На морозе схватывает но не заводится

[Диммон 0]

На 300 ТД, как только начались морозы интересная хрень то заведется, то крутишь, крутишь а он только схватывает и черный дым. Что может быть, саляра зимняя с антигелем.

[Диман G350 25]

свечи смотри для начала, фильтра топливные.

[MaXX 190E2.6 4]

Без свечей ща даже не чихнет - у себя пробовал.

Скорее правда солярки мало или нет

[Диммон 0]

Свечи работают точно, салярки полный бак. У меня уже второй раз так. Первый раз оттащил в гараж, отогрел. На следующий день завелся, но с трудом. Потом залил антигель и саляру - вечером завелся, а утром было 18 градусов и кирдык . Сватывает и дым черный валит но не заводится. С воздухом ни чего быть не может? Или все таки антигель такой гавняный.

[Диммон 0]

Кстати когда первый раз не завелся, фильтр топливный снял, а он пустой...

[Serg124 98]

трубочки? гоу ту зе поиск! тема - завоздушивание

[Диммон 0]

Трубочки поменяли все на сервисе. Что ещё может быть? Думаю можа в бак залезть.

[Glinolub 167]

Антигель никак не борется с водой. Замерзает вода в трубопроводах, топливном фильтре, на сетке топливоприемника в баке

[dimakr 3]

Диммон said:

На 300 ТД, как только начались морозы интересная хрень то заведется, то крутишь, крутишь а он только схватывает и черный дым. Что может быть, саляра зимняя с антигелем.

такая ж ботва, готовлюсь менять трубочки

[Диммон 0]

dimakr79 said:

Диммон said:

На 300 ТД, как только начались морозы интересная хрень то заведется, то крутишь, крутишь а он только схватывает и черный дым. Что может быть, саляра зимняя с антигелем.

такая ж ботва, готовлюсь менять трубочки

[Диммон 0]

Диммон said:

dimakr79 said:

Диммон said:

На 300 ТД, как только начались морозы интересная хрень то заведется, то крутишь, крутишь а он только схватывает и черный дым. Что может быть, саляра зимняя с антигелем.

такая ж ботва, готовлюсь менять трубочки

Пока не меняй, завтра залезу в бак посмотрю сетку, мне кажется дело в ней! Парафин там и вода....я так думаю. Потом отпишусь.

Трубки думаю здесь ни причем. Вот только думаю с воздухом что то ещё. Вот смотрите - у друга Таурег не заводился дизель то же, сняли воздушный фильтр, а там заслонка воздушная запала, можа у нас то же что то с глушилкой?

[Aleksandr74 1]

У меня прошлой зимой подобное было, не знаю как у вас на 606-х движках, а у меня на 603-м, клапан отсечки топлива не открывался. Началось всё зимой схватится поработает 2-3 сек и глохнет, потом крутишь крутишь стартером, из трубы чёрный дым. А вообще у меня без всяких антигелей в -28 заводится.
Изменено 14 января 2010 пользователем Aleksandr74

[Диммон 0]

Aleksandr74 said:

У меня прошлой зимой подобное было, не знаю как у вас на 606-х движках, а у меня на 603-м, клапан отсечки топлива не открывался. Началось всё зимой схватится поработает 2-3 сек и глохнет, потом крутишь крутишь стартером, из трубы чёрный дым. А вообще у меня без всяких антигелей в -28 заводится.

Ну и как ты справился с этой проблемой?

Вообще, 606-е зимой капризные, я так понял, не только у меня гемор...

[kovtun 105]

Ан нет. Нифига 606 - е не капризные. Заводятся с пол пинка. У меня тоже не заводился периодически и дым был чёрный. Всё так. Прошло после капиталки. А в данном случае воздушит, думаю. Вставить в систему насос( я брал от лада классик) прокачать и заведётся, а то потом и стартер менять.

[Диммон 0]

kovtun said:

Ан нет. Нифига 606 - е не капризные. Заводятся с пол пинка. У меня тоже не заводился периодически и дым был чёрный. Всё так. Прошло после капиталки. А в данном случае воздушит, думаю. Вставить в систему насос( я брал от лада классик) прокачать и заведётся, а то потом и стартер менять.

Вот про про насос если можно, то по подробнее....

Что есть, то есть даже когда меняешь топливный фильтр...

Как,какой и куда надо вставить насос?

[kovtun 105]

В магистраль топливопровода после фильтра грубой очистки от ваз классики. Прокачиваешь систему и оно заводится 

[Диммон 0]

kovtun said:

В магистраль топливопровода после фильтра грубой очистки от ваз классики. Прокачиваешь систему и оно заводится 

Извините, а где фильтр грубой очистки, он же на обратке стоит...

[Диммон 0]

а насос,я так понял, с ручной подкачкой? Тот что стоит на Ваз 2106?

[kovtun 105]

Да насос и от 2106, они одинаковые, фильтр стоит на вход, а не обратку, а вообще можно подсоединить там где удобно, мне кажется после этого маленького фильтра логичнецй. Сам делал так.

[Диммон 0]

Завтра и в бак залезу, сетку посмотрю и насос такой поставлю и попробую, потом отпишусь, больше, я так понял, ни кто ни чего не скажет...

[kovtun 105]

В бак не надо, поставь насос и поезди немного с ним.Только потом обязательно удали его из системы Если проблема исчезнет - гоняй. В бак планирую летом залезть и всё тщетельно почистить, летом комфортней 

[kovtun 105]

Профиль заполни.

[Aleksandr74 1]

Диммон said:

Aleksandr74 said:

У меня прошлой зимой подобное было, не знаю как у вас на 606-х движках, а у меня на 603-м, клапан отсечки топлива не открывался. Началось всё зимой схватится поработает 2-3 сек и глохнет, потом крутишь крутишь стартером, из трубы чёрный дым. А вообще у меня без всяких антигелей в -28 заводится.

Ну и как ты справился с этой проблемой?

Вообще, 606-е зимой капризные, я так понял, не только у меня гемор...

Только не смейся, я просверлил отверстие насквозь в этом самом клапане, естественно временно , можно было шланг напрямую поставить как советовал Стыкъ, царство ему небесное . С насосом идею так же обкатал, по-моему ерунда, движек стал молотить как тракторный (шумно работать), из-за возросшего сопротивления в топливном тракте, вообще у тебя так же может "заедать" шток топливного насоса (у меня этот насос установлен на корпусе ТНВД), раз у тебя, с твоих слов, топливный фильтр пустой.

[Диммон 0]

а вот на 606 где этот насос установлен и клапан?

[Диммон 0]

Если я насосом прокачаю систему, то точно заведется! Но почему такая ерунда на морозе случается и при чем не всегда?