Тюнинг начинается [:P]

[Локи. 15]

g500sale said:

А разве пятилитровик не становится 55 путем замены коленвала тем самым увеличивая ходы поршней?

Не буду спорить, ибо не очень подкован технически. Но я был уверен, что увеличение объема происходит за счет расточки цилиндров.

g500sale said:

И сколько коней снимается с амг50 компрессорного если объем не увеличивается?

Проводя аналогию между простым 55 и компрессорным, увеличение происходит на 35%.

[g500sale 0]

Локи, я смотрю ты в этой теме разбираешься. Ты свой переделывал или знакомые какие? Есть опыт эксплуатации? А по поводу увеличения на 35% не понял немного. Если 35% считать относительно простого НЕкомпрессорного у которого 354 лошадки то выходит 477, что практически соответствует компрессорному. А если ты имел ввиду 35% относительно простого г500, тогда да получается 400 коней.

[Брюс ли 0]

блин по тормозам что никто не подскажет?

брембо кит на зад комплект стоит примерно 100000 рублей (машинки тормозные 4 поршневые, диски тормозные составные диаметром побольше 300мм, колодки, шланги)-от них эффект будет или нет?

кто знает или кто как считает???

колодки к такому комплекту заказываются без проблем (от 5800 до 13000 помоему) диски если что тоже заказать можно ( помоему в районе 10000)-точнее не полностью диск а лишь та часть по которой колодки работают т.к. диски составные у брембо! (от 17 радиуса подходят)

стоит ставить или нет???

[g500sale 0]

а ты в курсе что только 20% эффекта от тормозов приходится на задние тормоза, а остальные 80 на передние? и ты думаешь что то кардинально изменится если поставить на зад брембо а перед оставить как есть?

[Serg124 98]

от задних нифига не поменяется, смысла ноль



2 брюс - дак а чо номера - ты ж говорил у тебя друзья на центральном складе тебе все продают - чо у них номеров нету чтоли?

[Илюха 0]

Мне кажется будет смысл от тормозов, но нужны они только когда движитель помощнее. Сколько у амг компрессоров давление? Вроде 0.5бар, сделай 1бар

[Брюс ли 0]

я им обычно готовые номера говорю что мне нужно...жду где то 7-14 дней и все приходит...можно конечно и уних спросить!

но тут же G-Форум а они по всем мерсам вообще!

они мне кажется не подскажут подходит или нет...

[Брюс ли 0]

на этой фотке где задние тормоза AMG (верхние слева?)

они вентилируемые сзади получается?

[SPD_MTT 12]

g500sale said:

Локи, я смотрю ты в этой теме разбираешься. Ты свой переделывал или знакомые какие? Есть опыт эксплуатации? А по поводу увеличения на 35% не понял немного. Если 35% считать относительно простого НЕкомпрессорного у которого 354 лошадки то выходит 477, что практически соответствует компрессорному. А если ты имел ввиду 35% относительно простого г500, тогда да получается 400 коней.

да нельзя проводить такую аналогию, зависимость не линейная...

[Локи. 15]

g500sale said:

Локи, я смотрю ты в этой теме разбираешься. Ты свой переделывал или знакомые какие? Есть опыт эксплуатации? А по поводу увеличения на 35% не понял немного. Если 35% считать относительно простого НЕкомпрессорного у которого 354 лошадки то выходит 477, что практически соответствует компрессорному. А если ты имел ввиду 35% относительно простого г500, тогда да получается 400 коней.

Я в этом не разбираюсь ВООБЩЕ, и ничего подобного не делал)))) Я просто теоретизировал. Расчет следующий: компрессор повышает лошади у АМГ на 35% (с 354 до 476), отсюда я ТЕОРЕТИЧЕСКИ вывел что и у 500го он ВОЗМОЖНО повысит на 35% (с 296 до 400).

[SPD_MTT 12]

ну примерно все наверное так, ток скорее всего такого хорошего прироста в лошадях на 500м не получить, ведь зависит все не токо от одного единственного компрессора, стопудово меняется еще куча дополнительных параметров, ходы поршней, степень сжатия, и тд и тп...



но все равно это всего лишь теория, и по большому счету - какая разница... все равно точно померить конечное значение л.с. не представляется возможным... да и из 400л.с. + - 50 л.с. на 5500 об/мин ни какого существенного значения иметь не будут...

[Локи. 15]

SPD_MTT said:

все равно точно померить конечное значение л.с. не представляется возможным...

Почему? Загнал на стенд, и вперёд, 5 минут и у тя в кармане распечатка с оборотами и лошадями на них...

[g500sale 0]

грустно что так никто и не написал сколько выйдет по деньгам полная переделка 500го в г55 амг компрессор. Сергей по крайней мере написал что пятилитровик переделывают в 55 НЕкомпрессорный, а на него можно уже и компрессор влепить.

[SPD_MTT 12]

Локи. said:

SPD_MTT said:

все равно точно померить конечное значение л.с. не представляется возможным...

Почему? Загнал на стенд, и вперёд, 5 минут и у тя в кармане распечатка с оборотами и лошадями на них...

какой такой стенд? нужно двигатель снимать, и подклучать его к стенду, который под этот движок расчитан, или ты собрался лошадинные силы с колес снимать    

[Брюс ли 0]

можно и с колес померить

[SPD_MTT 12]

Брюс ли said:

можно и с колес померить

тогда при этом придется считать потери мощности, которые приходятся на все агрегаты, ремни_ролики_карданы и пр лабудень, также учесь вес авто и всех нагруженных агрегатов, и то все это будет галимая теория с такой дельтой, что будет мало общего с действительными показателями



кароче, это полный анрил без заводского стенда, который обеспечит двиглу идеальные (паспортные) условия для измерений



да и в общемто с чем вы собрались сравнивать "снятые с колес" показатели мощности? с показаниями стендовых измерений? тогда они вас неприятно удивят

[SPD_MTT 12]

на самом деле далеко мы ушли от темы данного поста, давайте всеж больше о тюнинге! ждем новых фотографий и отчетов, жутко интересно, если чессна

[Локи. 15]

g500sale said:

грустно что так никто и не написал сколько выйдет по деньгам полная переделка 500го в г55 амг компрессор.

Со слов qwert не менее 30-40...

g500sale said:

Сергей по крайней мере написал что пятилитровик переделывают в 55 НЕкомпрессорный...

Где это такое написано?

[g500sale 0]

Это он мне в личку писал, что переделывают пятисотый под 55, при том стоит около 20к евро.

[Локи. 15]

[Локи. 15]

g500sale said:

Это он мне в личку писал, что переделывают пятисотый под 55, при том стоит около 20к евро.

А можешь подробнее? если хошь, давай в личку..

[Serg124 98]

SPD_MTT said:

Брюс ли said:

можно и с колес померить

тогда при этом придется считать потери мощности, которые приходятся на все агрегаты, ремни_ролики_карданы и пр лабудень, также учесь вес авто и всех нагруженных агрегатов, и то все это будет галимая теория с такой дельтой, что будет мало общего с действительными показателями



кароче, это полный анрил без заводского стенда, который обеспечит двиглу идеальные (паспортные) условия для измерений



да и в общемто с чем вы собрались сравнивать "снятые с колес" показатели мощности? с показаниями стендовых измерений? тогда они вас неприятно удивят

мужчина, прежде чем чегонибудь писать в чем неориентируетесь надо бы сиииильно подумать чтобы не выглядеть потом .... написан ТАКОЙ БРЕД что я даже комментировать нехочу. мощностной стенд без нагрузки (в виде реального авто на роликовом стенде) - ТЕАТР АБСУРДА.

[SPD_MTT 12]

мужчина, я вас тоже не понимаю, мне наверное образование не позволяет



мож я корявым языком понаписал все, и не фига не техническими ткрминами выразился, позабыл ужо все с этой суматохой окаянной, но суть верна



... если до нее докапаться

[Serg124 98]

...ну и ссуть оне, как обычно, в пясок...

чего вам там образование не позволяет сложно сказать, скорее всего подумать. и по-google-ить как чего делают, как выглядит стенд мощностной, и прочая.

так вам, к сведению - у меня на работе такой стенд стоит, и что характерно на нем постоянно всякие тюнинговенщики трутся... то лансёр пригонят злой, то еще чонить, то поршаки заряженные, с мерседесов опять же характеристики снимаем... дебилы мы все наверное - такое гавно купили... и чего меряем - непонятно...

стенд стоит MAHA LPS 3000



ps легкая аллегория на ПОДУМАТЬ на досуге

береш батареечку, меряеш вольтметром - все ок

прикладываеш лампочку - не горит, или горит слабо и пару секунд

меряеш на лампочке - а там и нету ничего. а без лампочки - есть.

к чему бы это...

[SPD_MTT 12]

неохота все обмусоливать... чессна, ты прав, просто не совсем верно уловил мою мыслю Прочитал описание стенда - это полностью подтвердило все мои мысли...



просто печатать не получается так быстро как думаю, да и читать этого ни кто не будет , да и все уже давно написано до меня ))
Изменено 29 апреля 2008 пользователем SPD_MTT