Новый бампер и багажник для старого друGa

[Дядя Рус 60]

Спасибо. Да, можно . И не только за передними)

[Олексий 199]

Жду с нетерпением когда до шнорхеля доберетесь ! 
 

[Дядя Рус 60]

13 часов назад, Олексий сказал:

Жду с нетерпением когда до шнорхеля доберетесь ! 
 

Так мы давно до него добрались)

http://f-design.ru/products/shnorkel-mercedes-benz-g-klass

[Дядя Рус 60]

Но это мы сделали для любителей военного варианта. На этот автомобиль тоже хотел такой поставить , но сейчас думаю сделать что-нибудь свое , благо опыт в производстве и проектировании шноркелей большой ). 

[Дядя Рус 60]

Пока занимался кузовщиной , наконец-то дошли руки до замены подушек двигателя. У меня стояли непонятного происхождения на самодельных , довольно слабеньких опорах , одна из которых в итоге сломалась( со стороны турбины ) . Купил штатные подушки , но при их примерке обнаружил , что шпилька правой подушки уперлась в турбину. Пришлось ее укорачивать. После этого выставили мотор и спроектировали новые опоры. Получилось вот так. Правую. к сожалению , сфотографировать на месте не получается . но на левую можно посмотреть.  

[Гренадер 579]

23 минуты назад, Дядя Рус сказал:

Но это мы сделали для любителей военного варианта. На этот автомобиль тоже хотел такой поставить , но сейчас думаю сделать что-нибудь свое , благо опыт в производстве и проектировании шноркелей большой ). 

Главное кронштейн под него...самая дорогая деталь. Вы ее с оригинала копировали?

[Дядя Рус 60]

Нет. делали свой. Родной левый я нашел, но он даже близко не подошел. Скорее всего  кронштейны на раме отличаются на 230-х и 290-х. машинах.

[Олексий 199]

Нда , это на любителей военщины труба . Хочется что то квадратное , но прилепленное поближе к стоийке лобового . Думаю сварить из куска прямоугольной трубы люминевой , а примыкание к крылу уже сварить из кусков . Я ноздрю на капот сварил из люмишки тройки , зачистил . Теперь в раздумьях - то ли грунтануть , шпаклянуть и покрасить в цвет машины , то ли просто облить раптором черным шагренькой и ладно . Смущает как будет шпакло держаться на алюмишке . К тому же вибрация , изменения температуры , капот опять же играет на скручивание . Еще не пойму как крепить - то ли просто на теросол приклеить , то ли полоску микропоры проклеить и винтики/шайбочки с резиновыми прокладками .
 

[Дядя Рус 60]

Без специального грунта для алюминия ничего держаться не будет, раптор в том числе. Отлетит все очень быстро( , проверено , причем даже после грунтования специальным грунтом. Жалко капот сверлить), уж лучше приклеить на терасон, только на точки , а то потом снять будет тяжело если вдруг надоест). А шноркель тоже буду делать прижатым к рамке ветрового стекла , ну и в стиле автомобиля.

[Олексий 199]

Нда , что тогда - залить ноздрю банальным гравитексом ? Или в пленку заклеить ? Так то очень жесткая коробка получилась , правда непонятно , как все это поведет себя приклееным/прикрученным к капоту .

Снимать ноздрю уже вряд ли буду - она не для понтов - под ней будет дыра в капоте из которой будет торчать интеркулер  .
 

[Дядя Рус 60]

Поехали дальше. После выпуска в серию наших разборных багажников , появились заказы из других стран, и как я писал выше мы столкнулись с проблемой негабарита. Так же люди запросили вариант с стекой. Одним словом мы подумали и решили сделать сетчатые съемные секции и сделать боковину из двух частей . Вот сделал фотографии во время примерки. 

Фото готового , надеюсь тоже можно будет скоро увидеть на форуме. 

[Gooodwin 218]

Внесу свои «5 копеек», просто мнение: сам катался по Горам с багажником (самоварным)), интересовался темой багажников.. так вот.. в одном из видео чьей-то экспедиции была озвучена проблема: багажники ARB (типа, даже они) после длинных пробегов раскручиваются.. то есть можно  запросто про..ть вспышку и поиметь геморрой.. проблема, на самом деле, имеет место быть, особенно, в экстремальных поездках, где артикуляция и болтанка по камням велика... 

если, вдруг, интересно, могу скинуть фотки своего багажника для Jeep в ЛС.. 

так же, на этом форуме есть моя тема с решением спальника в G. 

Ни в коем случае не навязываю своё мнение и не учу вас работать!)) прошу понять правильно!)))

[HAMMER570 29]

Я думаю что многим будет интересно 

[Gooodwin 218]

16 минут назад, HAMMER570 сказал:

Я думаю что многим будет интересно 

https://cloud.mail.ru/public/GU2W/n1YgRYucf 

[Дядя Рус 60]

3 часа назад, Gooodwin сказал:

Внесу свои «5 копеек», просто мнение: сам катался по Горам с багажником (самоварным)), интересовался темой багажников.. так вот.. в одном из видео чьей-то экспедиции была озвучена проблема: багажники ARB (типа, даже они) после длинных пробегов раскручиваются.. то есть можно  запросто про..ть вспышку и поиметь геморрой.. проблема, на самом деле, имеет место быть, особенно, в экстремальных поездках, где артикуляция и болтанка по камням велика... 

если, вдруг, интересно, могу скинуть фотки своего багажника для Jeep в ЛС.. 

так же, на этом форуме есть моя тема с решением спальника в G. 

Ни в коем случае не навязываю своё мнение и не учу вас работать!)) прошу понять правильно!)))

Конечно, я согласен , что сварной багажник  имеет свои преимущества , проще конструкция и гораздо дешевле в производстве, но если для небольшого автомобиля его еще можно отправить транспортной компанией целиком за приемлимые деньги, то такой огромный сложно, а в некоторые места просто невозможно. Проектируя нашу разборную версию , мы постарались сделать конструкцию как можно прочнее, но ... посмотрим как получилось, время покажет )) Кстати на моей машине он проездил уже немало, пока полет нормальный)  При желании или необходимости , разборную версию легко переделать в сварную . Прочнее не придумаешь))  В любом случае , с уважением отношусь к здоровой критике и советам форумчан . С удовольствием посмотрю на ваши работы. Кстати у меня тоже есть свой вариант спальника  - органайзера. Если успею доделать машину до гусиной охоты , сделаю фото обзор обустройства спального места в  боевом варианте ))

[Gooodwin 218]

8 часов назад, Дядя Рус сказал:

Конечно, я согласен , что сварной багажник  имеет свои преимущества , проще конструкция и гораздо дешевле в производстве, но если для небольшого автомобиля его еще можно отправить транспортной компанией целиком за приемлимые деньги, то такой огромный сложно, а в некоторые места просто невозможно. Проектируя нашу разборную версию , мы постарались сделать конструкцию как можно прочнее, но ... посмотрим как получилось, время покажет )) Кстати на моей машине он проездил уже немало, пока полет нормальный)  При желании или необходимости , разборную версию легко переделать в сварную . Прочнее не придумаешь))  В любом случае , с уважением отношусь к здоровой критике и советам форумчан . С удовольствием посмотрю на ваши работы. Кстати у меня тоже есть свой вариант спальника  - органайзера. Если успею доделать машину до гусиной охоты , сделаю фото обзор обустройства спального места в  боевом варианте ))

собственно, вот тема 

 

[HAMMER570 29]

У меня такой. Делал его Николай с Ижевска. Меня полностью устраивает! 

[Gooodwin 218]

5 минут назад, HAMMER570 сказал:

У меня такой. Делал его Николай с Ижевска. Меня полностью устраивает! 

Без спойлера на скорости не свистит?

[Дядя Рус 60]

У нас сварной вариант багажника выглядит так

[Дядя Рус 60]

[Gooodwin 218]

8 минут назад, Дядя Рус сказал:

То, что надо!!👏

[Леха 200]

06.04.2019 в 01:41, Олексий сказал:

Нда , это на любителей военщины труба . Хочется что то квадратное , но прилепленное поближе к стоийке лобового . Думаю сварить из куска прямоугольной трубы люминевой , а примыкание к крылу уже сварить из кусков . Я ноздрю на капот сварил из люмишки тройки , зачистил . Теперь в раздумьях - то ли грунтануть , шпаклянуть и покрасить в цвет машины , то ли просто облить раптором черным шагренькой и ладно . Смущает как будет шпакло держаться на алюмишке . К тому же вибрация , изменения температуры , капот опять же играет на скручивание . Еще не пойму как крепить - то ли просто на теросол приклеить , то ли полоску микропоры проклеить и винтики/шайбочки с резиновыми прокладками .
 

Приделать черенок и использовать как лопату, толку больше будет.

ЗЫ пластиковые накладки от 5 рублей, здесь и за рубль два бывают которые сняты с оригинального размера и переносят все колебании.

[AndreyVP 28]

04.04.2019 в 21:20, Дядя Рус сказал:

Спасибо. Да, можно . И не только за передними)

Добрый день.

Можно озвучить стоимость передних крыльев и сроки изготовления.

Очень актуально.

 

[HAMMER570 29]

29 минут назад, Gooodwin сказал:

Без спойлера на скорости не свистит?

Нет, но расход увеличился)

[Gooodwin 218]

1 минуту назад, HAMMER570 сказал:

Нет, но расход увеличился)

Ну, эт понятно)))