Раскоксовыватель в двигатель

[kotka 37]

про пробег - дело тёмное......

[Gаngster 0]

Grandzj said:

И это при пробеге 230 тыщ? Это движок такой или его укатали так?

Не только от пробега - от нескольких жестких перегревов бывает что кольца залегают и потом все это закоксовывается и появляется жор масла. У меня из-за перегрева в следствии пробитости радиатора кольца залегли и масло стал жрать

[Derrek 39]

Про пробег, возможно, дело и правда темное, но в любом случае, дело больше не в пробеге, а в запущенности изначальной. Машина с самого первого дня у меня потребляла литр на 600-700км, о чем я неоднократно писал на форуме (ещё на старом). Откуда задиры сказать сложно, говорят вряд ли масленное голодание. Вообщем-то гадать смысла нет, факт есть факт. Перегрева тоже никогда не было (у меня по крайней мере). Может быть это правда злая шутка кастрюля. Нагар на головках и клапанах с первого раза отмыть не смогли



Вообщем, господа, вопрос непраздный.. но наверно буду думать о продаже машины. В этом году в неё вложено уже более 250 тысяч и что-то внутри меня уже перегорело..

[kotka 37]

Серёг - не самое удачное время....

[Derrek 39]

Скажем так, в виду неудачно для меня сложившихся обстоятельств я не смогу её привести в хорошее состояние в плане двигателя. А сделать тяп-ляп не хочу ни для себя, ни на продажу. Хотя и понимаю, что продать по номральной цене нереально с таким двигателем и никого не интересует, что в неё вложено столько же, сколько она стоит. Надо видимо взять перерыв, может энтузиазм снова появится. Но пока что-то руки опустились..

[Grandzj 223]

kotka said:

Серёг - не самое удачное время....

Угу, а тем более с убитым движком. Если продавать, то уж лучше на контрактный замени, существенно дешевле выйдет, чем ремонтировать. Он с седанами одинаковый же? Я себе поменял, движок в гораздо лучшем состоянии купил, чем мой старый.
Изменено 1 июля 2009 пользователем Grandzj

[Derrek 39]

Думал и думаю о таком варианте, но надо искать двигатель в нормальном состоянии. Мотористы говорят, что можно хапнуть кота в мешке. Одним замером компрессии тут не отделаешься, у меня в 5 цилиндре больше 10 было, но там и самый глубокий задир.

[Grandzj 223]

Когда свой покупал, я моториста позвал с собой. Посмотрели вкладыши, распредвалы, все было хорошее, я еще тут фотки выкладывал. Позже, когда его полностью разбирали (меняли все резинки и прокладки), состояние подтвердилось. Да и цена вопроса 40-60 тыщ против 150...

[Gаngster 0]

Derrek said:

Думал и думаю о таком варианте, но надо искать двигатель в нормальном состоянии. Мотористы говорят, что можно хапнуть кота в мешке. Одним замером компрессии тут не отделаешься, у меня в 5 цилиндре больше 10 было, но там и самый глубокий задир.

Компрессия тоже не точный показатель - у меня в 3-ем горшке был самый большой эллипс из всех - 11 соток, а компрессию показал перед вскрытием 12,5 ед, а у самого слабого по компрессии 1 цилиндра (10,5 атм) был эллипс меньше 0.1 мм, а самый здоровый 4 горшек был вообще в идеале -13,5 компрессия, эллипса практически не было (0.02 мм). Т.е. был странный разброс и по эллипсам и по компресси - какой-то неравномерный износ   

[Derrek 39]

Да, я это и имел в виду.. По хорошему надо снимать головки и смотреть

[Gаngster 0]

Derrek said:

Да, я это и имел в виду.. По хорошему надо снимать головки и смотреть

Эллипс то замеряли?

[Derrek 39]

Сегодня должны померять, ещё не узнавал. В любом случае, даже если по минимуму (замена колец), двигатель все равно надо раскидать, ценник уже набегает неплохой. Я пока решил не торопить события с ремонтом, а то цена растет в геометрической прогрессии по мере продвижения процесса..

[oris 0]

Стыкъ said:

Artem said:

про кастрюлю можно подробнее?

семь лет на кастрюле езджу.. примерно 90 тыщщь...

и в мото тож лью... там правда пробег поменьше...

+1 это они просто завидуют

[Artem 305]

Вот и мне кажется ерунда это что капиталка от кастрюли.

[Maverick 11]

Да, про кастрол, пожалуйста, побольше информации (если она есть) напишите. От чего, почему. Желательно с фотками, ссылками.

А то я катаюсь уже 3 года на патроле на 10w-60 радуюсь и радуюсь, а может зря?

[Artem 305]

Я всегда во все машины лил 10 на 60, все нормально всегда было, а вот шелл 0 на 5 реально угробило один мотор.

[ВИТ1101 0]

Пользуюсь этим маслом - запарился теперь.

[Glinolub 167]

Я может чего невпопад скажу, но известно ли вам, коллеги, что CASTROL для Восточной Европы и старой Европы разный мягко говоря? Что для наших горе-стран его производят по измененной рецептуре, принимая в рассчет качество той гадости, что у нас принято называть бензином? Я много лет лью своим клиентам Кастрол, но не слышал от них жалоб. Да, забыл сказать, мы льем тот Кастрол, что для нас убогих, т.к. берем его у официалов.

[Gласс 26]

Графики есть вот, за давностью не помню, где ее стырил... Может, пригодится кому

[kotka 37]

ХАХАХАХ -где-где - красным по зелёному написано "ЗА РУБЛЁМ"

[Gласс 26]

Эт само собой, не помню токо в каком именна...

[Derrek 39]

Забрал машину из ремонта. Отремонтировали обе головки (направляющие, седла, плоскость, маслосъемные + расходники). Помпа - замена (оригинал через ~65тыс. устал, вот вам и надежность ). Замена гидрокомпенсаторов - развалились Ну и по мелочам, как то новый бензофильтр подтекал и прочее. Вообщем да, браво. Приятно удивлен надежностью некоторых оригинальных деталей. Продолжение сериала "антикризисный автомобиль" смотрите на форумах через месяц

[Serg124 98]

дак че - кольца менял или нафиг?

[Glinolub 167]

Derrek said:

Помпа - замена (оригинал через ~65тыс. устал, вот вам и надежность ).... Приятно удивлен надежностью некоторых оригинальных деталей.   

Помпа могла от нехорошего антифриза устать. Крыльчатка на валу помпы сидит? Тоже могла "помочь"

[Derrek 39]

С кольцами такой ценник нарисовался, что я все-таки решил замену двигателя делать, поэтому не стал дальше разбирать.



По помпе - может быть, но антифриз был заменен вместе с помпой. Может быть заводской брак