Куплю w460

[Gangster 106]

5 часов назад, филипп сказал:

а у меня 230 жрал 22 литра будете говорить что неисправен да нет свечи не черные

По трассе на 5 передаче такой расход был?

Я всегда про расход топлива на трассе пишу, т.к. по городу, считаю, не корректно судить о расходе - пробки + стиль езды очень сильно на результат влияют.

[филипп 28]

20 часов назад, Gangster сказал:

По трассе на 5 передаче такой расход был?

Я всегда про расход топлива на трассе пишу, т.к. по городу, считаю, не корректно судить о расходе - пробки + стиль езды очень сильно на результат влияют.

да по трассе на 5 передече а теперь 104 мотор так же жрет

[Ка463 123]

2 часа назад, филипп сказал:

да по трассе на 5 передече а теперь 104 мотор так же жрет

чето многовато, у меня по трассе не более 15 выходило, правда пары 4.1 в мостах, зато в горах на этих парах литров 30 легко =))))

[oleg-gen 411]

Вы всерьёз обсуждаете расход? Да там любой ремонт будет дороже топлива на год.

[Sonny 11]

Друзья, а 110ый мотор совсем унылое какашко, или на поездить понять и простить сойдет ?)

[oleg-gen 411]

Ну как сказать, это был флагман среди моторов на G. Другого не ставилось(мощнее). Что бы ты не купил, будет изношено, сверх ресурса. 

[pabloo 4]

7 часов назад, Sonny сказал:

Друзья, а 110ый мотор совсем унылое какашко, или на поездить понять и простить сойдет ?)

С моей точки зрения ни рыба не мясо.

Первое и главное, вы его потом хер продадите, как впрочем и любой другой 460)))) сразу рассчитываете что это полный и тотальный неликвид на всю жизнь, а траты на него это дань богу инженеров мб)) за грехи и глупость. 

Но если уже хочется садо мазо, то:

С одной стороны передвигаться будет, но уныло.

С другой будет жрать как любой другой более мощный двигатель, с которым гелик уже как то едет.

Я не ездил на бензине с 103, 3.0 который. Возможно, что он уже более живой, но опять же ке джетроник это гемморой, его нормально  отрегулировать можно но сложно и не дёшево,  тк система там гидромеханническая, а все изношено за годы уже вдрызг. Если конечно вы сам не обложитесь книгами, монометрами, отвёртками и стендами которые будете сутками собирать, запчастями с ебея. Я вот до сих пор не могу найти эгрд чтобы сука не тёк., уже 4 штуки поменял, все начинают течь. Обычный сервис вам не поможет, скажут ну его нах. 

Короче старый задроченный гелик это боль, и главное что вылечить поменяв все на новое невозможно, тк при этом полностью теряется экономический смысл и машина превращается в раритет для видео съёмок. 

Если смотреть более современные двигатели, то это уже 3.2 или 5.0. При должном старании можно уложиться в 25 расхода. 

Но про эти движки уже другие расскажут, у меня сложилось впечатление, что обслуживать старье со 104 непосильная задача для представителя среднего класса, если конечно на вас не работает пара слесарей со старухой)) 

 

Изменено 11 августа 2021 пользователем pabloo

[Sonny 11]

То есть либо дизель, либо 2.3 на худой конец, чтобы «зайти в клуб» ))) насчет дорогущего неликвида - это в принципе к любому ретро относится, ибо одно дело душить гуся, другое - его вывозить.  
Однако при всех его архаизмах, продавать никто не спешит…

[Gangster 106]

11 часов назад, филипп сказал:

да по трассе на 5 передече а теперь 104 мотор так же жрет

Ничего себе... Наверное от стиля езды зависит? Это на какой скорости такой расход?

У меня на Г500 по трассе никогда больше 20-21 л/100 не получалось, при этом я раскочегаривал его до 150-160 км/ч (камер ещё не было), а резина была 33" грязевая.

Теперь, когда приходится держать нештрафуемые 109 км/ч расход в пределах 15-16 л.

[Gangster 106]

8 часов назад, oleg-gen сказал:

Вы всерьёз обсуждаете расход? Да там любой ремонт будет дороже топлива на год.

Ну тут больше психологический аспект - как то лишний раз на заправку заезжать не охота На 460 и так родной бак маленький - 64 литра, далеко на одной заправке не уедешь. Мы когда на северо-восток области едем на охоту, приходится с собой канистры с бензином везти т.к. там заправок нормальных нет, да и вообще там любые заправки редкость. Однажды уже попадали, заправив 460 какой-то местной жижой, потом всю дорогу мотор колбасило.

[pabloo 4]

3 часа назад, Sonny сказал:

То есть либо дизель, либо 2.3 на худой конец, чтобы «зайти в клуб» ))) насчет дорогущего неликвида - это в принципе к любому ретро относится, ибо одно дело душить гуся, другое - его вывозить.  
Однако при всех его архаизмах, продавать никто не спешит…

https://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili/mercedes-benz_g-klass_1993_2164180315?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

 

Если не дрова, и хозяин не внёс измений под регистрацию, то мб и вариант. 

Снимете все лишнее и на учёт. 

[Artem 305]

Ну нафиг они вам нужны, эти 460. Помню как смотрел в сервисе у парголовского 460 Кукурузы. Ну просто жуткая помойка если честно, в металл их все пора сдать и не мучаться с ними. И исторической ценности как по мне так он не представляет, эксплуатационные характеристики 463 лучше во всем 

[Artem 305]

Вторая половина 90 х годов это пик развития автомобильной темы , уже не убогие технологии но ещё не маркетологи руководили всем. До этого были ведра, после этого электронные и неремонтопригодные ведра 

Изменено 11 августа 2021 пользователем Artem

[Ка463 123]

34 минуты назад, Artem сказал:

Вторая половина 90 х годов это пик развития автомобильной темы

Это было 30 лет назад, любое авто тех времен ведро, что 460 что 463, кроме музейных.... 

[RANGER379 119]

1 час назад, pabloo сказал:

https://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili/mercedes-benz_g-klass_1993_2164180315?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

 

Если не дрова, и хозяин не внёс измений под регистрацию, то мб и вариант. 

Снимете все лишнее и на учёт. 

Снять колеса, балку и шноркель, максимум 2 часа.

А так на вид весьма бодрый авто.

Изменено 11 августа 2021 пользователем RANGER379

[Sonny 11]

2 часа назад, pabloo сказал:

https://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili/mercedes-benz_g-klass_1993_2164180315?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

 

Если не дрова, и хозяин не внёс измений под регистрацию, то мб и вариант. 

Снимете все лишнее и на учёт. 

По автотеке уехала из Омска в начале года стоковой, за 650 тыр, или того меньше, потом появилась на дроме наряженной … 

https://krasnodar.drom.ru/mercedes-benz/g-class/42777510.html

Потом появилась на авито уже со шноркелем. 
 

Внутри как после циган, пробег еще в Омске перевалил за пиццот, блокировка одна, хозяин крайне не общительный. 
Так бы может и забрал, и отмыл конечно, но почти все хозяева на контакт идут очень плохо, то им лень фоткать дырки, то не видят смысла вин прислать?

Какой-то мормонский кружок честно слово. 

 

Изменено 11 августа 2021 пользователем Sonny
Дописать

[Sonny 11]

1 час назад, Artem сказал:

Ну нафиг они вам нужны, эти 460. Помню как смотрел в сервисе у парголовского 460 Кукурузы. Ну просто жуткая помойка если честно, в металл их все пора сдать и не мучаться с ними. И исторической ценности как по мне так он не представляет, эксплуатационные характеристики 463 лучше во всем 

463 это уже совершенно иной бюджет, как минимум. 

[Artem 305]

43 минуты назад, Sonny сказал:

463 это уже совершенно иной бюджет, как минимум. 

В смысле меньше ? Вам надо дороже и гимморойнее? Про 30 лет я к тому что машины второй половины 90 есть смысл восстанавливать и поддерживать, а прочий хлам нет 

[Sonny 11]

9 минут назад, Artem сказал:

В смысле меньше ? Вам надо дороже и гимморойнее? Про 30 лет я к тому что машины второй половины 90 есть смысл восстанавливать и поддерживать, а прочий хлам нет 

Всмысле купить просто в лоб 463 сейчас это от 900, ну у меня столько нет, и в этом году не будет ?

[Artem 305]

Вон за 800 продает здесь гел с 613 мотором вроде человек . С расходом 10 литров 

[Sonny 11]

3 минуты назад, Artem сказал:

Вон за 800 продает здесь гел с 613 мотором вроде человек . С расходом 10 литров 

Поделитесь пожалуйста ссылкой. 

[Ка463 123]

1 час назад, Sonny сказал:

Всмысле купить просто в лоб 463 сейчас это от 900, ну у меня столько нет, и в этом году не будет ?

В таком ценовом диапазоне что вы ищите гелик, желательно иметь 200-300 а лучше 500т на ремонт того ведра что вы приобретете, и это не фантастика

[Sonny 11]

6 минут назад, Ка463 сказал:

В таком ценовом диапазоне что вы ищите гелик, желательно иметь 200-300 а лучше 500т на ремонт того ведра что вы приобретете, и это не фантастика

Буду иметь ввиду, спасибо ) 

[oleg-gen 411]

21 минуту назад, Sonny сказал:

Буду иметь ввиду, спасибо ) 

Так, для интереса, раз бюджет скромный, ты сам что сможешь сделать своими руками? Тут выше Pablo правильно написал, сервисы не захотят связываться, ну или те что разведут на бабло и не «осилят». По чуть-чуть не получится восстановить авто, начнутся вечные «пятнашки». Поэтому надо: просторный гараж, метров на 50-100 минимум, инструмента хорошего тысяч на сто(очень по скромному), ну и золотые руки. И руки смежников(ремонт двигателя, прочее на аутсорсе). Иначе не стоит и начинать.

[Sonny 11]

5 минут назад, oleg-gen сказал:

Так, для интереса, раз бюджет скромный, ты сам что сможешь сделать своими руками? Тут выше Pablo правильно написал, сервисы не захотят связываться, ну или те что разведут на бабло и не «осилят». По чуть-чуть не получится восстановить авто, начнутся вечные «пятнашки». Поэтому надо: просторный гараж, метров на 50-100 минимум, инструмента хорошего тысяч на сто(очень по скромному), ну и золотые руки. И руки смежников(ремонт двигателя, прочее на аутсорсе). Иначе не стоит и начинать.

Значит еще пару страниц помусолим и разойдемся …