не работает спидометр

[Irrersa 0]

Расскажите пожалуйста по каким причинам может не работать спидометр. Неужели это раздатка (могу ошибиться, я ведь не спец )и если это она, то мож кто подскжет что там сломалось?

[batareykin 350]

Ирина, я к сожалению не спец, в этом вопросе. Но для облегчения задачи,тем кто может Вам подсказать, лучше писать модель и\или ВИН.

С ув.

[Дядя Ася 1]

Из раздатки торчит редуктор спидометра, в него втыкается переходник с датчиком вращения - в случае электронной версии спидометра или просто тросик - в случае аналоговой. Начать лучше с приборки - вынуть и посмотреть сзади, может просто провод/тросик не подсоединен. Далее в раздатку. Под машиной на задней части раздатки его хорошо видно. Правильно называется - угловой редуктор спидометра. Значения умененьшения или увеличения передаточного отношения подбирается индивидуально в зависимости от размера дисков и резины.

[Gulliver 1]

Дядя Ася said:

Из раздатки торчит редуктор спидометра, в него втыкается переходник с датчиком вращения - в случае электронной версии спидометра или просто тросик - в случае аналоговой. Начать лучше с приборки - вынуть и посмотреть сзади, может просто провод/тросик не подсоединен. Далее в раздатку. Под машиной на задней части раздатки его хорошо видно. Правильно называется - угловой редуктор спидометра. Значения умененьшения или увеличения передаточного отношения подбирается индивидуально в зависимости от размера дисков и резины.

Хватит над девущкой издеваться . Ирина езжайте к кверту и будет вам счастье

[Irrersa 0]

Модель: 300GD 1980 года выпуска

[Дядя Ася 1]

Irrersa said:

Модель: 300GD 1980 года выпуска

Там тросик 100%

[Irrersa 0]

Gulliver said:

Дядя Ася said:

Из раздатки торчит редуктор спидометра, в него втыкается переходник с датчиком вращения - в случае электронной версии спидометра или просто тросик - в случае аналоговой. Начать лучше с приборки - вынуть и посмотреть сзади, может просто провод/тросик не подсоединен. Далее в раздатку. Под машиной на задней части раздатки его хорошо видно. Правильно называется - угловой редуктор спидометра. Значения умененьшения или увеличения передаточного отношения подбирается индивидуально в зависимости от размера дисков и резины.

Хватит над девущкой издеваться . Ирина езжайте к кверту и будет вам счастье

Сначала сама попробую посмотреть, если не получится поеду, тока скажите "к кверту" это куда?

[Gulliver 1]

Irrersa said:

Gulliver said:

Дядя Ася said:

Из раздатки торчит редуктор спидометра, в него втыкается переходник с датчиком вращения - в случае электронной версии спидометра или просто тросик - в случае аналоговой. Начать лучше с приборки - вынуть и посмотреть сзади, может просто провод/тросик не подсоединен. Далее в раздатку. Под машиной на задней части раздатки его хорошо видно. Правильно называется - угловой редуктор спидометра. Значения умененьшения или увеличения передаточного отношения подбирается индивидуально в зависимости от размера дисков и резины.

Хватит над девущкой издеваться . Ирина езжайте к кверту и будет вам счастье

Сначала сама попробую посмотреть, если не получится поеду, тока скажите "к кверту" это куда?

На главной странице сайта -сервис Автопарк , кверт-Алексей   

[Irrersa 0]

О, пасиб, учтемс))))

[batareykin 350]

http://community.g-class.ru/index.php?/profile/799-qwert/

это профайл Алексея, там телефон внизу

[Fader 331]

А что значит - не работает? Скорость не показывает или счётчик пробега не крутится? Если скорость, то, вероятно, обломился тросик или поломался редуктор на выходе из раздатки. Там силуминовая гайка на 27.

Если километраж не отсчитывает, то это, скорее всего стёрлась шестерёнка в самом спидометре. Способ её лечения есть.

[szorro 10]

Скорее всего накрылся сам спидометр

[Irrersa 0]

Fader said:

А что значит - не работает? Скорость не показывает или счётчик пробега не крутится? Если скорость, то, вероятно, обломился тросик или поломался редуктор на выходе из раздатки. Там силуминовая гайка на 27.

Если километраж не отсчитывает, то это, скорее всего стёрлась шестерёнка в самом спидометре. Способ её лечения есть.

Не сам спидометр работает, пробег он отсчитывает, а вот скорость ,точно, не показывает.

[Doctor 18]

пробег отсчитывает одометр, а speedoметр показывает скорость
Изменено 15 июля 2008 пользователем Doctor

[Irrersa 0]

всяко бывает, могу и обшибиться))) но я думаю было понятно что я имела в виду

[Doctor 18]

да конечно понятно! это так... для ясности , сорри за офф: а что машинка действительно такая немолодая? , судя по подписи под линейкой

[Irrersa 0]

Да, так дело и обстоит))) За это и люблю, что до сих пор как часы)))) Гелен!!!!

[Irrersa 0]

Проверила, спидометр и одометр в норме, тросик цел, редуктор тож в норме. Кто знает что там еще может быть?

[qwert 2]

Если одометр перещелкивает цифры, а стрелка стоит на месте - явно причина в самом приборе. Звоните, проконсультирую.

[ВИТАЛИЙ 0]

Расскажите потом в сколько все обошлось. У меня была похожая проблема, правда на 94г.в - делали на фирменной станции в Беляево за 15 тыс. замена всего механизма вместе с диагностикой.

[qwert 2]

ВИТАЛИЙ said:

Расскажите потом в сколько все обошлось. У меня была похожая проблема, правда на 94г.в - делали на фирменной станции в Беляево за 15 тыс. замена всего механизма вместе с диагностикой.

Жесть!

[Nik-Nik 0]

Fader said:

Если километраж не отсчитывает, то это, скорее всего стёрлась шестерёнка в самом спидометре. Способ её лечения есть.

Какой способ, расскажите?

[bww 2]

Nik-Nik said:

Fader said:

Если километраж не отсчитывает, то это, скорее всего стёрлась шестерёнка в самом спидометре. Способ её лечения есть.

Какой способ, расскажите?

Тоже, очень сильно интересует. Уже 3 месяца - стрелка работает а счетчик - нет! смазывание тросика, плюнуть, дунуть - не помогло(((((.

[Fader 331]

Надо аккуратно "расконсервировать" по кругу корпус спидометра, отогнув бортик ободка стекла. Вытаскиваете механизм и видите приводную шестерню на валу. Она примерно сантиметровой ширины. Стирается центральная часть, там где ходит червячный привод. Шестерню надо распилить пополам, развернуть обе половинки на 180 градусов, совместить и в таком виде надеть обратно на валик. Правда, есть ещё вариант, что может проскальзывать на валу первый барабанч с цифрами. Его можно попытаться приклеить к валу жидким циакрином. Но чаще всего, это всё же приводная шестерня.

[ТУ 144 69]

Fader said:

Стирается центральная часть, там где ходит червячный привод. Шестерню надо распилить пополам, развернуть обе половинки на 180 градусов, совместить и в таком виде надеть обратно на валик. .

 

А такую шестеренку можно найти новую?