Помогите, что твориться не понимаю...

[oleg-gen 411]

Эдик said:

oleg-gen said:

Эдик said:

Сдох.....

 Четыре сотки говорите?

0.03-0.04.

"Не верю!" Так говаривал Станиславский.
Далее ворожить будем только с фото.

[Cheburator 14]

У меня позапрошлую ночь стоял с включенным светом в салоне (забыл выключить), утром завёлся и поехал, и только в дороге заметил, что свет горит. Так что 0,03-0,04 А не могет разрядить за ночь аккумулятор в "0".

[puma 109]

в сказки верим до сих пор? одна тока сигналка жрет 0,05-0,1А, а есть еще музыка в режиме ожидания и прочая хрень. отключайте и смотрите.

[Эдик 0]

Машина 2 дня стояла со скинутой клеммой.Сёдня приехал клемму накинул завелась.В сказки тоже верить разучился давно.Фото сделаю выложу.

[puma 109]

если предел измерений у прибора поставлен на 1А то 0,04 обозначает 4 сотки = 40мА. если переключатель предела на 10А то это будет уже 0,4=400мА, а это повод для беспокойства.

[kuk 11]

Еще у сигналок есть автономный "колокольчик" у него свой аккум, если он сдох основной аккум сажает на раз.

[Эдик 0]

Для тех, кто не верит в сказки:

^ на холостых без потребителей.

^ на холостых включено всё что есть

[puma 109]

ващета ток утечки мериют на остановленном моторе и поставленной на сигналку а не на холостых. цель - посмотреть скока ест в режиме ожидания.

[Эдик 0]

puma said:

ващета ток утечки мериют на остановленном моторе и поставленной на сигналку а не на холостых. цель - посмотреть скока ест в режиме ожидания.[/QUOTи Что икак мерять мне известно .Первый снимок не подписан т.к даже не сильно образованный чайник догадается как проверить ток утечки или посоветуется скем нибудь.А вопрс втеме я задал потому что может есть какой фирменный глюк этой машины.

• Цитата
• Наверх

[oleg-gen 411]

 А куда подключены щупы тестера на первом фото? 0,03 это предел мечтаний многих. А вот напряжение низковато.

[Эдик 0]

oleg-gen said:

 А куда подключены щупы тестера на первом фото? 0,03 это предел мечтаний многих. А вот напряжение низковато.

[oleg-gen 411]

Это машина поставленная на охрану? Акб только маловат емкостью. А предпусковой подогреватель исправен? Мистика, разряда нет, а акб разряжен.

[ян_ 561]

Может что-то позже включается, или начинает коротить при охлаждении...

[Эдик 0]

Причина кажется найдена!По совету офицыалов отключил штатную магнитолу,сказали может сама включаться.Перестал разряжаться!Хотя магнитола вроде не должна столько высасывать

[miron 400 0]

Эдик said:

Причина кажется найдена!По совету офицыалов отключил штатную магнитолу,сказали может сама включаться.Перестал разряжаться!Хотя магнитола вроде не должна столько высасывать

 

Эд привет!

Ответь пож. это всетаки была магнитола???

Или, что то другое, если другое то удалось найти проблему?

 

У меня похожая ситуация. За ночь акум уходит в ноль! Ставлю новый тоже самое!

Приходится на ночь снимать клему. тогда все ОК!

[Doctor 18]

я, конечно, дико извиняюсь , я старался читать внимательно, но что-то упоминаний о вебасто не нашёл . а это порой является причиной разрядки (иногда неисправная вебаста живёт своей жизнью). помогало отключение её предохранителя. это не так давно было уже. если не так понял или что-то пропустил, тапками не кидайтесь , с электричеством я на Вы

[Glinolub 167]

miron 400 said:

Эдик said:

Причина кажется найдена!По совету офицыалов отключил штатную магнитолу,сказали может сама включаться.Перестал разряжаться!Хотя магнитола вроде не должна столько высасывать

 

Эд привет!

Ответь пож. это всетаки была магнитола???

Или, что то другое, если другое то удалось найти проблему?

 

У меня похожая ситуация. За ночь акум уходит в ноль! Ставлю новый тоже самое!

Приходится на ночь снимать клему. тогда все ОК!

А какая у Вас машина. Если рестайл, то есть несколько "проверенных" потребителей, способных посадить АКБ за ночь

[miron 400 0]

Glinolub said:

miron 400 said:

Эдик said:

Причина кажется найдена!По совету офицыалов отключил штатную магнитолу,сказали может сама включаться.Перестал разряжаться!Хотя магнитола вроде не должна столько высасывать

 

Эд привет!

Ответь пож. это всетаки была магнитола???

Или, что то другое, если другое то удалось найти проблему?

 

У меня похожая ситуация. За ночь акум уходит в ноль! Ставлю новый тоже самое!

Приходится на ночь снимать клему. тогда все ОК!

А какая у Вас машина. Если рестайл, то есть несколько "проверенных" потребителей, способных посадить АКБ за ночь

 

G-400 CDI 2001г. рестайл!

 

[Glinolub 167]

miron 400 said:

G-400 CDI 2001г. рестайл!

С большой долей вероятности предположу, что "не засыпают" блоки управления сиденьями (по одному под каждым передним сиденьем). Особенно, если их оригинальные номера начинаются на "203...."

Как вариант отключить от них разъемы и проверить наутро будет ли жива АКБ

[miron 400 0]

Спасибо за совет!

Сегодня проверю. Орезультате отпишу. 

[Эдик 0]

miron 400 said:

Эдик said:

Причина кажется найдена!По совету офицыалов отключил штатную магнитолу,сказали может сама включаться.Перестал разряжаться!Хотя магнитола вроде не должна столько высасывать

 

Эд привет!

Ответь пож. это всетаки была магнитола???

Или, что то другое, если другое то удалось найти проблему?

 

У меня похожая ситуация. За ночь акум уходит в ноль! Ставлю новый тоже самое!

Приходится на ночь снимать клему. тогда все ОК!

Привет!Да,дело было в магнитоле.Заменил и всё ок!

[Sirotinushka. 1]

Парни, та же проблема.  G 300TD 606. АБ хватает на пару дней. Пока стоит в теплом гараже - все ОК. Может и через две недели запуститься. А ейчас стал оставлять под окнами, на улице -10, приходится прикуривать. Это же не дело! Гену перебрали, как новенький, зарядка идет 14.3 при включенных приборах. Провода в норме. АБ не обслуживаемая, но на нее не грешу. Проверял с корефаном потерю напряжения. Она составила 0.4мА. Я в электронике О, поэтому не ругайтесь сильно. Вобщем точно как у Эдика. Проверил сразу магнитолу и Вебасту( отключил), результат тот же. На что еще обратить внимание?  

[miron 400 0]

Glinolub said:

miron 400 said:

G-400 CDI 2001г. рестайл!

С большой долей вероятности предположу, что "не засыпают" блоки управления сиденьями (по одному под каждым передним сиденьем). Особенно, если их оригинальные номера начинаются на "203...."
Как вариант отключить от них разъемы и проверить наутро будет ли жива АКБ

 

Спасибо большое за совет!

Это действительно был блок управления сиденьем (переднего правого), после отключения блока акум. перестал разряжаться!!

Буду менять блок.

Еще раз спасибо большое!

 

[Glinolub 167]

miron 400 said:

 

Спасибо большое за совет!

Это действительно был блок управления сиденьем (переднего правого), после отключения блока акум. перестал разряжаться!!

Буду менять блок.

Еще раз спасибо большое!

 

Нужно искать блок, который начинается на 211... .. ..

А еще можно просто ездить с отключенным питанием от блока, а подключать питание лишь в случае, если требуется регулировка правого сиденья.

А еще можно собрать нехитрую схему с реле в цепи питания злополучного блока, где реле будет замыкать цепь питания по зажиганию и размыкать при выключении зажигания

[Aleka 0]

Та же беда с батареей,теряет заряд за ночь.На сервисе обнаружили очаги-1) блоки управления сиденьями(передние), 2)Магнитола и сигнализация,с последней снял предохранитель вообще и отключаю на ночь клему.Полный дискомфорт.