новый BRABUS WIDESTAR

[Scarface 0]

мне кажется пусть он такой квадратный останется в плоть до того пока машины не взлетят...есть к чему стремиться!!!

[UNIMOG 25]

немного свежих фоток...

[Scarface 0]

Аппарат,сумасойти можно, какой же он дерзкий, все машины мира отдыхают...в сторонке!!!!



Изменено 15 июня 2010 пользователем Lowrider

[Serg124 98]

уни, а чо такое качество плохое?

[UNIMOG 25]

из-за уменьшения размера, ща попробую перевыложить...

[UNIMOG 25]

В хорошем качестве - по Форум G-class - почему утрачена ссылка?

[tiko 0]

Поправка насчет цен



предыдущий вариант

Mercedes-Benz BRABUS G V12S - 700 PS - 498 420 евро(без вычета налога)



Форум G-class - почему утрачена ссылка?



последний вариант

Mercedes-Benz BRABUS GV 12 S WIDESTAR - 518 788 евро(без вычета налога)



Форум G-class - почему утрачена ссылка?

[Scarface 0]

как Вам этот Mansory?

[Denis 87]

боян

[Gаngster 0]

Scarface said:

как Вам этот Mansory?

Прямо Тагаз Тагер

[Scarface 0]

Кутюр)))

[UNIMOG 25]

Про "Ride Control" от Брабус:



"Большинство владельцев Мерседес Г-класс хотят от своих автомобилей более гладкой езды, не ставя под угрозу уровень безопасности: новая инновационная система контроля подвески, управляемая единственной кнопкой от БРАБУС комбинирует в себе исключительный комфорт во время езды со спортивным управлением и вполне достаточным уровнем безопасности...” - заявляет пресс-релиз.



Брабус заменяет фабричные амортизаторы автомобиля на аммортизаторы газового давления, которые используют в своей работе клапаны с электронным управлением, которые в период амортизации более мягки и более устойчивы. Переключения жесткости происходит в периоде пяти миллисекунд.



Система управлятся через синий освещенный алюминиевый выключатель, размещенный возле ручки АКПП. Водитель может выбрать между “дополнительно-комфортным” и “спортивным-комфортным” настройками.



“Преимущества инновационной подвески от БРАБУС для Г-Класса очевидны: В нормальном-спокойном вождении или вождении по плохим дорогам или ландшафту подвеска обеспечивает более высокий комфорт во время езды, чем автомобиль серийного производства. На более высоких скоростях, выбирая более жёсткую настройку аммортизаторов, система делает машину более устойчивой, что сказывается на безопасности...” - заявляет пресс-релиз.



Система контроля подвески от Брабус может быть установлена на все модели Мерседес Г-Класс.



Перевод © UNIMOG



Форум G-class - почему утрачена ссылка?




Форум G-class - почему утрачено изображение?




Форум G-class - почему утрачено изображение?




Форум G-class - почему утрачено изображение?




Форум G-class - почему утрачено изображение?
Изменено 28 июля 2010 пользователем UNIMOG

[UNIMOG 25]

UNIMOG said:

Система контроля подвески от Брабус может быть установлена на все модели Мерседес Г-Класс...

я бы уточнил - на все выпускающиеся на данный момент модели...

[Scarface 0]

Аппарат!!!

[sfinks 0]

цена вопроса ?

[Scarface 0]

518000 с лишним евро...если ошибаюсь поправте!....на официальном сайте брабуса так и написано, вроде без ндс))))....крутая тачка, запределная цена!!!...есть к чему стремиться!!))

[Serg124 98]

UNIMOG said:

UNIMOG said:

Система контроля подвески от Брабус может быть установлена на все модели Мерседес Г-Класс...

я бы уточнил - на все выпускающиеся на данный момент модели...

чего бы вдруг такое уточнение?

[Serg124 98]

кстати точно такая же система стоит и на мансори по ходу пьесы

[UNIMOG 25]

а что на какой-нибудь бородатый установятся ?

[Serg124 98]

цена системы RIDE CONTROL в германии 7100 евро

[sfinks 0]

имел ввиду цену подвески , брабус мне не нравится , меня и Г55 мой устраивает , для гонок 911ТТ больше подходит ...

[Serg124 98]

UNIMOG said:

а что на какой-нибудь бородатый установятся ?

а что на гелендвагены разные амортизаторы придумали?

[sfinks 0]

Serg124 said:

цена системы RIDE CONTROL в германии 7100 евро

ок ,ясно ... теперь осталось еще потестить где-нибудь ...

[Serg124 98]

а чо ее тестить - думаю совершенно не зря 2 известных тюнера стали использовать одну и ту же прямо дословно систему амортизаторов. за счет этих клапанов в одном положении подвеска мягкая как на 500м в другом - жесткая как на 55м
Изменено 20 июля 2010 пользователем Serg124

[UNIMOG 25]

в белом исполнении...




Форум G-class - почему утрачено изображение?




Форум G-class - почему утрачено изображение?




Форум G-class - почему утрачено изображение?




Форум G-class - почему утрачено изображение?




Форум G-class - почему утрачено изображение?




Форум G-class - почему утрачено изображение?




Форум G-class - почему утрачено изображение?




Форум G-class - почему утрачено изображение?




Форум G-class - почему утрачено изображение?