катализатор на G500

[Lenn 15]

Вварил два пламягасителя вместо двух катов и успокоился. Звук уж больно нравится, без рёва но благородно урчит. Понял что больше ничего не надо кроме насадок. И цена 13рублей у соседа QWERTa, сделали очень быстро ещё и отгнившее крепление сварили.

[DOC 1]

Ну, и правильно! На две стороны будет оригинал, и на следующем-на АМГ.

Хотя, честно говоря,при езде на большие расстояния, когда несколько часов топишь 150-170км, то этот звук немного утомляет.

[ROMAN 5]

Не замечал

[DOC 1]

ROMAN said:

Не замечал

У меня брабус, не амг, но тоже басистый. При равномерной езде, всё О.К. При дерганной (резкий рывок-торможение и.т.д.), а именно такая езда по м4 сейчас, за 1000км-голова квадратная. Хотя это может быть и от самой такой езды

[Ксения 9]

Что то цены у вас ребята какие-то .... прям душу ласкают...



Я заменила каты , гофру, трубы глушителя еще в далеком 2008 году. Сумма затрат только на материалы составила 3000 евро еще по тому курсу...... и это на 320!

[G-5.8 0]

Здорово Друзья!

Менял себе катализаторы прошлым летом в   G l u s h i t e l . RU

Всех обзвонил, у всех всё узнал и обратился именно туда, о чём не жилею и даже очень рекомендую!

Проверено G-5.8!

Реально лучшие цены в Москве при том что ребята специализированно этим занимаются уже более 10 лет 

С уважением ;)

Edited September 16, 2010 by G-5.8

[mr.Gyatov 0]

Ребята ответьте мне пожалуйста.

Есть стандартные g500 2001 года...хочется улучшить выхлоп (сделать более басистым) (бюджет в районе 10к), что можно сделать и у кого?

Я полный ноль в этих вопросах, сейчас прочитал тему, не знаю что такое катализатор, пламегаситель и т.д. (как я понял когда вырезаешь катализатор обязательно надо поставить пламегаситель?)

Если есть у кого нить видео с выхлопом выкладываете, буду очень благодарен.

Edited September 28, 2010 by mr.Gyatov

[mr.Gyatov 0]

Ребята ответьте пожалуйста!

[Anturage 95]

бюджета в 10к хватит разве что обмыть замену выхлопа на другой

[Ксения 9]

Anturage said:

бюджета в 10к хватит разве что обмыть замену выхлопа на другой

Ну это смотря какой выхлоп и смотря чем обмывать!!!!

 

Не представляю, что за система за 10 000 которая может изменить звук и выхлоп. Тут насадки только на глушит предлагают за 5000)))))) Без обид конесно, но думаю более менее бюджетный вариант тыс в 70 обойдется.

[mr.Gyatov 0]

ага,в 70...

у Романа выхлоп на две за 45.

Тут просто писал кто то что вырезал каты доставил что то и звук нормальный получается. Бюджет в 13 к. 

[Леха 203]

mr.Gyatov said:

ага,в 70...

у Романа выхлоп на две за 45.

Тут просто писал кто то что вырезал каты доставил что то и звук нормальный получается. Бюджет в 13 к. 

бери у Романа и ставь, пока на рынке предложений лучше нет.

ЗЫ твоя машинка была у Колючего в субботу вроде, классная машинка!

[mr.Gyatov 0]

да денег столько нет((

если ты про Николая и птф да я там был))

спасибо)

[Serg124 98]

у Романа за 45 только глущители. без катализаторов!

[Леха 203]

Serg124 said:

у Романа за 45 только глущители. без катализаторов!

а каты зачем менять, пламегасители по 3тр рядом с Колючим, точнее где Кверт.

[qwert 2]

Леха said:

Serg124 said:

у Романа за 45 только глущители. без катализаторов!

а каты зачем менять, пламегасители по 3тр рядом с Колючим, точнее где Кверт.

Роман и Qwert - одно и тоже

[Леха 203]

qwert said:

Леха said:

Serg124 said:

у Романа за 45 только глущители. без катализаторов!

а каты зачем менять, пламегасители по 3тр рядом с Колючим, точнее где Кверт.

Роман и Qwert - одно и тоже

Не знал кста контора которая не у Вас с другой стороны а с другой стороны моста больше понравилась, там взял себе пламегасители фокс по три рубля.

[qwert 2]

Леха said:

кста контора которая не у Вас с другой стороны а с другой стороны моста больше понравилась, там взял себе пламегасители фокс по три рубля.

Контора, которая была на Шмитовском 36, испортилась окончательно. Трубогиб увезли, персонал сменился, ценники непонятные. А за мостом, это наверно Филитех? Там с ценами получше и с ассортиментом, работу их еще не тестировали.

[Mikail 0]

Ребят,а как вообще понять умер ли катализатор или живой....

Просто у меня между катализаторами где лябда зонт дырочка и вари не вари все равно прогорает,там уже металл волос

Вот и думаю может как выше Алексей писал,выкинуть все четыре катализатора,поставить два и два пламегасиля,считай практически весь выхлоп новый будет и голова болеть не будет сколько он проходит и не прогорит ли через день другой....

И подозреваю что и вонять сильнее стало из этой дыры.....

[Kulbit 0]

Прочитав все посты,я так и не понял,надо делать перепрошивку мозгов или нет??? Хочу чтобы звук был басистее,планирую вырезать каты ( у меня G 500 2000г) надо ли что-то ещё делать или можно просто отрезать катализатор и всё??? За ранее спасибо за ответы.

[Борисыч 0]

G500 '99г, поставил универсальный катализатор Bosal (5т.р.), расход около 20л.

НО:  машина перестала ехать с низов вообще.

 

Что делать?

 

UPD: В каталоге Bosal вообще нет катов на Гелик!

Edited April 3, 2011 by Борисыч

[Борисыч 0]

Созвонился с представительством Bosal  в России. Сказали, что кат, который у меня, расчитан на двигатели объемом до 5,9л.

 

Сегодня потестил без катализатора. Время разгона до 60 кмч - то же самое, что и с катом.

Так что ощущение было субъективное.

 

 

[mr.Gyatov 0]

Форум здравствуй

Вопрос такой

Хочу с выхлопом что нибудь дельное сделать чтобы звучал красиво бюджет до 40 тыс.

Какие есть варианты?

и что потом останется от родной системы на продажу?

[BETEP777 425]

На одной из машин, выдает ошибку правого заднего лямда зонда, датчик менял - не помогает, мотор 112й.
1. Как понять какие каты забиты?
2. По размерам они все одинаковые?
3. Как их выбирать?

[Artem 314]

одни говорят что там где лямбды до и после катов иx не получится вырезать, другие говорят что ставится обманка какая то и все вырезается. а как на самом деле? вырезал кто-нибудь какты на машинаx где после ниx стоят лямбды?