А где шруса на кардан покупают опытные гелендоводы

[андрей80 6]

ну я значит правильно думал, но Артем сбил с толку!

 

[PavelS 30]

Кто может померить ширину проточки и диаметр проточки на родном шрусе?

[PavelS 30]

люди гляньте у кого старый шрус мож валяеться ?

[Леха 199]

PavelS said:

люди гляньте у кого старый шрус мож валяеться ?

Вечером по нашему гляну, если не забуду.

[PavelS 30]

о спасиб

[Леха 199]

Диаметр 105.5мм
Ширина канавки 7мм, из них 6 мм прямая проточка, 1 мм заход под 45 градусов.

[PavelS 30]

Спасибо тебе огромное.

[James150 2]

Спасибо форуму, поставил себе шрусы от ауди, будем испытывать

[Вячеслав26 12]

Сегодня себе поменял, вот только не было GKN, посоветовали вот такие:METELLI

METELLI (Италия)
Номер: 16-1014
Шарнирный комплект, приводной вал

Подошли полностью, но имеется одно но. Обратили внимание, что сам шрус садится в шлицы таким образом, что не возможно вставить стопорное кольцо, они на 4 мм толще родных,(или тех которые там стояли) да и сами шарики несколько больше.После консилиума решено было ставить без стопоров, деваться там им некуда. Машина поехала, просто песня, ровно, раздатка совсем не шелохнется, даже коробка перестала пинаться. Да, на фланце коробке подтянули на 1\6 оборота гайку.

[///AndrewArt 1]

Какой герметик стороний можно использовать вместо синего?

[sss3 3]

Может кто подскажит,сколько диаметр крышки и пыльника шруса,нужно для того чтобы с неоригинального шруса токарь знал сколько снять,зарание спасибо

[БратоG300 27]

подпишусь к теме а то потом поиском не найти.

[Пиночет 64]

Про метели интересно!!

[zooloose 5]

Внутреннюю байду к токарю обязательно, около 4 мм снимет с матом, как у оригинала будет, иначе шлицевая работать начнет на трение и вместе со следующей заменой шрусов и палка уйдет

Вот кто бы расколол Игоря, какие там пыльники неоригенал ставятся, но в упаковке мерседес
Как то вроде заикался что от gl

[Палтарашкин 19]

Подниму тему, и до меня дошла проблема замены шрусов пром кардана.
Машина-дизель 350(300). На моем промвале оба шруса имеют люфт ощутимый если крутить пытаться по часовой стрелке. Пыльники визуально целые.
Оригинал шрусы сейчас однозначно не тяну. В планах ставить GKN 302287 c оригинальными пыльниками, если окажутся все же целыми и без особых трещин, если имеют повреждения то пыльники из комплекта гкн. Был ли у форумчан опыт установки такого комплекта на дизель с длительным опытом использования?

[Палтарашкин 19]

Вопрос частично снимается. Не удержался, оттер шрусы с пром вала-стоят уже гкн, без значка мерседес. Остался вопрос только по пыльникам

[GE-300 43]

пыльник если целые . то оставь оригинал . резины не надолго хватит

[Палтарашкин 19]

Пришел мне один ГКН 302287. У него внутренняя шлицевая меньше. В поиске других заменителей

[Палтарашкин 19]

Вся маркировка имеющаяся на шрусе снятом с моего вала
GNK 15 GERMNY 10001 LRO 7 153 15 01 20 0 14
Встречался ли кому нибудь такой шрус?

[Леха 199]

.

[W463 27]

По номеру 302287 каталог выдает лоебро, а гкн спидан выдает номерок 20273. Где правда?

[oos 0]

теме апп....а то с 14 года затихла? ГКН ходит на 500?

[Pashok 0]

oos said:

теме апп....а то с 14 года затихла? ГКН ходит на 500?

Я Loebro поставил на G300, ходят нормально уже второй год, но на 500-х говорят не оригинальные пыльники рвет т.к. момент там куда выше. Выходит шруз можно не оригинал, а вот пыльник желательно в оригинале там пластиковый идет и меньшего размера чем не оригинальный резиновый. Слышал делают еще из полиуретана пыльники, может они понадежнее, и стоят не дорого, но надо искать их.

[Гоша 366]

пыльник

[Леха 199]

Ходят, лобро и гкн это одна контора, главное правильно собрать и на оригинальных пыльниках.