Реставрация 460-го женскими руками ))

[Янина 87]

15 часов назад, FISHGUN сказал:

Ахахахаха такое ощущение будто тебе линолеум школьный годов 80ых приварили))))))

Класс,твой живее выглядит нашего,так приятно глянуть на живые внутренности кузова.

[Михаил П 6]

В 30.01.2018 в 00:32, Kofein сказал:

Основательно.

У меня, на новом(б/у) 463 кузове заливная горловина бака справа, а хотелось бы чтоб было на задней панели. Но, пока не готов к вырезаниям вварке. И еще не смотрел, как состыкуется вход в 460 бак с заливной горловиной 463 кузова.

У 460 кусок задней панели снимается отдельно и в принципе ни чего переделывать не надо,просто поставить панель от 460,скорее всего подойдет.А горловина крепится к корпусу заднего подкрылка.И поставить горловину 460  и через патрубок к вашему баку(так  по заводу)

[Malinois 38]

Панели 460 и 463 по форме вокруг фонарей разные.. только если само углубление под горловину вваривать.

[Danila Master 508]

В 1/29/2018 в 16:32, Kofein сказал:

Основательно.

У меня, на новом(б/у) 463 кузове заливная горловина бака справа, а хотелось бы чтоб было на задней панели. Но, пока не готов к вырезаниям вварке. И еще не смотрел, как состыкуется вход в 460 бак с заливной горловиной 463 кузова.

Женя, Антураж переделывал горловину на 463-ем кузове под 460-ый. Вот тема, там в начале, первая-вторая страницы. https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=225060  

Изменено 31 января 2018 пользователем Danila Master

[Янина 87]

В 31.01.2018 в 23:33, Malinois сказал:

Панели 460 и 463 по форме вокруг фонарей разные.. только если само углубление под горловину вваривать.

От 463 стоп входит в панель 460.)

[Янина 87]

[Malinois 38]

В 01/02/2018 в 23:58, Янина сказал:

От 463 стоп входит в панель 460.)

Входить то входит под напильник, только углы фанарей торчат.. + выштампофка под калитку запаски..

я наверно перфекционист .. 

[Янина 87]

[FISHGUN 136]

"Все сгниют, а я останусь.."

Рельсов только не хватает)

Ну так-то норм, да

Изменено 3 февраля 2018 пользователем FISHGUN

[Oleg999 896]

Будь Я инженером автопрома, сконструировал машину из титана.... И толщина и коррозионная стойкость и Т.Д.

[Янина 87]

56 минут назад, Oleg999 сказал:

Будь Я инженером автопрома, сконструировал машину из титана.... И толщина и коррозионная стойкость и Т.Д.

Так точно!

[FISHGUN 136]

1 час назад, Oleg999 сказал:

Будь Я инженером автопрома, сконструировал машину из титана.... И толщина и коррозионная стойкость и Т.Д.

Так себе идея) Вот, например, министр экономики Третьего Райха Альберт Шпеер, ввиду нехватки стали, выступал с идеей делать паровозы из бетона

Изменено 3 февраля 2018 пользователем FISHGUN

[Oleg999 896]

Видать этот учёный теплоотдачу бетона под" шнапсом" изучал..

[batareykin 350]

10 минут назад, Oleg999 сказал:

Видать этот учёный теплоотдачу бетона под" шнапсом" изучал..

А причем здесь теплоотдача?! Во времена ВМВ США из бетона отливали корабли и баржи.

[Oleg999 896]

Не готов поспорить, впервые слышу.

[280GE460 89]

1 час назад, Oleg999 сказал:

Будь Я инженером автопрома, сконструировал машину из титана.... И толщина и коррозионная стойкость и Т.Д.

И очень хорошо, что не сконструировал... почему? Спроси у альпинистов (погугли), почему не в ходу карабины у них из титана!

[Вадик-рыбак 976]

1 час назад, batareykin сказал:

А причем здесь теплоотдача?! Во времена ВМВ США из бетона отливали корабли и баржи.

В СССР и в странах соц лагеря (ГДР, Болгария) плав причалы ( дебаркадеры) делали из ж/б , также яхты ⛵️ ( цементал....)

Изменено 3 февраля 2018 пользователем Вадик-рыбак

[Гоша 400]

их и в зиму поднимать не нужно )

[FISHGUN 136]

Эт с такой агитацией, следующий пост будет про стяжку в багажном отделении G)

[ян_ 561]

3 часа назад, FISHGUN сказал:

Эт с такой агитацией, следующий пост будет про стяжку в багажном отделении G)

Кларксон в W140-м делал, во весь салон.

[Янина 87]

[Янина 87]

В 03.02.2018 в 20:59, 280GE460 сказал:

И очень хорошо, что не сконструировал... почему? Спроси у альпинистов (погугли), почему не в ходу карабины у них из титана!

Так точно.У титана теплопроводимость плохая,то есть вообще ни какая,и веревки при трении-естественно плавятся.. Титан очень восприимчив к перемене температуры, и если разогретый карабин после работы попадёт на снег, то может разлететься от простого удара об скалу

Изменено 10 февраля 2018 пользователем Янина

[FISHGUN 136]

Не, не поэтому; титан - прочный, но хрупкий материал, и для него понятие "усталость" весьма актуально.

[Янина 87]

5 минут назад, FISHGUN сказал:

Не, не поэтому; титан - прочный, но хрупкий материал, и для него понятие "усталость" весьма актуально.

Поэтому поэтому,я конечно не видела на тренировках реальное разрушение титанового карабина,но я бы лучше на тяжелом стальном полезли чем на титановом.Ни когда не знаешь когда его рванет,температу слишком чувствует,особенно после перегрева резко в снег вообще не вариант.

[FISHGUN 136]

Насчёт резких температурных нагрузок - да, так и есть