Мы рождены чтоб сказку сделать былью

[Admiral 51]

Seny said:

А мачта для каких целей?

+1



может он охотник за приведениями?

[Glinolub 167]

Admiral said:

Seny said:

А мачта для каких целей?

+1



может он охотник за приведениями?

В этой же теме уже терли

[dron016 0]

Dron/9K said:

dron016:

на счет порошка я как-то не подумал, 

похоже это будет единственно верным решением... не знаешь мест в районе юго-запада? а то все что я находил где-то на востоке было..

Завтра спрошу у товарища, куда он багажники возит,отпишу.Красят правда не везде одинакого хорошо.Узнаю где хорошо.

[dron016 0]

Да и еще.Если к каркасу будет что то крепится ,то отверстия надо делать до покраски,иначе когда будешь сверлить по порошку будет откалыватся.

[Admiral 51]

Glinolub said:

Admiral said:

Seny said:

А мачта для каких целей?

+1



может он охотник за приведениями?

В этой же теме уже терли

ну ты дядя Леша и нудный.

Я вообще не читал эту ветку потому как не понял ее названия изначально и соответственно не знал что тут вообще происходит.



теперь вижу что чтото интересное строится, правда еще не понял для каких целей.

[Алвер 8]

Да ничего не тёрли! Были вопросы - не было ответа...

[Admiral 51]

Алвер said:

Да ничего не тёрли! Были вопросы - не было ответа...

прочитал ветку, был ответ: хобби)

[Glinolub 167]

Admiral said:

ну ты дядя Леша и нудный.

Я вообще не читал эту ветку потому как не понял ее названия изначально и соответственно не знал что тут вообще происходит.



теперь вижу что чтото интересное строится, правда еще не понял для каких целей.

Зато я коротко ответил И тебе польза - прочитал далеко не самую скучную тему на форуме. Мне очень нравится то, что здесь происходит. Пользуясь случаем выражаю автору очередной свой респект

[Алвер 8]

Admiral said:

Алвер said:

Да ничего не тёрли! Были вопросы - не было ответа...

прочитал ветку, был ответ: хобби)

Хороший ответ!

Меня тож спросят, а для чего... отвечу - нуна!

[Dron/9K 46]

сегодня угробил 12 часов на строительство багажного отсека.

оборачиваясь назад складывается впечатление, что не сделано ничего вообще :(

Форум G-class - почему утрачено изображение?

хотя, на самом деле это не так :) сделан крепеж к стенкам - к новым направляющим можно привинчивать или подваривать что угодно в любой точке. переделана центральная стенка и рама на полу, чтобы права часть соответствовала стандартам на 19" шкафы - так проще потом что-нибудь крепить там. в общем-то пришло понимание что и как делать дальше, надеюсь еще 12 часов и рама будет готова. ну и отработал технологию остальных операций - сверление, нарезание резьбы и т.п., если раньше просто держалось, то сейчас уже выходит на уровне советской мануфактуры. до немцев пока очень далеко :)))

масса конструкции выходит в районе 16 кг. думаю вот, облегчать или забить?

ну и окончательно понял ущербность автокада для таких дел - с понедельника отрисую все в инвенторе, правильный расчет помогает сократить массу времени в работе. 

нашел очень элегантный способ крепить обшивки. заранее рассказывать не хочу, но как сделаю - все покажу, думаю что выйдет на уровне лучших домов европы :))

ps. зато скоро смогу давать советы по переделке багажных отделений геликов.

[VADIK1 3]

Dron/9K said:

Алексей СПБ,

Дружище, извени, что не по теме! Посоветуй что сделать, чтобы не дергался гелич 230GE при разгоне. Будто топлива не хватает при разгоне на 2-й до 40км\час, 3-я 60-80км\час, 4-я 100-110км\час??? Или направь в форум где это обсуждают. ПОЖАЛУЙСТА!!!

• Цитата
• Наверх

[Dron/9K 46]

закончил с железками: угробил 5 дней, но из них два дня - это было фактически обучение и отработка технологии :)

Форум G-class - почему утрачено изображение?

вчера отвез на порошковую покраску, сегодня забрал (следующее фото сделаю когда соберу все).

по качеству: вышло выше планки, которую я сам установил. если бы не очевидные ошибки новичка (например швы холодного проката нужно было обращать внутрь: они проступают при покраске, и т.п.) то качество (внешне) было бы уровне мелкосерийного производства типа ORC ;-)

завтра все собираю и начинаю навешивать панели. из-за нехватки времени придется обтянуть все карпетом, но потом переделаю пластиком 1-в-1 как оригинальная обшивка. 

масса конструкции в районе 15 кг. 

ps2vadik1: с такими вопросами лучше на oldmerin.net - там масса тем на этот счет. в моем случае дело было в одной отсоединенной тонкой трубке.

[Dron/9K 46]

пройдена мертвая точка и началась сборка, к понедельнику этот нано-проект будет завершен :)

кто пойдет на МАКС - сможет посмотреть на это дело вживую (если интересно конечно).

последняя примерка перед обшивкой карпетом. (металл уже весь покрашен в черный мат, все что смущает глаз - это всего лишь пыль)

"вокруг" колеса отсеки для воздушного компрессора и второй АКБ. рядом с колесом - место для электростанции (выхлоп и шумку колхозить не стал - предполагается вынос за пределы машины во время работы). поэтому и крышка быстросъемная.

Форум G-class - почему утрачено изображение?

справа - это 19" стойка на 11 юнитов для размещения аппаратуры :) далее к борту - ящик для кабелей и т.п.

Форум G-class - почему утрачено изображение?

а вот как работают защелки на крышках: в открытом положении они работают как ручки,а в закрытом очень плотно прижимают панель к раме. если бы не заоблачная цена (больше 1000,- рублей за одну защелку), я бы все панели на них сделал - для трансформации.

Форум G-class - почему утрачено изображение?

ps. круглые штуковины - это компрессионные зажимы, чтобы снимать панели (но не быстросъемные - нужен ключ специальный, как в вагонах метро и жд - треугольник :). 

[iveco77 139]

Чё-то у ручки нижний рычаг большой.Много грузового пространства съедает.

[BETEP777 422]

Продолжение будет?

[Catana 2]

BETEP777 said:

Продолжение будет?

+500