погорячились. Могут такую лекцию прочитать, сами поймете свою никчемность в рассуждениях.

Руслан811 said:

Максимум что он может сделать так это проверить документы, а все остальное должны делать специалисты и приборы! Пленку проверяют прибором и только специально обученный человек. Фары определяют что они с ксеноном на станции, и т.д.

Вот, правильно! А простой ИДПС вас просто направит к специалисту профильному, предварительно отстранив от управления ТС и временно запретив эксплуатацию... Он же "технически не грамотный" - вот и подстраховался!

Удачи на дорогах!

[G-раф 54]

Рано выложили фотки среднего моста,а то бы ещё был трёп не на одну страницу о том как всё просто и какие классные сварщики.
А по поводу проверки тонировки подтвердили бы документом,а точнее разъяснением направленном в регионы,о том, кто и при каких условиях проверяет,а то терзают смутные сомнения по поводу "специально обученных".

[Artem 305]

Что-то мне кажется что найти проходной мост мало реально, да еще и с передаточным числом как у твоих мостов

[Glinolub 167]

Артем, да никто и не собирался искать. Этож так, разговоры.
В электронике верю, что сделает Роман, по всякой электомеханике не сомневаюсь в Шуралее. Да и не только в электромеханике.
Но сделать такой проект от начала до конца без опыта постройки нескольких разных машин (или машин разной сложности), как мне кажется, очень непросто.

Кузов не только сварить, его еще отделать внутри нужно. И чтоб при этом он не выглядел как самоделка.
Рама под силу умельцам. А вот мосты? Карданы?

[Dron/9K 46]

Руслан811 said:

Вопрос только в том что бы достать средний мост для реализации 6х6 а остальное "сварке болгарке". Нет ничего сложного, построить грамотную котлету гораздо сложнее!

интересно узнать, как ты будешь делать подвеску. не в теории, а на практике.

на счет котлет - все эти убожества не дотягивают до серийной сельхозтехники, при этом стоят в разы дороже.

[iveco77 139]

А что там сложного с подвеской?  Вот со средним мостом да.Проблема,практически не разрешимая. Но,как я понимаю,желающие заиметь трёхосный гелик не собираются на нём возить три тонны по буеракам. А чтоб "пофорсить по району" пойдёт и 6х4. А это уже проще сделать.Тот же Васёк и сделает.

[Dron/9K 46]

рычаги все другие

[iveco77 139]

Да вроде не заметно по фото....

[Konstantinos 1]

зрасьте.

прикольный топик.)

а кого нибудь здесь или в россии есть 6х6 .

???

спасибо.

[Руслан811 63]

Вопрос с ружьями, это не сложный вопрос, в крайнем случае можно заменить на другие сделанные на заводе по образцам, нужно только грамотно угол вымерить, дальше мне не понятно почему нет шлицевой на промежуточном кардане между мостами, или я его просто не увидел. На самом деле есть всего несколько реально сложных моментов при постройке такого 6х6
1. реализация привода 6х6
2. форма продольных рычагов (ружья)
3. удлинение рамы
 а все остальное, сварка кузова, топливо провод, тормоза, это все не сложно.
Я понимаю на сколько этот проект кажется сложным для людей которые достаточно редко сталкиваются с железом. Естественно пока не будет понимания КАК все это реализовать и не будет нужной суммы, даже начинать смысла не будет. По этому ближе к осени если все срастется пущу своего под нож.
 На одной из фотографий увидел штатный привод блокировки установленный сверху среднего моста, а это значит ........ стопудово немцы применили в среднем мосту кучу всего от штатного моста

[iveco77 139]

Потроха в мосту штатные,да сам корпус моста не штатный.ПЛюс межосевой дифф.

[Desert Foxx 251]

Руслан811 said:

Вопрос с ружьями, это не сложный вопрос, в крайнем случае можно заменить на другие сделанные на заводе по образцам, нужно только грамотно угол вымерить, дальше мне не понятно почему нет шлицевой на промежуточном кардане между мостами, или я его просто не увидел. На самом деле есть всего несколько реально сложных моментов при постройке такого 6х6
1. реализация привода 6х6
2. форма продольных рычагов (ружья)
3. удлинение рамы
 а все остальное, сварка кузова, топливо провод, тормоза, это все не сложно.
Я понимаю на сколько этот проект кажется сложным для людей которые достаточно редко сталкиваются с железом. Естественно пока не будет понимания КАК все это реализовать и не будет нужной суммы, даже начинать смысла не будет. По этому ближе к осени если все срастется пущу своего под нож.
 На одной из фотографий увидел штатный привод блокировки установленный сверху среднего моста, а это значит ........ стопудово немцы применили в среднем мосту кучу всего от штатного моста

Да всё реализуемо, так или иначе.
Важно не сварка-болгарка, как я уже писал, а вменяемое металлическое производство и хорошее координатно-металлообрабатывающее оборудование с ЧПУ. Растачивать и фрезеровать экспериментируя придется много )))

[Konstantinos 1]

Desert Foxx said:

Руслан811 said:

Вопрос с ружьями, это не сложный вопрос, в крайнем случае можно заменить на другие сделанные на заводе по образцам, нужно только грамотно угол вымерить, дальше мне не понятно почему нет шлицевой на промежуточном кардане между мостами, или я его просто не увидел. На самом деле есть всего несколько реально сложных моментов при постройке такого 6х6
1. реализация привода 6х6
2. форма продольных рычагов (ружья)
3. удлинение рамы
 а все остальное, сварка кузова, топливо провод, тормоза, это все не сложно.
Я понимаю на сколько этот проект кажется сложным для людей которые достаточно редко сталкиваются с железом. Естественно пока не будет понимания КАК все это реализовать и не будет нужной суммы, даже начинать смысла не будет. По этому ближе к осени если все срастется пущу своего под нож.
 На одной из фотографий увидел штатный привод блокировки установленный сверху среднего моста, а это значит ........ стопудово немцы применили в среднем мосту кучу всего от штатного моста

Да всё реализуемо, так или иначе.
Важно не сварка-болгарка, как я уже писал, а вменяемое металлическое производство и хорошее координатно-металлообрабатывающее оборудование с ЧПУ. Растачивать и фрезеровать экспериментируя придется много )))

 

у меня есть такие условия в сыктывкаре.

но это очень много отвлекёт времени и денег.

я вот склоняюсь что лучше купить готовый.

удлинять чем?

как?

какие материалы применять?

а потом наше гибдд не такое дурное как многим кажется.

 

как минимум не имея в наличие немецких мостов я бы за такое не взялся.

 

[Konstantinos 1]

ещё раз спрошу.......есть уже подобные машины в россии у кого?.......или может кто видел у кого то в россии?

[UNIMOG 25]

Konstantinos said:

ещё раз спрошу.......есть уже подобные машины в россии у кого?.......или может кто видел у кого то в россии?

6х6 нет, парочка самодельных 6х4 есть, просмотрите тему от начала...

[Локи. 15]

Konstantinos said:

ещё раз спрошу.......есть уже подобные машины в россии у кого?.......или может кто видел у кого то в россии?

Среди участников форума владельцев трехмостовых нет. Видели их многие, кто-то даже имел возможность подробно разглядеть.

[Leopard 6]

Компания Мерседес приняла решение о запуске таких Геликов в серию ограниченной партией.

[Desert Foxx 251]

Leopard said:

Компания Мерседес приняла решение о запуске таких Геликов в серию ограниченной партией.

Враки.

Вернее, 6х6 и так выпускаются ограниченным тиражом по заявкам госорганов и дружественных армий.
Гражданские в серию не пойдут, это придумки журналистов, не владеющих темой...

[Mitrich 25]

Добавлю несколько.










Изменено 20 марта 2013 пользователем UNIMOG

[UNIMOG 25]

такого, вроде, не было еще...


Форум G-class - почему утрачено изображение?

[Dron/9K 46]

Бронепоезд, на фоне которого стоит гелик, куда интереснее ;)

[UNIMOG 25]

Dron/9K said:

Бронепоезд, на фоне которого стоит гелик, куда интереснее ;)

Уникат-овский Ман

[Phill-SPb 0]

прочитал все что смог найти про новые 6х6... это ж машина мечты!
портальные мосты, штатные 37е колеса, центральная подкачка!...
еще бы выкинуть этот дурацкий бамбуковый паркет с кожаными креслами, поставить сверху хороший жилой кунг и в леса! :)
жаль 250кЕвро вряд ли когда найдутся...

а кстати, гуру, под обычный 4х-колесный можно портальные мосты с подкачкой подкатить?

[UNIMOG 25]

Phill-SPb said:

под обычный 4х-колесный можно портальные мосты с подкачкой подкатить?

можно