светодиодные фары головного света

[Phill-SPb 0]

Samuelson said:

брат, пока ты теоретизируешь, я на практике в своё удовольствие с фарами ковыряюсь...

так я ж только за практику! :)

ты поделился бы с общественностью - какие конкретно фары поставил вместо галогена?

[Samuelson 11]

http://rigidled.com/led_light_bars.htm

Форум G-class - почему утрачена ссылка?

http://rigidled.com/Clear%20LED%20Light%20Bars.htm

http://rigidled.com/20%20Inch%20Clear%20LED.htm   75.96 watts 6400 Lumens 6.33 Amps

http://rigidled.com/10%20Inch%20Clear%20LED.htm   38.04 watts 3200 Lumens 3.17 Amps

получаем мощьность всего 456 вт (вместо 1500) и потребление всего 37 ампер...

зато световой поток 38 400 люмен... выражается это примерно так, в яркий солнечный день, эти фары затмевают солнце, а для сравнения, 930 айпиэф раза в четыре тусклее... кстати, мера измерения светового потока - люмен. и только по этому параметру можно фары оценивать, иначе получается ерунда...

 

[Samuelson 11]

кстати, в этих фарах, что ты выложил всего три диода стоят, выложи чтоль тогда их световой поток в люменах (люкс неудобен его переводить в люмены нужно) и ксенона с которым сравнивал... а фары, с двумя диодами, которые ты видел на дефах, светят совсем слабо. в сумерках их свет практически не виден. я интересовался ими тоже на практике.

[Samuelson 11]

http://www.rigidindustries.com/

http://www.rigidindustries.com/Off-Road-LED-Light-Bars-s/64.htm вот здесь снизу есть сравнение с ксеноном 50-ти дюймового лед-прожектора (у меня таких получилось два), погляди. так что ксенон отдыхает. просто сравнивать нужно не оленьи фары, а более или менее приличные и , желательно, не по чужим книжкам... 

вот такие я и поставил по 4 штуки, дальнего и ближнего света :

http://www.rigidindustries.com/product-p/rgdl10.htm

http://www.rigidindustries.com/product-p/rgdl20.htm

 

[Grandzj 223]

Если сравнивать сопоставимые по мощности указанную тобой диодную фару 38.04 watts 3200 Lumens и 35 ваттную ксеноновую лампу, у которой, судя по википедии, световой поток 3000—3400 люмен, то получается выигрыша у диодов никакого и нет.





Изменено 26 апреля 2011 пользователем Grandzj

[Samuelson 11]

у ксеноновой лампы жизнь коротка не более 2 000 часов, у светодиодной - 50 000 часов, у ксенона световой поток увеличивается пропорционально количеству фар, а у светодиодной просто увеличением количества светодиодных сегментов, ксеноновая конструкция крайне хрупка , светодиодная неубиваема (там на сайте фару расстреливают из карабина, а она продолжает светить, кроме уничтоженных сегментов)... Впрочем , каждому своё... Ведь кто-то ещё до сих пор ездит с простыми лампочками накаливания, даже не галогеновыми...

 

[Алексей СПБ 46]

Samuelson said:

http://www.rigidindustries.com/

http://www.rigidindustries.com/Off-Road-LED-Light-Bars-s/64.htm вот здесь снизу есть сравнение с ксеноном 50-ти дюймового лед-прожектора (у меня таких получилось два), погляди. так что ксенон отдыхает. просто сравнивать нужно не оленьи фары, а более или менее приличные и , желательно, не по чужим книжкам... 

вот такие я и поставил по 4 штуки, дальнего и ближнего света :

http://www.rigidindustries.com/product-p/rgdl10.htm

http://www.rigidindustries.com/product-p/rgdl20.htm

 

ставил как допы?

есть фото как смотрятся на машине?

[Samuelson 11]

Устанавливал вместо штатных, оригинальные заводские GM светодиодные фары  (первоначально писал именно о них), установил вместо штатных оригинальные заводские GM светодиодные стопсигналы, и на люстру поставил дополнительные Rigid E Series 8 штук, ближнего и дальнего света... Это на Хаммер ставилось, на гелик по другому нужно. 

[G888 22]

Samuelson said:

Устанавливал вместо штатных, оригинальные заводские GM светодиодные фары  (первоначально писал именно о них), установил вместо штатных оригинальные заводские GM светодиодные стопсигналы, и на люстру поставил дополнительные Rigid E Series 8 штук, ближнего и дальнего света... Это на Хаммер ставилось, на гелик по другому нужно. 

как по другому? и почему???

[Grandzj 223]

Samuelson said:

у ксеноновой лампы жизнь коротка не более 2 000 часов, у светодиодной - 50 000 часов...

Это все понятно, дискуссия была об освещенности и "ксенон отдыхает".

[G888 22]

есть что нового ???

[Serg124 98]

пока никто не разорился.

[Vint 3]

вчера их в руках держал.

у нас один человек купил их. будет ставить, отпишусь по результатам, но ставит на рубикон.


Изменено 18 июля 2011 пользователем Vint

[G888 22]

Vint said:

вчера их в руках держал.

у нас один человек купил их. будет ставить, отпишусь по результатам, но ставит на рубикон.

не забудь....

[Samuelson 11]

не знаю, где и у кого ксенон отдыхает... для правильного внедорожника ксенон неудобен требовательностью к герметичности, своей хрупкостью и недолговечностью... "освещённость" (мощность светового потока ) у ксеноновой фары на сегодняшеий момент прекрасная, если не сказать - лучшая... но светодиодные фары уже очень близки к этим показателям, плюс намного  долговечнее, экономичнее, и надёжнее... только это и хотел сказать. и ненужно любителям криптоновых и галогенновых лампочек в меня камнями кидаться, катайтесь с чем хотите, никто не агитирует, тем более, что вместо светодиодной фары можно комплект резины б\у купить...

[Samuelson 11]

G888 said:

Samuelson said:

Устанавливал вместо штатных, оригинальные заводские GM светодиодные фары  (первоначально писал именно о них), установил вместо штатных оригинальные заводские GM светодиодные стопсигналы, и на люстру поставил дополнительные Rigid E Series 8 штук, ближнего и дальнего света... Это на Хаммер ставилось, на гелик по другому нужно. 

как по другому? и почему???

на гелике у меня стоят штатно ксеноновые фары, менять их смысла не вижу - свет прекрасный, в передний силовой бампер, рядом с двумя парами линзованных галогенок HELLA, установил 8-ми сегментные светодиодные фары дальнего света, и сзади в бампер 4-х сегментные рассеивающие на задний ход... на этом светоинсталяции в гелик закончились, дабы не испортить внешний вид. На мой взгляд, получилось чрезвычайно хорошо...

[Samuelson 11]

G888 said:

Phill-SPb said:

G888 said:

а кто Тебе сказал что они типа 5500К?

Дык вот в этой же теме чуток выше:

Samuelson said:

свет светлого оттенка, похоже на 5500 К, по мощности светового потока хуже чем ксенон, но намного лучше галогенового...

так это головной свет, в туманках он наверное другой....

в туманках светодиоды вообще жёлтым светят... светодиод может вообще светить с любым оттенком, гаицы вообще на люстрах и красные и синие юзают... 

[Samuelson 11]

Алексей СПБ said:

Samuelson said:

http://www.rigidindustries.com/

http://www.rigidindustries.com/Off-Road-LED-Light-Bars-s/64.htm вот здесь снизу есть сравнение с ксеноном 50-ти дюймового лед-прожектора (у меня таких получилось два), погляди. так что ксенон отдыхает. просто сравнивать нужно не оленьи фары, а более или менее приличные и , желательно, не по чужим книжкам... 

вот такие я и поставил по 4 штуки, дальнего и ближнего света :

http://www.rigidindustries.com/product-p/rgdl10.htm

http://www.rigidindustries.com/product-p/rgdl20.htm

 

ставил как допы?

есть фото как смотрятся на машине?

фото есть. приеду, в августе фотки выложу...

[kotka 37]

Покажите фотки плиз. Может светодиоды поставлю.....

[Samuelson 11]

завтра фоткну, выложу...

[G888 22]

Samuelson said:

завтра фоткну, выложу...

коментарии не забудь и стоймость......

[G888 22]

вот что в головной воткнуть вместо стандарта.......

[DimaGO 5]

А какие диодные полоски лучше использовать для ресничек под фары "аля брабус"?

[Filin 0]

вчера рассматривал светодиодные фары новго CLS. прям произведение искуства. интересно, что либо подобное будет для кубика?

http://www.autoexpert.in.ua/ru/auto-construction/full-led-headlamps-mercedes-2010.html

Изменено 14 августа 2011 пользователем Filin

[Serg124 98]

забавная статейка... на Укране лексусы запрещены?