G-270, морда вдребезги

[Сергей G270 0]

G-270 морда вдребезги. Асы, подскажет где взять запчасти. Может от Е-класс или G- длугой модели. Радиаторы все, ГУР, вакуум, АВS, передняя крышка двигателя, поддон и.............. 

[Shuraley 63]

туттыц

[Serg124 98]

Сергей G270 said:

G-270 морда вдребезги. Асы, подскажет где взять запчасти. Может от Е-класс или G- длугой модели. Радиаторы все, ГУР, вакуум, АВS, передняя крышка двигателя, поддон и.............. 

передняя крышка и поддон? а блок то цел?

год какой?

город?

продать нет желания?

[Glinolub 167]

Если на Украине, и я бы купил

[Сергей G270 0]

Продавать пока не хочу.

[Сергей G270 0]

Необходим ремонт рамы (левая лыжа), навесное оборудование на двигатель. Блок целый. Год выпуска 2003. г. Киев

[Glinolub 167]

Сергей G270 said:

Необходим ремонт рамы (левая лыжа), навесное оборудование на двигатель. Блок целый. Год выпуска 2003. г. Киев

Страшилки про ремонт рамы можно прочитать в теме "затянувшийся ремонт" на нашем форуме

[Glinolub 167]

Вот здесь посмотри.



Понимаю, что в Киеве своих спекулянтов много, но, может быть, у меня детей, которых нужно кормить меньше? В общем, можешь обращаться по з/ч
Изменено 27 декабря 2009 пользователем Glinolub

[Serg124 98]

Сергей G270 said:

Продавать пока не хочу.

зря. боюсь бюджет восстановления - если конечно все делать в сервисе а не самому как Роберт - будет крайне далек от разумного... посчитай но думаю продать его как есть глинолюбу это вариант интересней по деньгам... ну мне так кажется...

[Сергей G270 0]

Так машина нравится. А по ремонту попадалово конкретное. Уже прикинул да умножил на полтора. Думаю будет приятно если сэкономлю. Плохо, что темный в кубиках. Он у меня первый. До этого мерсы были легковые, знал все разборки.Надеюсь на помощь форума.  

[Сергей G270 0]

Специалисты, помогите советом. Можно ли приварить новую переднюю часть
левой лыжи рамы?. И как правильно варить?. Так думаю лучше, чем греть,
резать, рихтовать и быстрее.  

[Shuraley 63]

Serg124 said:

Сергей G270 said:

Продавать пока не хочу.

зря. боюсь бюджет восстановления - если конечно все делать в сервисе а не самому как Роберт - будет крайне далек от разумного... посчитай но думаю продать его как есть глинолюбу это вариант интересней по деньгам... ну мне так кажется...

+10

Для того что бы восстанавливать, нужно прежде всего машину -ЛЮБИТЬ

Думаю формула на финише будет такой : Цена на старте+стоимость восстановления=рыночная стоимость +10-20%

[Lenn 15]

Если не +50%. У меня и без кузовщины +100%(уже даже больше)

[Umka 3]

Еще одно предложение - приезжай - восстановим.

Дешевле, чем в Киеве - точно ;)

[Glinolub 167]

Лонжерон рамы согнуло, а мост то хоть целый?

Помню, проскакивало объявление в "Автобазаре" о продаже битого G270CDI, даже фотография была, но никак не вспомню. Смутно припоминаю, что мощный удар был. Давай фото

[Serg124 98]

Shuraley said:

Serg124 said:

Сергей G270 said:

Продавать пока не хочу.

зря. боюсь бюджет восстановления - если конечно все делать в сервисе а не самому как Роберт - будет крайне далек от разумного... посчитай но думаю продать его как есть глинолюбу это вариант интересней по деньгам... ну мне так кажется...

+10

Для того что бы восстанавливать, нужно прежде всего машину -ЛЮБИТЬ

Думаю формула на финише будет такой : Цена на старте+стоимость восстановления=рыночная стоимость +10-20%

это даже не формула разумного ремонта. имхо. смысл в нее вваливать денег когда можно продать как есть добавить сумму ремонта и купить целую? вот когда минус 10-20 процентов тогда да, можно и поремонтировать.

[Serg124 98]

Сергей G270 said:

Специалисты, помогите советом. Можно ли приварить новую переднюю часть

левой лыжи рамы?. И как правильно варить?. Так думаю лучше, чем греть,

резать, рихтовать и быстрее.  

тебе для себя или на потом побыстрее продать лоху? если себе то не стоит.

[Сергей G270 0]

Хотелось бы себе машину оставить. Восстанавливать как нибудь не хочу. Поэтому хочу спросить у асов как лучше и качественнее восстановить. Пока советуюсь с местными рихтовщиками. Одни говорят греть . другие- латать, третие - приварить новую. Надо принять правильное решение и не попасть как Якут с кузней.  Запускать в долгострой тоже не хочу.  

[Glinolub 167]

Я бы только рихтовал. Приваривать кусок нужно в хорошем кондукторе чтоб не повело при остывании. Исполнитель должен быть с головой.

А с другой стороны, чего у нас совета спрашивать? Твоим рихтовщикам наши советы, даже пусть и толковые, все равно не указ, не правда ли?

[Сергей G270 0]

Umka said:

Еще одно предложение - приезжай - восстановим.

Дешевле, чем в Киеве - точно ;)

Спасибо за предложение, но как ее перевезти и сколько это удовольствие стоит? Попробую найти мастеров здесь. По поводу запчастей буду обращаться. Еще раз спасибо.

[Glinolub 167]

Могу и свою помощь в восстановлении предложить. Есть очень хороший рихтовщик, знаю его уже 16 лет. Доверяю ему все проходящие через мои руки машины. Привезти в Днепр не вопрос: у меня свой эвакуатор. Не бесплатно привезет, конечно, но скидку обещаю. Цены на запчасти тоже отрегулируем. Для одноклубников специальные условия.

[Сергей G270 0]

К любому совету прислушаюсь. Особенно участников форуму. Люди не колбасой занимаются.
А мастеров много, все красиво рисуют. Решение принимать мне. Не хочу чтобы развели как лоха. 

[Glinolub 167]

Сергей G270 said:

К любому совету прислушаюсь. Особенно участников форуму. Люди не колбасой занимаются.

Можно все же фото проблемного участка увидеть?

[Сергей G270 0]

Glinolub said:

Могу и свою помощь в восстановлении предложить. Есть очень хороший рихтовщик, знаю его уже 16 лет. Доверяю ему все проходящие через мои руки машины. Привезти в Днепр не вопрос: у меня свой эвакуатор. Не бесплатно привезет, конечно, но скидку обещаю. Цены на запчасти тоже отрегулируем. Для одноклубников специальные условия.

До Нового года постараюсь пробить цены, сориентироваться в ремонте. На праздники все равно никто не будет работать. Да еще хочу поехать в горы на лыжах покататься. Есть еще Rexton.
Так, что пол месяца вылетело.

[Сергей G270 0]

Сегодня поеду сфоткаю, вечером выложу.