borei 76 Жалоба Опубликовано: 1 сентября 2018 (изменено) Ну вот собственно та штучка на которую я позарился. Изменено 1 сентября 2018 пользователем borei Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гоша 400 Жалоба Опубликовано: 1 сентября 2018 Хорош, но не для гелика рестайл. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
borei 76 Жалоба Опубликовано: 1 сентября 2018 Почему ? Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Леха 201 Жалоба Опубликовано: 1 сентября 2018 Генератор снять поставить проблемы, а тут мамонта запихнуть в современный авто, мамонт от понятие старый. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
borei 76 Жалоба Опубликовано: 1 сентября 2018 2 minutes ago, Леха said: Генератор снять поставить проблемы, а тут мамонта запихнуть в современный авто, мамонт от понятие старый. Дак генератор-то шведы делали. А это я сам потихоньку за полгода поставлю. Не торопясь. Старуху уже заказал. Разберусь понемногу. Руки есть, голова вроде тоже, ну иногда не вижу кое-каких вещей, это от избытка сидения за компьютером. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гоша 400 Жалоба Опубликовано: 1 сентября 2018 как все это будет коммутироваться с современными блоками, как диагностировать ? Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
borei 76 Жалоба Опубликовано: 1 сентября 2018 Не знаю. Буду отираться по форумам. Здесь на g-class я очень многому научился. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
grom. 176 Жалоба Опубликовано: 1 сентября 2018 Хорош,но забудь. Жди появления 5.5 на мусорке . Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Руслан811 63 Жалоба Опубликовано: 1 сентября 2018 Не реально! Ну в смысле овчинка выделки не стоит! Там придется раму пилить, опоры амортов, коллектора переваривать, с поддоном вопросы будут! Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
borei 76 Жалоба Опубликовано: 1 сентября 2018 A-a-a-a-a-a-a-a ! "Фарт любит смелых !!" "Мы сами кузнецы своего геморроя !" ПС: Думаю. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Malinois 38 Жалоба Опубликовано: 1 сентября 2018 Для затравки =)) Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
borei 76 Жалоба Опубликовано: 1 сентября 2018 2 hours ago, Malinois said: Для затравки =)) те черт побери это возможно. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
borei 76 Жалоба Опубликовано: 1 сентября 2018 Я думал это особенность 113 быть установленным под углом. В 600м двигло стоит ровно. Или это особенность гелика ? Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Oleg999 896 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2018 603 тоже под углом стоит. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Штиль 32 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2018 22 часа назад, borei сказал: Почему ? потому,что гнаться надо за кр моментом,а не лошадьми Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Леха 201 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2018 Все после 102 103 под углом и придуманы изначально под уклонгм, а так считаю не возможен замен мотора и машина уйдет на помойку года через два, нет мозгов чтоб запустить мотор так чтоб работала вся штатная электроника, механика понятно что все делается, сам мотор то запустить не проблема, а АБС и ТД. Это все порушиться Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
borei 76 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2018 11 hours ago, Штиль said: потому,что гнаться надо за кр моментом,а не лошадьми Хммм, немного не понял ответа. Я спрашивал почему не получится. Ну а так то да, момент вроде как более предпочтительный чтоли. 120 мотор как раз оба параметра и поднимает, в сравнении со 113 конечно - и мощность на сотню кобыл и момент на 100нм. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
borei 76 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2018 11 hours ago, Леха said: Все после 102 103 под углом и придуманы изначально под уклонгм, а так считаю не возможен замен мотора и машина уйдет на помойку года через два, нет мозгов чтоб запустить мотор так чтоб работала вся штатная электроника, механика понятно что все делается, сам мотор то запустить не проблема, а АБС и ТД. Это все порушиться Да, так это, риск есть, и скорее всего чего-то придётся ампутировать. С другой стороны - кроме АБС я и не знаю что мне надо. Знаю что зимой АБС хрустит и реально помогает. Как отражается тот же ЕСП на моей езде - я даже не знаю, или просто система настолько интегрирована что и не заметна. Что такое ТД ? Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гоша 400 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2018 так далеее Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
grom. 176 Жалоба Опубликовано: 2 сентября 2018 Всякие примочки очень помогают , да душат по сравнению с дорестайлами поэтому ищи 5.5 ,тяга в принципе та же ,что и 120 ,а мороки никакой. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
borei 76 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2018 5 hours ago, grom. said: Всякие примочки очень помогают , да душат по сравнению с дорестайлами поэтому ищи 5.5 ,тяга в принципе та же ,что и 120 ,а мороки никакой. 5.5 какой имеешь ввиду ? 113к ? Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гоша 400 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2018 ага Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
grom. 176 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2018 6 часов назад, borei сказал: 5.5 какой имеешь ввиду ? 113к ? Простой 55 атмо 113 -й Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
borei 76 Жалоба Опубликовано: 10 сентября 2018 Клубни, как понять двигатель новый (почти новый) или очень хорошо отмытый ? На какие особенности надо обратить внимание ? Глубоко посаженые винты обычно очень хорошо задерживают грязь. Шкивы заполированы ремнем Изолента задубела, нацепляла грязи. Возможные потеки масла. Как выглядит зеркало цилиндра. На что еще надо обращать внимание. ПС: Короче походу решился я. Если на цене сойдемся, то проекту похоже быть. Блин не знаю чем это закончится. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
grom. 176 Жалоба Опубликовано: 10 сентября 2018 Новый или почти новый ,он и новый ,хоть как мой его он не будет новым или почти , выдают окислы, зализанные болты , твердость резинотехнических изделий и косы . Зеркала там быть не должно это не двухтактник. Цитата Наверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах