Шумная работа 606 турбо на холостых.

[Палтарашкин 19]

Несколько начал выедать мозг мне этот вопрос-на холостых машина отвратительно гремит, хуже беларуси.
При заводке на холодную-первые секунды три звук как от бензинового мотора, но потом начинается громкое стрекотание, откуда конкретно-выяснитт не удалось. По прогреву мотора, звук не мееяется, но если увеличить обороты до 850-900, звук снова становится ближе к бензиновым собратьям, т.е. Весьма приличный. Заводится машина на холодную моментально, на горячую с небольшой(не более 1.5 сек) задержкой, до прогрева-сизый дым и солярная вонь, по прогрева дым исчезает. Ужор масла сколько нибудь заметный-отсутствует.
Пока что для себя сформулировал такие возможные причины
1) форсунки изношены/требуют регулировки/замены
2) съехал угол впрыска на более ранний.
3) у меня отсутствует пластиковая крышка на клапанной крышке-моет изза этого звук столь сильный? Она вообще глушит чего нибудь?
4) топливные шланги-в борьбе за герметичность поставил на подачу шланг диаметром 6 мм, а на обратку 8мм и забыл, а сейчас как то вспомнилось, может он быть причиной(недостаточный диаметр шланга)?
Коромысло натяжителя ремня навесного? Как кстати его проверить на износ? внешне в номе
5) есть трещина небольшая в патрубке от воздушного фильтра к турбине, может влиять?

В последнее время, с приходом холодов, кадется что дыма стало побольше и расход чуть увеличился, хотя может и надумываю-машина месяц стояла, пока решал проблему с раздаткой.
Чет менязаел этот вопрос сейчас-аж уснуть не могу.

[Палтарашкин 19]

И еще как вариант пришло в голову-у меня хх примерно 600-650, может это мало для 606 мотора? У кого сколько хх на 606?

[iveco77 139]

Трещина в патрубке повлияет на очень быстрый износ мотора,следующим летом. А тракторение это нормально.Не стоит суетиться .трубку,на подачу,нужно конечно заменить на бОльшую.

[Палтарашкин 19]

Трещина эта в списке ближайших дел-недавно выявил ее.
В вот звук все же считаю не нормальным-603 работал раза в полтора тише и приятней на хх.

[Миха Питерский 33]

У меня стрекотание было из воздуха в топливной, посмотри внимательно на прозрачные трубки если пузырьки появляются , в этом и есть причина, а то что на холодную заводится ещё не показатель что воздух отсутствует.

[Derrek 39]

Коромысло, судя по конструкции, развалится много позже, нежели чем втулки на нем под натяжитель. Совсем недавно менял весь узел на 606. Судя по всему, сначала разбивается втулка на успокоителе и как раз втулка на коромысле под натяжителем. Цена вопроса 2300 за натяжитель и успокоитель, лучше поменять сразу пару)

А так причин для стука может быть много. Судя по тому, что успел вычитать на просторах инета - форсунки, гидрокомпенсаторы из наиболее вероятных причин. А коромысло проверить довольно просто - взять удлинитель из набора инструментов или любой другой длинный прочный предмет и на работающем двигателе аккуратно надавить на плечо коромысла. Да, там, кстати, есть одна засада - нужно быть аккуратным с верхней точкой крепления успокоителя, резьба по алюминию, когда снимал на 606, вывернул болт с остатками резьбы, явно была проточена ранее. А так ничего сложного :)

[Палтарашкин 19]

Трубок прозрачных у меня нет-все сделано на хомутах, как на 603. Звук не гидриковый-точно.,

[ynem 7]

Нефиг фантазировать.
Свечи прозвонить, форсунки на 135 бар а там видно будет.

[iveco77 139]

Это жевалось сто раз и многие годы.Чтоб устранить стук нужно сделать кап ремонт двига и насоса.

[serp 405]

а амортизатор смотрел, который впереди на движке стоит? звук как раз такой будет.на работающем нажми на него сверху-если звук измениться, точно он. болезнь, что на 603, что на 606. невыносимо гремит.

[iveco77 139]

"При заводке на холодную-первые секунды три звук как от бензинового мотора, но потом начинается громкое стрекотание"
Для всех,кто читает по диагонали.

[020376 2]

iveco77 said:

Это жевалось сто раз и многие годы.Чтоб устранить стук нужно сделать кап ремонт двига и насоса.

а можно ссылочку? За многие годы помню только мысли о замене форсунок целиком. Но именно причину тракторного стука не помню чтоб указали. Т. е. какая конкретно деталь стучит об какую. Я кстати делал капремонт насоса и движка, экспериментировал с разными механическими насосами, но тракторение не уходило. Я склоняюсь к версии что в форсунках остается воздух и не уходит при работе движка

[iveco77 139]

020376 said:

iveco77 said:

Это жевалось сто раз и многие годы.Чтоб устранить стук нужно сделать кап ремонт двига и насоса.

а можно ссылочку? За многие годы помню только мысли о замене форсунок целиком. Но именно причину тракторного стука не помню чтоб указали. Т. е. какая конкретно деталь стучит об какую. Я кстати делал капремонт насоса и движка, экспериментировал с разными механическими насосами, но тракторение не уходило. Я склоняюсь к версии что в форсунках остается воздух и не уходит при работе движка

Да где ж я её найду-то??? это ж лет 4-5 назад тёрлось. Глинолюб немцам вопрос задавал. У меня нет основания ему не верить. По поводу воздуха "При заводке на холодную-первые секунды три звук как от бензинового мотора, но потом начинается громкое стрекотание". Мне не лень цитату копировать.

[Denis 87]

Либо цпг, но как выше одноклубники сказали, это болезнь, амморт, коромысло на ремне, успокоители последнего. Аккуратно прижми и понапрягай на излом амморт от корпуса, если звук будет меняться, меняй их нах. От маленького люфта в ухе амморта звук как будто двиглу женский половой орган пришёл. Удачи.

[Denis 87]

А тракторить может и из за воздуха и из за некачественной соляры и из за форсунок

[Hans 88 8]

Распылители форсунок. Была такая беда, поменял- звук пропал. Было лет 5 назад, теперь похоже снова надо менять. Пока холодный- долбит!

[iveco77 139]

У меня летом почти тихо,зимой гремит. да и пофиг.Распылители менял.

[HAMMER570 29]

Палтарашкин said:

Трубок прозрачных у меня нет-все сделано на хомутах, как на 603. Звук не гидриковый-точно.,

А покажите пожалуйста как это выглядит!) Зафотайте и сюда выложите пожалуйста

[Палтарашкин 19]

Доберусь сегодня до машины-сфоткаю.
Коромысло и амморт натяжителя вчера осмотрел получше, попробовал и отжимать в разные стороны и давление на него приложить-без изменений, люфтов или иных отклонений-не обнаружил.

[Палтарашкин 19]

Фото не сильно художественные, но думаю основной смысл понятен





Добавлю-корпус тнвд у меня от 603 мотора, но разницы в прикручивании самого топливопровода вроде как и нет, кронштейн фильтра-от 603(можно от 602,601, возможно и иных), подогрев топлива из схемы выкинут-проблем в связи с этим не наблюдаю. Но опять же про диаметр шлангов-я смог добиться герметичности только на 6мм шлангах, все что больше, на данных штуцерах текли, какими хомутами только не пробовал крепить.

[iveco77 139]

надо было пластиковые трубки,на 8,как положено,насадить на штуцера,да и всё. Для того они и сделаны.

[Палтарашкин 19]

Эта проблема преследовала меня еще с 603-какие я только не пробовал варианты, текло все. Пока остановился на этом. Вообще тут на мой взгляд можно будет потратиться и сделать трубки в конторе которая всякими рвд занимается-надежнее уж точно не придумать. Но сейчас, когда все сухо и герметично направляю силы в более срочные места.

[nikola460 409]

Проблема в подношенном ТНВД, топливщик знакомый говорил, типа напорные клапана влияют на стук. У меня сейчас ОМ602940 просто бесшумно работает, почти как бензиновый. 603 у меня на холодную чуть постучит и успокаивался по прогреву.Из-за воздуха тоже может стучать, но там не ровный стук, а как буд-то с перебоями 1-2 форсунки будут постукивать(куда воздух залетел). Воздушить может не магистраль, а из-под штуцеров ТНВД( где трубки форсунок, там есть кольца резиновые, в корпусе уплотняют штуцер).

[Палтарашкин 19]

Тнвд перебирал около 30 т.км назад грамотный топливщик-по его вердикту насос в весьма хорошем состоянии, ему склонен доверять. Некоторые перебои кстати тоже как бы есть в звуке.
А вообще, сейчас дошло до идиотизма-наклеил под капот поверх вибропласта 10мм фольгированныц сплен-мотор сразу стал работать тише, поднялась температура рабочая(с80 до 82).
Думал самовнушение, но народ подтверждает-стало чуть тише, посмотрю что будет с утра на полностью холодной машине. Фото шумки выложу в соседней теме, как буду у компа.

[HAMMER570 29]

Спасибо за фоты!
Я так понял ехаба нет?