Олексий 148 Report post Posted September 12 8 минут назад, grom. сказал: Это шарашкина контора такая х5 ресурс, пятикратный ресурс. Понял , спасибо . Ну их нафиг . Никак не добеоусь посмотреть , что у меня с этими синезелеными эксцентричными Новосибирским . Я на них тыщ 30 проехал , правда , быстро по раздолбанным дорогам . Похоже , если им кирдык - надо переварить уши на мосту и задавив жабу , купить ориджинал . Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Artem 245 Report post Posted September 13 Раньше вроде здесь писали что газелевские ставили, что то давно не попадалось. Какие именно газелевские и куда, перед или зад ? Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Олексий 148 Report post Posted September 13 Кстати , да . Родственник недавно сайленты менял и выколупанные говорил - Газельвагеновские 😅 . Думаю , рессорные . Я как то их видел в магазе - у них наружная обоцма из трех сегментов . При запрессовке сжимается по идее . Можно заколотить в любое раздолбанное отверстие непонятной формы и по идее должно держаться . Ну и их по ширине наверное надо обрезать . Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Олексий 148 Report post Posted September 14 Посмотрел . Чет да , либо Фебест либо Ориджинал . От каких ни будь Кукурузеров или Патрулей вперёд не подходят ? Чтоб какой нить японческий ориджинал по 1-1,5 тыс поставить ? Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Oleg999 743 Report post Posted September 14 Фебест гавно! Не трать время и деньги. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Artem 245 Report post Posted September 14 51 минуту назад, Олексий сказал: Посмотрел . Чет да , либо Фебест либо Ориджинал . От каких ни будь Кукурузеров или Патрулей вперёд не подходят ? Чтоб какой нить японческий ориджинал по 1-1,5 тыс поставить ? А чо там с газелевскими ? Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Veter 13 Report post Posted September 14 (edited) А "Полиуретан" и "Точку опоры" тоже нельзя ставить? Edited September 14 by Veter Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Олексий 148 Report post Posted September 14 Точку опоры втулки аммортов ставил в Ниву - раздолбились так же , как обычное резиновое Балаковское Г . Из 4х дорогущих ( как для Нивы ) Новосибовских пыльников шрусов - один отьездил зиму , ну может пару тыщ км и треснул . Остальные вроде пережили ещё тыщи три . По Гелику . Из того что лично менял . Втулки клюшек сзади пока ходят , передние поставил резинки Феби - порепались за пару лет . Сайлентблоки стабилизатора ходят . Хотя безбожно гоняю по раздолбанному серпантину 90% пробега . Передние зелёные эксцентричные Новосибовские сайленты клюшек раздолбились тыщ за 30, ну может 40 ...Как то так .Обычные красные задние сайленты клюшек лежат , но их ещё не пробовал . Сзади пока живы уже 6 лет резиновые какие то с которыми машину купил ... Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Олексий 148 Report post Posted September 14 1 час назад, Artem сказал: чо там с газелевскими ? Не вижу смысла в связи с убогостью отечественных резинок . Единственное , что пока у меня не вызывает вопросов - это Нивовские уплотнители дверей . Хотя ....Я не удивляюсь , если окажется , что их делают какие ни будь китайцы .... Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Artem 245 Report post Posted September 14 Только что, Олексий сказал: Не вижу смысла в связи с убогостью отечественных резинок . Единственное , что пока у меня не вызывает вопросов - это Нивовские уплотнители дверей . Хотя ....Я не удивляюсь , если окажется , что их делают какие ни будь китайцы .... Ну ты говорил вроде у родственника стояли газелевские . И что с ними ? Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Олексий 148 Report post Posted September 14 Им все 😅 . Внутрянку высыпали , наружку выколупали зубилом ... Он похоже , Фебест поставил . Вот посмотрю на сколько хватит . Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
филипп 26 Report post Posted September 15 13.09.2021 в 21:49, Олексий сказал: Кстати , да . Родственник недавно сайленты менял и выколупанные говорил - Газельвагеновские 😅 . Думаю , рессорные . Я как то их видел в магазе - у них наружная обоцма из трех сегментов . При запрессовке сжимается по идее . Можно заколотить в любое раздолбанное отверстие непонятной формы и по идее должно держаться . Ну и их по ширине наверное надо обрезать . газелевские рессорные в диаметре меньше Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Oleg999 743 Report post Posted September 15 (edited) Да не умели, варить резину ни китайцы, ни поляки, ни турки, ни Россия, ни СССР. Совок на оборонку мог что то и делать,(качество) но в массы это не шло. Так что, я бы купил оригинал(задушив жабу), и лет на 10или 200т.км забыл о них. Edited September 15 by Oleg999 Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Олексий 148 Report post Posted September 15 Хороший человек написал - Аугер . Дёшево и сердито . Сегодня занимался машиной . Фильтры , масло в движке и коробке ну и по мелочи . SCT передние колодки прошли тыщ ну если не 100 , то 80 точно . И что то я похоже преждевременные выводы сделал насчёт зелёных эксцентричных сайлентлв . Я и мост за хвостовик болтал , и под клюшки домкоатил - чет я не понял , раздолбанные сайленты или нет . Похоже , надо напарника , тормоза зажать и вперёд назад переключать коробку . А снизу смотреть - двигается мост в клюшках или нет . Ну или открутить одну клюшку для понимания ... Кстати , был неприятно удивлён отсутствием присутствия болтов правой подушки ... Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Vitali 2 Report post Posted September 18 По поводу Febest. Спросил на авторынке в Кунцево у продавцов этого товара, получил ответ: " если для себя, то не берите на свою машину". Возможно Auger лучше. В этой теме писали , что не плохие. Кто ставил? Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
viktr 3 Report post Posted September 18 Я ставил. Проехал тыщи три. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Vitali 2 Report post Posted September 20 На сайте https://polyurethan.ru/ есть раздел: Подобрать по размеру. заложить размер в таблицу и что может подойти. После искать оригинал на эту модель. На заднии клюшки Митсубиси П II -ок 1200 р На Ниссан Патруль тоже не так дорого как оригинал G-463. Пока не разобрался что забить в таблицу в Д1,Д2, Н1, Н2. Кто сможет разобраться? Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Леха 192 Report post Posted September 20 18.09.2021 в 14:03, Vitali сказал: По поводу Febest. Спросил на авторынке в Кунцево у продавцов этого товара, получил ответ: " если для себя, то не берите на свою машину". Возможно Auger лучше. В этой теме писали , что не плохие. Кто ставил? Аугур счас в Турции делают, года три четыре смело ходят Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Vitali 2 Report post Posted Tuesday at 08:51 AM Проверил сайлентблоки от Ниссан Патруль 4 и 5 №54560-VC000. Внешний Д 60,2 мм. для G 463 не подойдет. Одинаковый "грибок" втулка крепления клюшки к раме 2 шт. на клюшку. Ставил Х 5 пятикратный ресурс. Недавно Vtulka №2-11-037 -234 р/шт. Не порвались и не потрескались как резиновые. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Gangster 90 Report post Posted Tuesday at 09:27 AM На 460 в задней подвеске стоят сайленты Аугер, года три назад ставил. Пробег не большой, но эксплуатация на бездорожье довольно жесткая, поэтому нагрузки на элементы подвески пличные. Вчера лазил под машиной после очередной поездки, специально обратил внимание на сайленты- пока выглядят нормально, трещин и отслоений резины от обойм нет. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
