Новый G-class 2017 года

[Рoмaн 6]

Алексей братск said:

Про поставку в бедной комплектации могу вам как официал сказать также и про МАНы,себе они делают намного шикарнее.Чистокровного немца МАН можно просто отличить,на крыше не будет трех фонарей автопоезда(у них там нет такой хрени)И проводка лежит только та,чем авто укомплектован,не провода больше.

НУ вот еще Алексей в курсе!
PS можете смеяться говорить, что это ересь, но факт остается фактом ! машины для России не такие как для Еврпопы !

[no1trust 9]

Я не имею отношения к автобизнесу, но с трудом представляю, что рамы идущие на конвейеере делятся на для России и нет, также как и кузова с прочим. Про проводку и отсутствие фонариков понятно, может какие отличия есть. Вы про первое объясните, тем более здесь есть люди, которые ездили на завод. А то что раньше лучше делали это точно, я последний раз брызговики покупал, так это трэш како-то, разного цвета и кривые, как старые советские солдатики.

[Fibber 77]

Призываю в тред Антуража.

[Рoмaн 6]

no1trust said:

Я не имею отношения к автобизнесу, но с трудом представляю, что рамы идущие на конвейеере делятся на для России и нет, также как и кузова с прочим. Про проводку и отсутствие фонариков понятно, может какие отличия есть. Вы про первое объясните, тем более здесь есть люди, которые ездили на завод. А то что раньше лучше делали это точно, я последний раз брызговики покупал, так это трэш како-то, разного цвета и кривые, как старые советские солдатики.

еще раз для тех кто в танке! они не делятся по конвейеру кокой куда, после прохождения контроля качества , несоответствующие категории А куда то деваются,
PS я тоже ездил на завод в ноябре 2015 года, с посещением полигона на горе Шокл, где дают проехаться за рулем и осуществить тестдрайва последней версии машины

[no1trust 9]

"несоответствующие категории А куда то деваются"

[Рoмaн 6]

no1trust said:

"несоответствующие категории А куда то деваются"

едут в Россию

[Danila Master 508]

Алексей братск said:

Про поставку в бедной комплектации могу вам как официал сказать также и про МАНы,себе они делают намного шикарнее.Чистокровного немца МАН можно просто отличить,на крыше не будет трех фонарей автопоезда(у них там нет такой хрени)И проводка лежит только та,чем авто укомплектован,не провода больше.

А причем тут это? Мы же тут не про разницу в комплектациях, а про разницу в качестве.

[Danila Master 508]

Рoмaн said:

по поводу кузова и рамы отчасти согласен , что спецом не делают, но все тот же "контроль качества А" если не пропустит по каким то параметрам кузов и покраску

А есть информация, что это за параметры?

И так, гипотетически, предположим, что доля "брака" (понять бы что это) по кузовам составляет 1 % (хотя это очень много, кмк). Соответсвенно, сделали 100 машин, кузов одной из которой не прошел некий контроль качества и эту машину отправили в РФ (или другую страну за пределы Европы). Но квота на РФ из этих 100 машин составляет 5% (цифра условная). Далее, надо в РФ отправить пять машин, а некондиционная только одна. Вопрос: будут ждать дальше брака чтобы набрать квоту или все же отправят и те, которые прошли этот "контроль качества"?

[Danila Master 508]

Danila Master said:

Angst said:

чет не могу редактировать. я там вверху имела в виду конечно более, а не менее.

На сколько помню объяснения Фокса, в разделе Новости G-class сообщения не редактируются. Как и в купле-продаже.   

Кого же попросить, чтобы включили редактирование в этом разделе? А то мелкие опечатки/ошибки остаются. А хочется исправить.

[gromit 629]

Danila Master said:

Рoмaн said:

Вопрос: будут ждать дальше брака чтобы набрать квоту или все же отправят и те, которые прошли этот "контроль качества"?

Будут ждать.Дело принципа.)

[Dauren 25]

Помню на момент старта продаж нового С-класса W204 сообщалось что мерседес совершит ценовой подвиг и стоимость базовой версии составит не более 30 000 Евро для Европейского рынка. В целом так и вышло и стоили самые простые версии с 4-цилиндровыми бензиновыми моторами от 31-33K Euro и выше.
Однако друзья посетив спустя пару лет салон MB в США видели там кучу новых Ц-ешек причем не 4 цилиндровых, а 6 цилиндровых, не в самых пустых комплектациях с ценой 25 тыс долларов США.

Я думаю что, что всем очевиден этот ценовой парадокс - для Европы почему то свой же мерседес стоит дороже, чем для жителя другого континента, причем надо еще пересечь океан и таможенные границы, соблюсти более замороченные экологические нормы, и все равно математика не бьется! На тот момент разница доллар/евро составляла более 1,35... Не надо рыться в технологиях дешевых мусорных запчастей, это просто маркетинг и ценовые политики для самых крупнейших рынков, одним из которых является США.

[Рoмaн 6]

Danila Master said:

Рoмaн said:

по поводу кузова и рамы отчасти согласен , что спецом не делают, но все тот же "контроль качества А" если не пропустит по каким то параметрам кузов и покраску

А есть информация, что это за параметры?

И так, гипотетически, предположим, что доля "брака" (понять бы что это) по кузовам составляет 1 % (хотя это очень много, кмк). Соответсвенно, сделали 100 машин, кузов одной из которой не прошел некий контроль качества и эту машину отправили в РФ (или другую страну за пределы Европы). Но квота на РФ из этих 100 машин составляет 5% (цифра условная). Далее, надо в РФ отправить пять машин, а некондиционная только одна. Вопрос: будут ждать дальше брака чтобы набрать квоту или все же отправят и те, которые прошли этот "контроль качества"?

при посещении завода нам озвучили статистику , что Россия является 4 рынком, на ее долю приходится 1100-1200 машин, первое место у США боле 5500 машин, 3500 Арабы, третья Германия 2500 машин, а это почти 12000 (кроме России)
за 2015 год вышли на мощность 1300 в месяц , + доля военных заказов составляет около 25% но цифры закрыты

[batareykin 350]

Рoмaн said:

no1trust said:

Я не имею отношения к автобизнесу, но с трудом представляю, что рамы идущие на конвейеере делятся на для России и нет, также как и кузова с прочим. Про проводку и отсутствие фонариков понятно, может какие отличия есть. Вы про первое объясните, тем более здесь есть люди, которые ездили на завод. А то что раньше лучше делали это точно, я последний раз брызговики покупал, так это трэш како-то, разного цвета и кривые, как старые советские солдатики.

еще раз для тех кто в танке! они не делятся по конвейеру кокой куда, после прохождения контроля качества , несоответствующие категории А куда то деваются,
PS я тоже ездил на завод в ноябре 2015 года, с посещением полигона на горе Шокл, где дают проехаться за рулем и осуществить тестдрайва последней версии машины

Ну, тут особо-то людей не удивишь посещением Шокля и завода. Так вот нам на заводе рассказывали, и отчасти показывали, что машины не прошедшие проверку, разбираются и идут на запчасти.

[Dauren 25]

помню статистику производства G-Classe с 1979 года по 2007год была произведено всего около 170 000 авто для гражданского рынка и около 50 тыс штук для military

В среднем некоторые годы объем годового выпуска не превышал 5000 штук...
Сегодняшние более 12 000 это просто запредельный беспредел какой то!
Если и дальше будет объем расти - то мы увидим что там еще и сборочный конвеер появится!

[ПОПИЗ 23]

batareykin said:

Так вот нам на заводе рассказывали, и отчасти показывали, что машины не прошедшие проверку, разбираются и идут на запчасти.

Именно так. Обычная практика для автомобильных заводов. Некоторым, впрочем, нужно обязательно приплести теорию заговора.

[Danila Master 508]

Рoмaн said:

при посещении завода нам озвучили статистику , что Россия является 4 рынком, на ее долю приходится 1100-1200 машин, первое место у США боле 5500 машин, 3500 Арабы, третья Германия 2500 машин, а это почти 12000 (кроме России)

И штатам еще и не хватает. Они и "канадок" метут. Когда искал свой, смотрел в Канаде машину, которая была произведена для канадского рынка, пришла в салон в Монреале, но новой была куплена и увезена в Штаты. Поездила во Флориде, потом на Багамах и спустя лет 7-8 вернулась в Канаду, в Торонто.   

Еще помню примерно год назад у дилера МБ около моего дома (каждый день мимо проезжал) появился оранжевый G65 из Crazy Colour Collection. Простоял там меньше недели.   

[Fibber 77]

Оранжевый!!! G65!!! Офигеть у вас в Канаде вкусы.

[Danila Master 508]

Для города в самый раз, все лучше, чем черный, на мой вкус. И не только мой.

[Angst 690]

Fibber said:

Оранжевый!!! G65!!! Офигеть у вас в Канаде вкусы.

На рубле тоже такой катается

[Fibber 77]

Angst said:

Fibber said:

Оранжевый!!! G65!!! Офигеть у вас в Канаде вкусы.

На рубле тоже такой катается

Я видел на Садовом, но не рассмотрел модель.

[Fibber 77]

Но меня больше сочетание 65 и оранж удивляет. Ладно бы 500. А то как бы ценник у 65 не гуманный, а у людей с таким достатком обычно более консервативные вкусы.

[Danila Master 508]

Вариантов не много: G63 AMG или G65 AMG

[Danila Master 508]

Fibber said:

у людей с таким достатком обычно более консервативные вкусы.

Очень спорно

[Fibber 77]

Danila Master said:

Очень спорно

Я знал что кто нибудь так ответит.

[Serg124 98]

Fibber said:

Но меня больше сочетание 65 и оранж удивляет. Ладно бы 500. А то как бы ценник у 65 не гуманный, а у людей с таким достатком обычно более консервативные вкусы.