Зимняя резина - выбор

[RAOhnik 12]

Купил сию резину и натянул ее на 18 диски.



За сегодня прошел обкатку, то есть прошел более 500 километров.



Итак мои ощущения от резины и дисков:



Диски. Смотрятся офигительно. Прям то что надо для арок колес. Прикольно смотрятся тормоза. Посетила крамольная мысль покрасить их в красный цвет, как на кайенах.



Шины. Смотрятся не менее прикольно при повернутом колесе. Такие мощные катки. Единственное сомнение, при своей комплекции вряд ли смогу их поменять на дороге при проколе. Ощущения от дороги - неописуемый восторг. Во первых, машина значительно подросла по высоте. Если раньше на 16 диске открыв дверь спускал ногу и спокойно дотягивался до асфальта мыском ноги и спокойно вылезал из машина, то теперь ОЙ. Приходится пользоваться подножкой, в противном случае вся брючина сзади трется о грязную подножку. Во-вторых, машина стоит на дороге как поезд на рельсах. Из салона езда стала похожа на вождение трактора. Шиповка тормозит на сухом асфальте нормально, большой разницы с летней резиной не заметил (хотя я пока не проболвал тормозить в пол), но замедляется достаточно адекватно. Про колейность - не замечал ее вообще. Единственный минус - по ямочному ремонту идет потряхивая сильнее чем на 16 дисках, хотя там была циферка 70 против 60 сейчас. Списываю на это, хотя машина стала немного жестче. Это первые ощущения. Дальше время покажет.

[DOC 1]

RAOhnik said:

Купил сию резину и натянул ее на 18 диски.



За сегодня прошел обкатку, то есть прошел более 500 километров.



Итак мои ощущения от резины и дисков:



Диски. Смотрятся офигительно. Прям то что надо для арок колес. Прикольно смотрятся тормоза. Посетила крамольная мысль покрасить их в красный цвет, как на кайенах.



Шины. Смотрятся не менее прикольно при повернутом колесе. Такие мощные катки. Единственное сомнение, при своей комплекции вряд ли смогу их поменять на дороге при проколе. Ощущения от дороги - неописуемый восторг. Во первых, машина значительно подросла по высоте. Если раньше на 16 диске открыв дверь спускал ногу и спокойно дотягивался до асфальта мыском ноги и спокойно вылезал из машина, то теперь ОЙ. Приходится пользоваться подножкой, в противном случае вся брючина сзади трется о грязную подножку. Во-вторых, машина стоит на дороге как поезд на рельсах. Из салона езда стала похожа на вождение трактора. Шиповка тормозит на сухом асфальте нормально, большой разницы с летней резиной не заметил (хотя я пока не проболвал тормозить в пол), но замедляется достаточно адекватно. Про колейность - не замечал ее вообще. Единственный минус - по ямочному ремонту идет потряхивая сильнее чем на 16 дисках, хотя там была циферка 70 против 60 сейчас. Списываю на это, хотя машина стала немного жестче. Это первые ощущения. Дальше время покажет.

Сию-это какая марка резины?

[DOC 1]

Serg124 said:

ну... контик у нас оч слабо продается, мож и заказная. я езжу на контике на зиме шипы на легковой - действительно хорошо.

[DOC 1]

Serg124 said:

ну... контик у нас оч слабо продается, мож и заказная. я езжу на контике на зиме шипы на легковой - действительно хорошо.

По рисунку она один в один гиславед 3. На ней ездил на 124м, на Е320(210), нормально, но на сухом асфальте не очень.

[Sergios 0]

вот все таки не могу определиться что ставить шипы или не шипы?!?! подскажите наконец, пожалуйста, а то запутался

[Диман G350 25]

Sergios said:

вот все таки не могу определиться что ставить шипы или не шипы?!?! подскажите наконец, пожалуйста, а то запутался

Себе шипы ставил и буду ставить! Знаю, что на асвальте можно как на коньках прокатиться, но я об этом знаю и соответсвенно выбираю стиль езды. А почему шипы, потому что один раз попал перед перекрестком на лед, а лед был как на катке,блестящий-блестящий, если-б не было шипов, весом гелика я бы собрал машины три, да ещё и в речку мог бы улететь. Поэтому, пусть они гремят на асвальте, вылетают и скользят, но шины я ставлю только с шипами.Вот такое моё имхо!
Изменено 11 ноября 2008 пользователем Диман G350

[Gulliver 1]

Всегда зимой езжу на шипах . Почему ? Всё обьясняю манерой зимней езды : - на голом АСФАЛЬТЕ машина почти всегда ведёт себя ОДИНАКОВО и предсказуемо , а вот при попадании на ЛЁД , шипы НЕЗАМЕНИМЫ , т .к. лёд не всегда заранее увидишь .

[Sergios 0]

ну практически убедили, всем премного благодарен за отзывы

[batareykin 350]

Sergios said:

вот все таки не могу определиться что ставить шипы или не шипы?!?! подскажите наконец, пожалуйста, а то запутался

Так по ссылке залезь на тест Авторевюшный!

Я думаю там в таблицах ответ однозначный - шипы!

Нешиповка - только на сухом асфальте немного лучше! А много его бывает-то зимой, даже в крупных городах? Все больше слизь из соли и всякой дряни!

[batareykin 350]

ЗЫ: Весь автопарк мой ездит на Хаке шипованной, ни пожалел ни разу - основные киломметры трасса Тула-Мск и сама Москва.

Себе поставил опять Хаку 5ю шипованную 285\60 на 18ть.

[Sergios 0]

тест авторевюшный какой-то уж больно подозрительный, я бы не рассматривал его как истину впоследней инстанции, хотя инфа в любом случае полезная если критично к ней отнестись



Вот как раз на мокром (не ледяном) асфальте шипы то и показывают себя с худшей стороны, тормоза отсутствуют как класс в таких условиях



НО! я не спорю - убедился, что надо ставить шипы. ПОЧЕМУ: понравился ответ Димы - если ездить с шипами, то знаешь, что от них ждать на сухом или мокром асфальте и рулишь соответственно................а если вдруг внезапно лед, то больше шансов благоприятного исхода................а вот без шипов так не получится.



Так что шипы!



И еще раз всем спасибо за комментарии и помощь в принятии решения!

[batareykin 350]

Sergios said:

тест авторевюшный какой-то уж больно подозрительный, я бы не рассматривал его как истину впоследней инстанции, хотя инфа в любом случае полезная если критично к ней отнестись



Вот как раз на мокром (не ледяном) асфальте шипы то и показывают себя с худшей стороны, тормоза отсутствуют как класс в таких условиях



НО! я не спорю - убедился, что надо ставить шипы. ПОЧЕМУ: понравился ответ Димы - если ездить с шипами, то знаешь, что от них ждать на сухом или мокром асфальте и рулишь соответственно................а если вдруг внезапно лед, то больше шансов благоприятного исхода................а вот без шипов так не получится.



Так что шипы!



И еще раз всем спасибо за комментарии и помощь в принятии решения!

Так в тесте смотри не на марку покрышки, а на разницу шипованная-нешипованная! Авторевюшным доверяю более всего, не на 100%, но прислушиваюсь.

А пару лет назад в зимнем тесте "За рулем" выиграли в абсолютном зачете нешипованные шины Тойа!!! А ведь кто-то поверил

А вот насчет торможения на шипах на мокром асфальте - не соглашусь. Любая покрышка будет плохо цеплятся, а шипованная еще немного хуже, но это неповод шипы не ставить.

[Гоша 400]

batareykin said:

Себе поставил опять Хаку 5ю шипованную 285\60 на 18ть.

Тоже, ток 265, взял по 7500

[Sergios 0]

batareykin said:

Sergios said:

тест авторевюшный какой-то уж больно подозрительный, я бы не рассматривал его как истину впоследней инстанции, хотя инфа в любом случае полезная если критично к ней отнестись



Вот как раз на мокром (не ледяном) асфальте шипы то и показывают себя с худшей стороны, тормоза отсутствуют как класс в таких условиях



НО! я не спорю - убедился, что надо ставить шипы. ПОЧЕМУ: понравился ответ Димы - если ездить с шипами, то знаешь, что от них ждать на сухом или мокром асфальте и рулишь соответственно................а если вдруг внезапно лед, то больше шансов благоприятного исхода................а вот без шипов так не получится.



Так что шипы!



И еще раз всем спасибо за комментарии и помощь в принятии решения!

Так в тесте смотри не на марку покрышки, а на разницу шипованная-нешипованная! Авторевюшным доверяю более всего, не на 100%, но прислушиваюсь.

А пару лет назад в зимнем тесте "За рулем" выиграли в абсолютном зачете нешипованные шины Тойа!!! А ведь кто-то поверил

А вот насчет торможения на шипах на мокром асфальте - не соглашусь. Любая покрышка будет плохо цеплятся, а шипованная еще немного хуже, но это неповод шипы не ставить.

ну так мы об одном и том же говорим



Тойа, кстати, самая лучшая резина по канадским тестам все, блин, купили, даже Канаду

[acatel 0]

Ну опять двадцать пять...

А мне шиповка нахрен не нужна в городе без снега,а ждать того самого дня, ради которого многие шипы ставят, я лучше на такси доеду или дома у ТВ останусь. Замечал, что на легких машинах шипы почти не вылетают, а на тяжелой тачке после зимы 30% шипов улетели и вот она опять нешиповка получилась

А вот по ТВ только, что сказали,что хотят ввести налог на шипованную резину Лужков даже предложил запретить шипы ГЫ-ГЫ )))

Кстати колеи на дороге от шипов...

[Fader 331]

acatel said:

Ну опять двадцать пять...

А мне шиповка нахрен не нужна в городе без снега,а ждать того самого дня, ради которого многие шипы ставят, я лучше на такси доеду или дома у ТВ останусь. Замечал, что на легких машинах шипы почти не вылетают, а на тяжелой тачке после зимы 30% шипов улетели и вот она опять нешиповка получилась

А вот по ТВ только, что сказали,что хотят ввести налог на шипованную резину Лужков даже предложил запретить шипы ГЫ-ГЫ )))

Кстати колеи на дороге от шипов...

Колеи на дороге - от охренительного количества машин. А некоторые из них ещё и летом на шипах ездят.

[Sergios 0]

acatel said:

Ну опять двадцать пять...

А мне шиповка нахрен не нужна в городе без снега,а ждать того самого дня, ради которого многие шипы ставят, я лучше на такси доеду или дома у ТВ останусь. Замечал, что на легких машинах шипы почти не вылетают, а на тяжелой тачке после зимы 30% шипов улетели и вот она опять нешиповка получилась

А вот по ТВ только, что сказали,что хотят ввести налог на шипованную резину Лужков даже предложил запретить шипы ГЫ-ГЫ )))

Кстати колеи на дороге от шипов...

Как раз на снегу то, шиповка и не нужна особо, а вот на льду или наледи, которая часто образуется на дорогах Мск зимой (днем потеплело и расстаяло, ночью подморозило), как раз самое оно.



Мне как-то не очень понятно, каким образом шипы делают колею. "Шкурят" асфальт? возможно, только в первую очередь дороги делать надо нормальные - из нормального асфальта, а не из песка..........(вопрос, кстати, к Лужкову и его "дорогостроителям") и потом, колея обычно только в левом ряду.........у нас авто с шипами только в левом ряду ездят?!?! не поняяяятно!!!



Во всей Европе шипы запрещены, кроме скандинавских стран, интересно почему, не задумывались?

[Sergios 0]

кстати, сегодня целый день ездил по центру Москвы в качестве пассажира, смотрел по сторонам и обратил внимание на то, что 90% машин с шипами, в том числе "джипы" всех мастей (остальные десять еще на летней видимо эти 90% не ведают, что творят

[DOC 1]

Остановился на этой резине:Continental Conti 4x4 IceContact ,но размера 265/60R18 нет, есть 255/55R18, он тоже рекомендован производителем. Кто нибудь ездит на таком размере, намного ниже?

[Serg124 98]

существенно. ваабще это размер от мл

[DOC 1]

Serg124 said:

существенно. ваабще это размер от мл

Опять засада , но в книжке: класс G Руководство по эксплуатации есть такой размер, как рекомендованный для G500, G400, и G 320?. Но на низкой резине не хочется ездить. Опять головняк.
Изменено 11 ноября 2008 пользователем DOC

[batareykin 350]

acatel said:

Ну опять двадцать пять...

А мне шиповка нахрен не нужна в городе без снега,а ждать того самого дня, ради которого многие шипы ставят, я лучше на такси доеду или дома у ТВ останусь. Замечал, что на легких машинах шипы почти не вылетают, а на тяжелой тачке после зимы 30% шипов улетели и вот она опять нешиповка получилась

У меня Фольксы Транспортеры груженные накатывают в год под 100 000 км, в основном трасса Тула-Мск и сама Москва, я проезжаю на шипах под 50 000 км по городу в основном. Ездим все на Хаке - если перед выбросом покрышки нехватает пары шипов - считаем уже много! 30% процентов наверное вылетает из Камшины или как их там?

[майкл 25]

acatel said:

Ну опять двадцать пять...

А мне шиповка нахрен не нужна в городе без снега,а ждать того самого дня, ради которого многие шипы ставят, я лучше на такси доеду или дома у ТВ останусь. Замечал, что на легких машинах шипы почти не вылетают, а на тяжелой тачке после зимы 30% шипов улетели и вот она опять нешиповка получилась

Во во.И я с таким мнением катаюсь без шипов))

[DOC 1]

Pirelli Scorpion Ice&Snow, как эта резина? Не новая, поэтому, наверняка кто нибудь ездил на ней?

А это Форум G-class - почему утрачена ссылка? её в 2005г.

[Илюха 0]

Шипы - это необходимость, по крайней мере у нас: дороги чистят так себе, даже если чистят, то никто не гарантирует, что через 15мин. не выпадет мокрый снег, а через 30 все подморозит! Вот такая зима последние 5 лет. Вот и ездим по "катку" 3-4 месяца в году. Тут обычной резиной хрен затормозишь!