Включилась вебаста - что делать? :)

[Denis 87]

Admiral said:

Пишу по русски.
1)Нажимаю на кнопку включения вибасты в салоне. Загорается огонек на несколько секунд и гаснет.
2) С пульта тоже не включается.
Так вот этот Сережа который с Космонавтов сказал что блок с кнопочками в салоне никак не связан на включение если включаешь вибасту с пульта.
Типа она должна включатся если даже блок отключен совсем от питания.

Так понятней ?

Добрый вечер! Вебаста будет сто процентов функционировать при следующем:

1. Топливо в баке должно быть не менее половину бака.

2. Регулятор положения печки должен быть выставлен на максимум и вентилятор печки на любое положение, кроме выключенного.

3. Неплохо бы проверить заряд АКБ, вебаста при разряженной АКБ автоматически отключается.

4. На пульте в салоне нажмите боковые кнопки со стрелочками одновременно, если выдаст код, то к диагностам.

5. У меня лично была такая проблема, все разводили руками, а дилеры минимум за 8 тыров брались устранить проблему. Суть такова, топливо не доходило до вебасты по причине того, что после покатушек, когда машина хорошо переваливается на мостах происходило отсоендинение топливной трубки в районе заднего моста, где трубка входит в жгут проводов и трубок связанных в пучок под рамой, после устранения (удлиннил гибкую трубку) всё прошло и бесплатно!

6. И проверте, после включения вебасты, загорается зелёный огонек на пульте, послушайте исходит от топливного бака слабые щелчки, т.к. насосик на ней импульсного типа. Если щелчков нет, то вероятнее всего причина в насосике басы.

Ну как то так. Удачи.

[Admiral 51]

ЕЩЕ РАЗ ВОПРОС: БУДЕТ ЛИ ВКЛЮЧАТСЯ ВИБАСТА С ДИСТАНЦИОННОГО ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ, ЕСЛИ ПУЛЬТ В САЛОНЕ ВООБЩЕ ОТКЛЮЧЕН ОТ КОНТАКТНЫХ ПРОВОДОВ?

Сам обогрев работает если даже просто замкнуть провода идущие к салонному пульту. Т. е. топливо поступает, форсунка горит,насос и вентилятор работает.

2 Denis:

Насчет пункта 1 можно поспорить. Не знаю как по заводу, но у меня она работала и меньшим кличеством топлива в баке.

   2.Если вентилятор находится в нулевом положении, то антифриз ходит по малому кругу, по крайней мере прогревается только двигатель,но не салон.

[Denis 87]

Admiral said:

ЕЩЕ РАЗ ВОПРОС: БУДЕТ ЛИ ВКЛЮЧАТСЯ ВИБАСТА С ДИСТАНЦИОННОГО ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ, ЕСЛИ ПУЛЬТ В САЛОНЕ ВООБЩЕ ОТКЛЮЧЕН ОТ КОНТАКТНЫХ ПРОВОДОВ?
Сам обогрев работает если даже просто замкнуть провода идущие к салонному пульту. Т. е. топливо поступает, форсунка горит,насос и вентилятор работает.
2 Denis:
Насчет пункта 1 можно поспорить. Не знаю как по заводу, но у меня она работала и меньшим кличеством топлива в баке.
   2.Если вентилятор находится в нулевом положении, то антифриз ходит по малому кругу, по крайней мере прогревается только двигатель,но не салон.

С пультом не сталкивался, а вот схема задействована тапк, что если вентилятор не включен и регулятор не выставлен в положение обогрева, то баста просто не сработает.

По поводу бака скажу так, у меня дизель может в этом и разница, нго со сколькими людьми общался, все склоняются к тому мнению, что горючки должно быть не менее полбака. Проверял несколько раз, с наименьшим содержимым авиационной жидкости, баста отказывалась реагировать!

[Serg124 98]

по поводу бака бред, смотрите забор топлива

телестарт подключен к блоку НЕ К ПУЛЬТУ и должен работать отдельно

[Denis 87]

Serg124 said:

по поводу бака бред, смотрите забор топлива
телестарт подключен к блоку НЕ К ПУЛЬТУ и должен работать отдельно

С Ваших слов получается, что не только у меня одного бред. Я говорю только то, что есть  у меня и у других людей!

[Serg124 98]

поздравляю вас с этим, тут кроме как у вас геликов да еще и с вебастами и нету ниукого, все на нивах



вы часом не с бесчерточного сайта?
Изменено 5 января 2010 пользователем Serg124

[Denis 87]

Serg124 said:

поздравляю вас с этим, тут кроме как у вас геликов да еще и с вебастами и нету ниукого, все на нивах

вы часом не с бесчерточного сайта?

Часом! Надоело с новыми модераторами общаться, которые до модерирования дорвались и выёживаются! А что, это плохо?!

[vegas 499]

Serg124 said:

поздравляю вас с этим, тут кроме как у вас геликов да еще и с вебастами и нету ниукого, все на нивах



вы часом не с бесчерточного сайта?

Серега, ты "Вэлкам" забыл добавить

[Maverick 11]

чета злые какие-то все

[Denis 87]

Maverick said:

чета злые какие-то все

Да, новичков здесь не жалуют пожалуй!

[Glinolub 167]

Denis said:

Maverick said:

чета злые какие-то все

Да, новичков здесь не жалуют пожалуй!

Не в этом дело. Просто тут есть не только те, кто спрашивает, но и те, кто знает ответы на некоторые вопросы. И для этих людей Ваши, Denis, ответы кажутся, скажем так, смешными. У меня, как ни странно, тоже есть Гелендваген, а под капотом у него установлен предпусковой подогреватель Вебасто. Он запускается при почти пустом баке, хоть я и не люблю держать бак пустым.

Кроме того, Ваше категоричное утверждение, что обогреватель не запустится, если переключатель оборотов вентилятора печки будет стоять в положении "0", тоже не соответствует истине. Вебасто прекрасно работает с выключенным вентилятором. Убедитесь сами при случае. Вот после таких Ваших ляпов в сообщениях и формируется отношение.

[Denis 87]

Glinolub said:

Denis said:

Maverick said:

чета злые какие-то все

Да, новичков здесь не жалуют пожалуй!

Не в этом дело. Просто тут есть не только те, кто спрашивает, но и те, кто знает ответы на некоторые вопросы. И для этих людей Ваши, Denis, ответы кажутся, скажем так, смешными. У меня, как ни странно, тоже есть Гелендваген, а под капотом у него установлен предпусковой подогреватель Вебасто. Он запускается при почти пустом баке, хоть я и не люблю держать бак пустым.
Кроме того, Ваше категоричное утверждение, что обогреватель не запустится, если переключатель оборотов вентилятора печки будет стоять в положении "0", тоже не соответствует истине. Вебасто прекрасно работает с выключенным вентилятором. Убедитесь сами при случае. Вот после таких Ваших ляпов в сообщениях и формируется отношение.

Что то у меня не получалось именно с выключенным вентилятором прогреть двигатель. Я тоже прекрасно знаю свою машину и наслаждаюсь полётом не первый год, я допускаю, что кто то нахимичил до меня с такой блокировкой работы вебасты, но пишу как есть!

[Glinolub 167]

Denis said:

Admiral said:

..... Не знаю как по заводу, но у меня она работала и меньшим кличеством топлива в баке.    2.Если вентилятор находится в нулевом положении, то антифриз ходит по малому кругу, по крайней мере прогревается только двигатель,но не салон.

С пультом не сталкивался, а вот схема задействована тапк, что если вентилятор не включен и регулятор не выставлен в положение обогрева, то баста просто не сработает

Вот этот Ваш пост очень похож на категоричное утверждение, а ведь Вы здесь совершенно не правы. "схема задействована" совсем не так, как Вы здесь пишете. На коробке воздухопритока стоит клапан с электрическим управлением, и если вентилятор отопителя не включен, то клапан этот открывает путь антифризу в обход радиатора отопителя, как и писал Вам в ответ Олег Admiral.

Поймите, Вас читают не только люди знающие, но и те, кому реально нужны советы и не у кого спросить. Так пишите же то, в чем твердо уверены, а не только догадки, пожалуйста. Не вводите в заблуждение тех, кто просит помощи советом
Изменено 5 января 2010 пользователем Glinolub

• Цитата
• Наверх

[Denis 87]

Glinolub said:

Denis said:

Admiral said:

..... Не знаю как по заводу, но у меня она работала и меньшим кличеством топлива в баке.    2.Если вентилятор находится в нулевом положении, то антифриз ходит по малому кругу, по крайней мере прогревается только двигатель,но не салон.

С пультом не сталкивался, а вот схема задействована тапк, что если вентилятор не включен и регулятор не выставлен в положение обогрева, то баста просто не сработает

Вот этот Ваш пост очень похож на категоричное утверждение, а ведь Вы здесь совершенно не правы. "схема задействована" совсем не так, как Вы здесь пишете. На коробке воздухопритока стоит клапан с электрическим управлением, и если вентилятор отопителя не включен, то клапан этот открывает путь антифризу в обход радиатора отопителя, как и писал Вам в ответ Олег Admiral.
Поймите, Вас читают не только люди знающие, но и те, кому реально нужны советы и не у кого спросить. Так пишите же то, в чем твердо уверены, а не только догадки, пожалуйста. Не вводите в заблуждение тех, кто просит помощи советом

Спасибо за просвящение, значит поеду пытать электриков, потому что у меня такая бяка!

[Serg124 98]

Denis said:

Что то у меня не получалось именно с выключенным вентилятором прогреть двигатель. Я тоже прекрасно знаю свою машину и наслаждаюсь полётом не первый год, я допускаю, что кто то нахимичил до меня с такой блокировкой работы вебасты, но пишу как есть!

свою машину - может быть. ито далеко не факт. но как есть вы не пишете. а пишете с беспардонным тоном что "должно быть так и точка потому что у меня именно так". а когда хотят написать "как есть" да еще и вопрос спросить почему так а не иначе выбирают другие словосочетания!

[Denis 87]

Serg124 said:

Denis said:

Что то у меня не получалось именно с выключенным вентилятором прогреть двигатель. Я тоже прекрасно знаю свою машину и наслаждаюсь полётом не первый год, я допускаю, что кто то нахимичил до меня с такой блокировкой работы вебасты, но пишу как есть!

свою машину - может быть. ито далеко не факт. но как есть вы не пишете. а пишете с беспардонным тоном что "должно быть так и точка потому что у меня именно так". а когда хотят написать "как есть" да еще и вопрос спросить почему так а не иначе выбирают другие словосочетания!

Уважаемый Serg124, выше я уже указал на то, что закончатся праздничные дни, поеду пытать электриков. Не нужно так категорично высказывать, повторяюсь, что такая бредятина ещё у нескольких моих знакомых, а так как город один и тот же, возможно, что один колдун всё это замутил! Хорошо, что узнал такую вещь!

[Serg124 98]

вы молодец - пока я писал вы поправились и это не может не радовать

[Denis 87]

Serg124 said:

вы молодец - пока я писал вы поправились и это не может не радовать

Всё зависит от наставников!!!

[Smol 14]

Denis said:

...закончатся праздничные дни, поеду пытать электриков... такая бредятина ещё у нескольких моих знакомых, а так как город один и тот же, возможно, что один колдун всё это замутил!

поймаешь "колдуна" стукни ему в бубен и от меня.

моя вебаста тож при выключенном вентиляторе не включается.



з.ы. как он до нас то добрался может учеников вырастил?

[Glinolub 167]

Smol said:

моя вебаста тож при выключенном вентиляторе не включается.

А при попытке запустить стояночный отопитель хоть глазок зеленый загорается на пульте при выключенном вентиляторе?

[Smol 14]

Glinolub said:

Smol said:

моя вебаста тож при выключенном вентиляторе не включается.

А при попытке запустить стояночный отопитель хоть глазок зеленый загорается на пульте при выключенном вентиляторе?

Лёш, не помню... завтра гляну.

сегодня холодно, устал после тренировки и жрать хочу как медведь бороться

[Glinolub 167]

Если зеленый глазок загорится, а Вебасто - нет, то я бы посоветовал после нажатия на кнопку запуска снять клеммы с Вебасто (глазок в этот момент должен гореть, а ручка переключения скоростей вентилятора стоять в положении "0"), выждать секунд 30 - 40, а потом надеть клеммы. Большая вероятность, что поможет

[Veter 13]

Гы... Перед холодами прочел не ону инструкцию для вебасты (искал именно ту модель, что у меня). ВО ВСЕХ инструкциях черным по белому написано, что регулятор оборотов печки должен стоять в положении "I". Иначе оно не запуститься.



Вот например:http://www.gdtm.net/w124rusGuide/030.htm

[Glinolub 167]

Хоть бери и на камеру снимай, а потом клип в инет выкладывай! Только вчера и позавчера запускал без вентилятора, чтоб поберечь АКБ, в которой не до конца уверен. Не умею я сливать из видеокамеры в компьютер, ну что тут поделаешь!

[Glinolub 167]

Veter said:

Гы... Перед холодами прочел не ону инструкцию для вебасты (искал именно ту модель, что у меня). ВО ВСЕХ инструкциях черным по белому написано, что регулятор оборотов печки должен стоять в положении "I". Иначе оно не запуститься.



Вот например:http://www.gdtm.net/w124rusGuide/030.htm

Ссылка не открывается. Самому стало интересно что там написано. Час назад пришел на стоянку, открыл машину, выключил вентилятор специально, нажал на кнопку розжига на таймере Вебасто в салоне.... и опять заработало

Так что разбирайтесь со своими отопителями, те, у кого не разжигается без салонного вентилятора