Выбило прокладку клапанной крышки.

[Artem 305]

mr.KukuruZZa said:

Ну верю-неверю это не тут. Тут выдавило прокладку- она не порвалась даже и отскочила на полсантиметра.

ты кусок отвалившийся в рукаx держал? он мягкий?

[Glinolub 167]

Я не видел еще ни разу, чтоб выворачивало сальники. В полностью забитую вентиляцию я тоже не очень верю - я писал об этом. но даже пересохшую прокладку должно было выдавить наружу какой-то (чьей-то) силой.

Если мотор легко пускается, это еще не говорит о отсутствии задиров.

Но, ИМХО, замер компрессии мне видится более легким методом, чем осмотр цилиндров через их верхний край

[Алвер 8]

а анекдот старый помнишь? .. а еще они слезают и гнутся!

разная резина по разному ведет

[Палестинец 167]

Да там ничего не отвалилось - она на месте. Выдавило её наружу над коллекторами по длине сантиметров десять. Мягкая резина.. Ну - хз мягкая она или нет - она в масле.

[Палестинец 167]

Glinolub said:

Я не видел еще ни разу, чтоб выворачивало сальники. В полностью забитую вентиляцию я тоже не очень верю - я писал об этом. но даже пересохшую прокладку должно было выдавить наружу какой-то (чьей-то) силой.

Если мотор легко пускается, это еще не говорит о отсутствии задиров.

Но, ИМХО, замер компрессии мне видится более легким методом, чем осмотр цилиндров через их верхний край

А если в цилиндрах задиры даже - дык не улетит ли давление в выпуск? С какого перепугу оно попадет в зону распредвала? Через форкамеры?

[kovtun 103]

 Лопнул шланг, заметил вовремя, машина стояла горячая, ослабил крышку,а дырку замотал малярным скотчем, что под рукой было, доехал до гаража и поменял крышку , затянув как положено,ездил целый день по жаре, скотч выдержал, потомучто крышка стравливала лишнее давление. А проверка шлангов на эластичность, это  - моё мне, это фантастика.
 Всё началось с неисправной, заклинившей, неработающей на сброс повышенного давления крышки расширительного бачка. А дальше поехало на авось.

[Алвер 8]

Алексей, замер компрессии не даст объективного результата, Кирилл еще зимой писал о проблемах с пусков в -15

[Artem 305]

еще варинат, не знаю как на этом моторе но на многиx другиx прокладку можно просто раздавить при установке, затянув болты сильнее чем надо. возможно она изначально была прередавлена и надрезана клапанной крышкой.

[Палестинец 167]

В зону распредвала - только через цепь - если это масло. Либо - минус башка и пробило ее напрямую вверх. Завтра увижу.

[kovtun 103]

Фото не забудь.

[Artem 305]

kovtun said:

 Лопнул шланг, заметил вовремя, машина стояла горячая, ослабил крышку,а дырку замотал малярным скотчем, что под рукой было, доехал до гаража и поменял крышку , затянув как положено,ездил целый день по жаре, скотч выдержал, потомучто крышка стравливала лишнее давление. А проверка шлангов на эластичность, это  - моё мне, это фантастика. Всё началось с неисправной, заклинившей, неработающей на сброс повышенного давления крышки расширительного бачка. А дальше поехало на авось.

фантастика это подобные теории, а раз в пол-года посмотреть глазами шланг на предмет трещин и сжать его пальцами на предмет эластичности это необxодимость.

[Палестинец 167]

Да я завтра бошку не планирую снимать. Планирую снять крышку и заменить прокладку резиновую и покататься денек по городу. Будут проблемы - буду решать.

[Алвер 8]

mr.KukuruZZa said:

В зону распредвала - только через цепь - если это масло. Либо - минус башка и пробило ее напрямую вверх. Завтра увижу.

Эт ты чего такое сказал?

[Glinolub 167]

mr.KukuruZZa said:

Glinolub said:

Я не видел еще ни разу, чтоб выворачивало сальники. В полностью забитую вентиляцию я тоже не очень верю - я писал об этом. но даже пересохшую прокладку должно было выдавить наружу какой-то (чьей-то) силой.

Если мотор легко пускается, это еще не говорит о отсутствии задиров.

Но, ИМХО, замер компрессии мне видится более легким методом, чем осмотр цилиндров через их верхний край

А если в цилиндрах задиры даже - дык не улетит ли давление в выпуск? С какого перепугу оно попадет в зону распредвала? Через форкамеры?

Кирилл, успокойся и подумай немного. Если (допустим) в цилиндре есть задиры, то в первую очередь давление повышается ниже поршней, т.е. в картере. А его полость сообщается с пространством под клапанной крышкой. Хотя бы вокруг цепи. Вот и выходит, что прорываясь из камеры сгорания, газы действуют одинаково и на стенки масляного поддона, и на клапанную крышку

[Палестинец 167]

Да я завтра бошку не планирую снимать. Планирую снять крышку и заменить прокладку резиновую и покататься денек по городу. Будут проблемы - буду решать.

[Artem 305]

mr.KukuruZZa said:

Glinolub said:

Я не видел еще ни разу, чтоб выворачивало сальники. В полностью забитую вентиляцию я тоже не очень верю - я писал об этом. но даже пересохшую прокладку должно было выдавить наружу какой-то (чьей-то) силой.

Если мотор легко пускается, это еще не говорит о отсутствии задиров.

Но, ИМХО, замер компрессии мне видится более легким методом, чем осмотр цилиндров через их верхний край

А если в цилиндрах задиры даже - дык не улетит ли давление в выпуск? С какого перепугу оно попадет в зону распредвала? Через форкамеры?

учебник физики для 8-го класса нормальной советской школы описывает устройство двигателя внутреннего сгорания.

через задиры газы идут вниз, в поддон, пространство поддона и клапнной крышки это одно пространсво, там цепь и куча дырок через которые масло стекает от клапанов в поддон

[Палестинец 167]

Artem said:

mr.KukuruZZa said:

Glinolub said:

Я не видел еще ни разу, чтоб выворачивало сальники. В полностью забитую вентиляцию я тоже не очень верю - я писал об этом. но даже пересохшую прокладку должно было выдавить наружу какой-то (чьей-то) силой.

Если мотор легко пускается, это еще не говорит о отсутствии задиров.

Но, ИМХО, замер компрессии мне видится более легким методом, чем осмотр цилиндров через их верхний край

А если в цилиндрах задиры даже - дык не улетит ли давление в выпуск? С какого перепугу оно попадет в зону распредвала? Через форкамеры?

учебник физики для 8-го класса нормальной советской школы описывает устройство двигателя внутреннего сгорания.

через задиры газы идут вниз, в поддон, пространство поддона и клапнной крышки это одно пространсво, там цепь и куча дырок через которые масло стекает от клапанов в поддон

Вот если бы ты написал то же самое, но без первого предложения - с тобой было бы интересно общаться. Делай выводы.

[Алвер 8]

Я в первый раз мягко сказал "ремейк", щас скажу Баден-Баден, будет непонятно - есть другие термины!

[Палестинец 167]

Вообщем конечно ситуация очень неприятная. Дело в том, что ни ковыряние с машиной, ни тем более капиталка в мои планы совершенно в этом году не входит - ни по времени, ни по финансам - вот абсолютно. Машина уже давно просится на полный капремонт - там беда с кузовом везде - и покраску. Но планировал не летом.. Поэтому конечно очень огрчен - в двигатель не лазил четыре года ниразу.. Мдя. Надеюсь что обойдется..

[Glinolub 167]

Ждем отчета. Лучше с фото. А гадать можно еще дней пять. И так уже 6 страниц

[Glinolub 167]

Кирилл, как дела? 10 дней прошло, можно уже выводы делать? Или не занимался машиной?

[Палестинец 167]

Поменял прокладку резиновую - вроде едет.

[kovtun 103]

Сложно было менять?

[Палестинец 167]

Да чего там менять-то? Снял тягу газа и открутил 4 гайки на 13 - три минуты дел.