Старые песни о главном (совет покупателю своего первого гелика)

[Oleg999 904]

Нет! Просто не чувствуешь себя как на заводе- все в одинаковой спецодежде. И комфорт вообще понятие довольно размытое. У каждого своё понятие о комфорте и его уровне.

[Danila Master 508]

ну тогда это уже понты эксклюзивность. Другая категория. Начинали-то про комфорт, который более менее является объективном понятием при сравнительном анализе. 

Edited November 30, 2018 by Danila Master

[Oleg999 904]

Не притендую на истину. Я без особых трудностей проводил по 16-18часов за рулём на Гелике. Да будь у меня 63-й, это время прошло бы гораздо веселей.Останавливался лишь на заправках. Я в любой машине могу к чему нибудь придраться в плане комфорта, удобства, функциональности и прочего. Идеальных машин не существует.

[grom. 176]

2 часа назад, Danila Master сказал:

нет, конечно. Любой рамный авто с неразрезными мостами в городе нафиг не нужен.  

уже восьмой год на геликах и третий как единственная ,хоть в город, хоть на охоту . Другого не нужно , если только кабрика на лето и то оглянуться не успел , страховку плати, тех. осмотр проходи ,нах надо.

Edited November 30, 2018 by grom.

[Danila Master 508]

7 минут назад, grom. сказал:

уже восьмой год на геликах и третий как единственная ,хоть в город, хоть на охоту . Другого не нужно , если только кабрика на лето и то оглянуться не успел , страховку плати, тех. осмотр проходи ,нах надо.

Да пожалуйста, хоть восьмой, хоть двадцать восьмой. Каждый "ездит" как он хочет. Но не надо утверждать, что гелик - комфортный авто для города ибо это не так. Понт, не более того. Как единственный универсальный, от безысходности, пойдет.   

Edited November 30, 2018 by Danila Master

[280GE460 89]

В ‎28‎.‎11‎.‎2018 в 17:46, w140/w463 сказал:

Кстати, много коротышей в оригинале и цена на них процентов на 30-40 выше, чем на 5-тидверные версии. )) К сожалению, мне коротыши ну совсем не нравятся.

Вот когда 5-ти дверный появится (чего от души желаю тебе), тогда и поймешь, что для души именно 3 дверка!

[grom. 176]

1 час назад, Danila Master сказал:

Да пожалуйста, хоть восьмой, хоть двадцать восьмой. Каждый "ездит" как он хочет. Но не надо утверждать, что гелик - комфортный авто для города ибо это не так. Понт, не более того. Как единственный универсальный, от безысходности, пойдет.   

И чем же он для  города некомфортен, не ужто разворот? 

Наоборот высоко сижу , далеко гляжу ,узкий  и чувствуешь его габариты . вот сегодня авария на перекрестке ,улочка узкая ,бордюры высокие все разворачиваются  и назад , а гелик по своим делам- прямо . 

[grom. 176]

Только что, 280GE460 сказал:

для души именно 3 дверка

Особенно когда на заднем диване  частенько два три туловища  передвигаются  и им нужно через тебя вход-выход делать.

коротыш ,так себе на любителя .

[Danila Master 508]

46 минут назад, grom. сказал:

И чем же он для  города некомфортен, не ужто разворот? 

приходится прописные истины писать: маневренность плохая, тормоза слабые, жесткий.   

Edited November 30, 2018 by Danila Master

[Oleg999 904]

С тормозами согласен на 100%, но при наличии свободных средств решается, с маневренностью проблем не испытываю, идёт в шашечки не хуже А6, (я не езжу дольше10-15сек.в одном ряду) да есть особенности в рулёжке. Но это же и не спорткар. Делаю на это скидку. Про жёсткость, я поставил в круг Б6 бильштайн и не испытываю дискомфорта. Просто еду неспеша если дорога плохая. Зато на асфальете отлично, меня устраивает. Закладывается в поворот не хуже кроссовера, не испытывает чувств что ляжешь на бок. 

[Леха 203]

Ставишь сиденья от того же лексуса и едешь совершенно в другом авто, табуретки гелиновские конечно ужас особенно что пошли с 01 года.

[280GE460 89]

10 часов назад, grom. сказал:

Особенно когда на заднем диване  частенько два три туловища  передвигаются  и им нужно через тебя вход-выход делать.

коротыш ,так себе на любителя .

Я же говорю, для души! Причем тут возить туловища? Для туловищ 5 дверка, или маршрутка

[280GE460 89]

10 часов назад, Danila Master сказал:

приходится прописные истины писать: маневренность плохая, тормоза слабые, жесткий.   

Что значит в городе маневренность, это про скоростное прохождение поворотов или о чем?

Тормоза на Гелендвагене слабые при езде до 60 км/ч? Может стоит тормоза привести в порядок?! Жесткий как может быть в черте города, он, город, что после бомбежки? А если и так, то жесткий Гелендваген после бомбежки будет получше мыльниц! 

[grom. 176]

10 часов назад, Danila Master сказал:

приходится прописные истины писать: маневренность плохая, тормоза слабые, жесткий.   

Все наоборот . Дополнение к п.3 жесткий только за городом на длинные дистанции ,как можно это отнести к городу хз.

[Леха 203]

2 часа назад, 280GE460 сказал:

Что значит в городе маневренность, это про скоростное прохождение поворотов или о чем?

Тормоза на Гелендвагене слабые при езде до 60 км/ч? Может стоит тормоза привести в порядок?! Жесткий как может быть в черте города, он, город, что после бомбежки? А если и так, то жесткий Гелендваген после бомбежки будет получше мыльниц! 

Ну тормозов на гелендвагене даже на новом можно сказать нет, хоть в порядок хоть нет, только ставить тюнинг чтоб появились.

[HISHNIK 71]

Не знаю, по городу в пределах 80 км/ч тормозов вполне хватает, более того, пару раз какие-то дятлы чуть в зад не въехали, пару раз сам экстренно оттормаживался - хватало. Конечно, если ехать в упор к впереди идущей машине, то никаких тормозов не хватит

[Danila Master 508]

17 часов назад, 280GE460 сказал:

Что значит в городе маневренность, это про скоростное прохождение поворотов или о чем?

Тормоза на Гелендвагене слабые при езде до 60 км/ч? Может стоит тормоза привести в порядок?! Жесткий как может быть в черте города, он, город, что после бомбежки? А если и так, то жесткий Гелендваген после бомбежки будет получше мыльниц! 

Я изначально сравнивал G с городскими SUV на независмой подвеске. Кто-то будет оспаривать, что BMW X5, MB GLE, RR и т. д., превосходят G по маневренности, по тормозам, по комфорту подвески? Как в городе, так на загородном шоссе.

Edited December 2, 2018 by Danila Master

[Oleg999 904]

4 часа назад, Danila Master сказал:

Кто-то будет оспаривать, что BMW X5, MB GLE, RR и т. д., превосходят G по маневренности, по тормозам, по комфорту

Нет, потому что это совершенно разные машины. 

[Danila Master 508]

53 минуты назад, Oleg999 сказал:

Нет, потому что это совершенно разные машины. 

Именно. Круг замкнулся. Собственно я с этого и начал: гелик

В 30.11.2018 в 09:50, Danila Master сказал:

в городе он нафиг не нужен. 

ибо 

В 30.11.2018 в 11:08, Danila Master сказал:

Есть полно городских SUV, которые спокойно справляются со снегом. При этом с большим комфортом. На любой вкус и кошелек.  

 

Edited December 2, 2018 by Danila Master

[Oleg999 904]

У меня нет возможности купить гелик для бездорожья, GLS для города, GTs для выходного дня, вот я и выбрал для себя универсальный автомобиль. На нём можно и в бизнес-центр приехать, и в строй-маркет за материалами, и на покатушки по бездорожью, и в отпуск к морю съездить. 

[Олексий 200]

А еще когда я прицеп щебня , цемента и песка  в тонну на дачу притаскиваю - соседей кондратий хватать начинает ! За грибами и по пляжу засадить тоже шикарно ( но страшно сс..ка по песку - копать долго , приходится валить как можеш  ) .
 

[Danila Master 508]

В 01.12.2018 в 21:21, Oleg999 сказал:

У меня нет возможности купить гелик для бездорожья, GLS для города, GTs для выходного дня, вот я и выбрал для себя универсальный автомобиль. На нём можно и в бизнес-центр приехать, и в строй-маркет за материалами, и на покатушки по бездорожью, и в отпуск к морю съездить. 

Это я как раз понимаю!

 

22 часа назад, Олексий сказал:

А еще когда я прицеп щебня , цемента и песка  в тонну на дачу притаскиваю - соседей кондратий хватать начинает ! За грибами и по пляжу засадить тоже шикарно ( но страшно сс..ка по песку - копать долго , приходится валить как можеш  ) .
 

и это тоже.

 

Но эти моменты не идут в противос с тем, что гелик не удобен для города и что есть много других более комфортных и адекватных авто для передвижения в мегаполисе. 

[Grandzj 224]

Как раз для города мне нравится: высокий, узкий, хорошо боковые габариты чувствуются. С парковкой не везде влезешь, но тут только смарт рулит)

[w140/w463 0]

Так, народ - у меня есть конкретные экземпляры. Так как живу я в Абу Даби, а экземпляры в Дубае, прежде чем туда выезжать хочется ваше мнение выслушать. Есть много машин в моем бюджете 2003-2007 годов, где-то половина только привезена из Японии (хз плюс это или нет, тут дороги хорошие, бензак и обслуживание). Абсолютно все уколхожены под G63, некоторые внутри под 2012 год, некоторые нет. Есть один экземпляр G500 в стоке все, кроме дисков и выхлопа (amg оригинал) + у него на все это есть инвойсы и прувы + 85000км пробега и это тоже с полной историей от диллера. (3 года как в стране машина, привезена из Японии, бумаги из Японии тоже есть, в общем, вроде оригинал пробег). Внимание вопрос - этот стоковый G500 2001-ого года с фулл историей стоит ровно столько же сколько и машины 2004-2007 без истории, что как бы намекает.. может стоит пойти за этим экземпляром 2001-ого года из-за его стоковости и вроде как гарантированно отличным состоянием? (с человеком в ватсапе пишусь, по приезду из Японии он вложил 8167$ чтобы привести машину до идеала, поменял передний мост,  прокладки крышки клапана, а также все шланги и уплотнители под капотом. Отчеты обо всем этом доступны от диллера.) 

[Леха 203]

То что выше писали что 01 года машины не рассматривать, но ты продалжали это делать, тогда зачем опять совета спрашивать.