Газовое оборудование. [:)]

[Женёк 0]

МАТ, где ставили ГБО?
Изменено 29 ноября 2010 пользователем Женёк

[MAT 0]

В Lavato ! У меня там человек уже на 4 машины поставил , все с нуля ,все гуд + его скидку мне дали !

[MAT 0]

qwert said:

MAT said:

Что я получил :

1-увеличенный в 2.5 раза запас хода .

2-более спокойная и тихая работа двигателя .

3-уменьшение затрат на топливо на 40%.

4-возможность ездить на охоту и рыбалку без риска заправиться дерьмовым бензином !

Что я проиграл:

1-30% места в багажнике .

2-непонимание определенных людей .



В общем меня все устраивает !

1- возможность взлететь на воздух.

2- полная невозможность диагностики двигателя в блее-менее сложных случаях.

3- багажник сократился не на 30%, а на 90%, так как исчезла возможность трансформации сидений.

4- невосстановимо изуродован салон автомобиля. Трубки, проходят сквозь кузов, в варварски проделанные отверстия, всюду китайские саморезы, вкрученные в голый металл.

5- в следствии всего этого потеря товарного вида и рыночной стоимости автомобиля.

6- просто смешно.

Меня все устраивает ! У каждого свое мнение .

[Женёк 0]

Это на Варшавке и в Бирюлёво они?

[MAT 0]

Женёк said:

Это на Варшавке и в Бирюлёво они?

Да

[Иванович 0]

Бак уже откатал? Как с расходом?

[ROMAN 4]

Нет слов



















Больше пользы будет от ремонта вентиляции картерных газов, и замены прокладок клапанных крышек. А то мотор шибко в масле.
Изменено 30 ноября 2010 пользователем ROMAN

[qwerqwar 0]

иметь авто такого класса и делать из него "шайтан арба" конечно же бред

[васек 0]

qwerqwar said:

иметь авто такого класса и делать из него "шайтан арба" конечно же бред

Гыыыыы, комменты убивают меня все больше и больше......

[Иванович 0]

Сегодня примеряли 210л баллон, так что совершенно точно - станет идеально....ПОД кузов, в задний свес - вместо бензобака.

[Humpty 0]

Иванович said:

Сегодня примеряли 210л баллон, так что совершенно точно - станет идеально....ПОД кузов, в задний свес - вместо бензобака.

А фотки случаем не сделал?

[Иванович 0]

Так не ставили-же....что фотать-то?

Сам баллон?

А на авто надо прежде бензобак оригинальный изготовить - после начинать ломать....;)

[Леха 201]

Иванович said:

Так не ставили-же....что фотать-то?

Сам баллон?

А на авто надо прежде бензобак оригинальный изготовить - после начинать ломать....;)

На ебее есть доп баки на гелин которые устанавливаются, посмотрите фото может чем поможет.

[васек 0]

Иванович said:

Так не ставили-же....что фотать-то?

Сам баллон?

А на авто надо прежде бензобак оригинальный изготовить - после начинать ломать....;)

Ну а каким тогда образом Вы поняли что баллон влезет? Там же рама и не маленькая! Ведь суть в том, что нужно снять бак, приложить газовый баллон, и посмотреть на сколько он будет свисать вниз, если на много то не айс! Если не более штатного бака то гуд!

А изготавливать бак под бенз не долго, бак от УАЗа узкий, как раз под днище в раму встанет, тока горловину переделать но это не проблема при наличии прямых рук, растущих из правильного места.

[Shuraley 63]

Васёк said:

Ну а каким тогда образом Вы поняли что баллон влезет? Там же рама и не маленькая! Ведь суть в том, что нужно снять бак, приложить газовый баллон, и посмотреть на сколько он будет свисать вниз, если на много то не айс! Если не более штатного бака то гуд

Можно конечно зная толщину штатного бака сравнить с диаметром предполагаемого баллона,но я сомневаюсь что заявленный баллон на 210 литров будет столь изящного диаметра ,если только два рядом

[Иванович 0]

Да нет...нах уазовский ширпотреб....сварочный ресурс неограниченый, сварим из хорошей стали или нержавейки....со всеми перегородками и точно под размер - в раму, ПЕРЕД мостом - станет бак оригинальной формы на 95 литров....глушители мы уже там переделали - под левый порог станут 2х95А аккумулятора и ресивер литров на 20-25 для пневмы.

Васёк, ну как бы тебе сказать......я тот кто делает - а не владелец и мне достаточно своего мнения что бак станет.

Безусловно по окончании покажу - секретов там нет.....раму - резать однозначно, но технически процедура примитивная.

Бензобак переделывать - намного сложней.

зы: в кукурузер-сотку тож говорили что не станет - дык стоит уже....:)

[Humpty 0]

Иванович said:

Безусловно по окончании покажу - секретов там нет.....раму - резать однозначно, но технически процедура примитивная.

Ну по чужим следам всегда идти проще, ну или по крайней мере не так страшно Так что если не лень будет пофоткать в процессе работы, то заранее большое спасибо. 

[kotka 37]

Иванович - а фотки процесса какие-нить есть? и результата хоть промежуточного? хотяб на уровне идей

[Иванович 0]

Я скажу каких фоток НЕ будет - резки и сварки рамы, во первых это операция требует очень специальных навыков и оборудования, во вторых неправильное ее повторение может привести к трагедии.

Все остальное - пожалста......говори что надо - сфотаю,  на выходных выделю пару часов времени и сделаю фотосессию.

[kotka 37]

меня не интересует особо сам процесс - меня интересуют решения - например эти



в раму, ПЕРЕД мостом - станет бак оригинальной формы на 95 литров....глушители мы уже там переделали - под левый порог станут 2х95А аккумулятора и ресивер литров на 20-25 для пневмы



ну и прочие которые уже сдеал. гелик в отличие от крузака маленькая машина - ивсё размещать надо с умом

[Humpty 0]

Иванович said:

Я скажу каких фоток НЕ будет - резки и сварки рамы, во первых это операция требует очень специальных навыков и оборудования, во вторых неправильное ее повторение может привести к трагедии.

Вообще странный подход, или вы думеатете тут каждый второй броситься сам устанавливать себе ГБО, сомневаюсь. А вот тем кто это действительно может, такие фотки вполне помогли бы оценить объем и сложность работ, а также в зависимости от этой сложности необходимость обратиться к более квалифицированным специалистам в резке и сварке. :)

[HUNTER78ALEX 1]

Интересно, а как всё это отразится на внедорожных качествах? Он и так тяжёлый как танк....И вообще,зачем при наличии газа бак 95 литров? Я не критикую, мне интересно просто...Или чисто под экспедиционник? А то я вспомню, СКОЛЬКО всего вымывается из-под днища после охоты-жуть берёт))))

[васек 0]

HUNTER78ALEX said:

Интересно, а как всё это отразится на внедорожных качествах? Он и так тяжёлый как танк....И вообще,зачем при наличии газа бак 95 литров? Я не критикую, мне интересно просто...Или чисто под экспедиционник? А то я вспомню, СКОЛЬКО всего вымывается из-под днища после охоты-жуть берёт))))

Ну видимо тут все эксплуатируют геленда в горах, на бездорожье, в болотах, в грязи и т.д.

З.Ы. Касаемо резанья рамы, я и сам могу все промерить и прорезать, навыков и инструмента хватает, но вот специально не выкладывать фото переделок рамы, это бред ваще полнейший!

[Иванович 0]

Почему вообще? Готовое - выложу....но ты там ни единого сварочного шва не увидишь:)

По поводу глушителя и расчета места под бак - принято, сделаю фото - выложу.

[Иванович 0]

Место в раме под 90-литровый бак:

http://www.4x4nissan.ru/foto/01398.jpg

Глушитель переехал под правый порог:

http://www.4x4nissan.ru/foto/01399.jpg

Целиком, от коллектора из толстостенной нержи и гофры максимально-возможной длины:

http://www.4x4nissan.ru/foto/01400.jpg

вид по уровню - нижний край глушителя выше нижнего рамы на 60мм:

http://www.4x4nissan.ru/foto/01401.jpg