shexpir 56 Report post Posted April 19, 2013 Есть плюс на ближний, есть плюс на дальний, ближний на ксеноновую лапу подключу, дальний на плюс шторки, но при включение дальнего, плюс на ближнем выключится, как подсоедить так, чтобы все работало как надо? Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
AndrewUA 2 Report post Posted April 19, 2013 можно кинуть перемычку с диодом между дальним и ближним. или переключатель пошаманить, чтоб не разрывал Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Фантомас 2 Report post Posted April 27, 2013 Долго мучался. Перемычка из диода не держит нагрузку блока розжига, сильно греется диод, а потом перегорает. Силовые диоды тоже. Разгрузил систему через реле и пару диодов. Всё работает идеально. Тянется напрямую с + клеммы АКБ через предохранитель силовой толстым проводом. Самая надёжная система. Если что не понятно объясню. Схема на одну фару. На другую можно такую же замутить, но я просто с реле дотянул + до другой фары, а шторку подключил на дальний и ВСЁ!Форум G-class - почему утрачено изображение? Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
ян_ 561 Report post Posted April 27, 2013 Диоды - какие? Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Фантомас 2 Report post Posted April 27, 2013 обычные на 12 вольт, которые пропускают ток в одну сторону. мощные там не нужны. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Vitaluj 44 Report post Posted April 27, 2013 ну блин изобретатели!проблема решаеться за 5 минут.на подрулевом переключатели соединяешь входящий кабель ( белый/жёлтый) и жёлтый и всё работает. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Vitaluj 44 Report post Posted April 27, 2013 для машин без блоков SAM Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
BETEP777 425 Report post Posted April 27, 2013 Vitaluj said: ну блин изобретатели!проблема решаеться за 5 минут.на подрулевом переключатели соединяешь входящий кабель ( белый/жёлтый) и жёлтый и всё работает. ты почаще бы нас посещал Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Фантомас 2 Report post Posted April 27, 2013 у меня стоит блок SAM?? как определить. G500 1999г.в. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Vitaluj 44 Report post Posted April 27, 2013 у тебя нет,всё просто. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Vitaluj 44 Report post Posted April 27, 2013 BETEP777 said: Vitaluj said: ну блин изобретатели!проблема решаеться за 5 минут.на подрулевом переключатели соединяешь входящий кабель ( белый/жёлтый) и жёлтый и всё работает. ты почаще бы нас посещал очень редко время бывает! Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Dron/9K 46 Report post Posted April 27, 2013 На 460 аналогично? Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Vitaluj 44 Report post Posted April 27, 2013 да.Когда за запчастями за своими приедешь? Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
vitaliy36 2 Report post Posted July 26, 2013 А если авто 2005г.в. я так понимая менять блок sam, номерком не поделитесь? Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Glinolub 167 Report post Posted July 26, 2013 A463 540 1550 Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
vitaliy36 2 Report post Posted August 7, 2013 Спасибо. После установки этого блока что-либо еще нужно делать, напрмер менять старом параметры, ставить перемычки? Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Glinolub 167 Report post Posted August 7, 2013 перемычки с таким блоком не нужны. А прописывать так и так нужно Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
vitaliy36 2 Report post Posted August 7, 2013 Спасибо. Посмотрел на цены, бодрит! Существует ли вариант колхоза с родным блоком или же все это может обернуться "сгоревшим авто", прочит все страницы я так понял что старый САМ обмануть можно, но будут какие-то глюки. или я не так понял? (40 штук на дороге-то не валяются) Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Glinolub 167 Report post Posted August 7, 2013 у меня дешевле. Порядка 700 евро, но проблематично передавать за границу Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
ян_ 561 Report post Posted August 7, 2013 Перевезу! Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Димыч 17 Report post Posted August 7, 2013 ян_ said: Жаль мне нельзя поставить такие "глазки".. Да Там переделок мама не горюй. Тоже на 300 том пытался но не получилось. Зато на 400 сотом вкарячил без проблем. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
wad777 72 Report post Posted November 22, 2013 Разъём А015 545 62 26 2 штПин А000 540 27 05 8 шт Делаем проводку Желтый-бл свет пин N1Белый -дал свет пин N2Корич - масса пин N 3 4Кто ставил ? номер разъема точно правильный ? Разъём А015 545 62 26 2 шт чета не бъется нигде Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Anturage 95 Report post Posted November 22, 2013 Этими разъемами все равно ничего не решается.Кроме контактов и разъемов нужно еще 4 уплотнительные резинки которые обжимаются вместе с контактом на проводе и 6 резинок без отверстий которые выступают заглушками.Ну и на второй разъем нужны контакты и резинки и сам разъем который из двух деталей состоит.Странно что за 13 страниц никто это не написал. Хотя может есть еще несколько тем по этому вопросу и там писали.. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Anturage 95 Report post Posted November 22, 2013 Вот полный комплект как выглядит. Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
wad777 72 Report post Posted November 22, 2013 Етот комплект стоит 2800 руб :( а мне надо только сами разъемы и резинки с заглушками ( ну и наклейки конечно :). ) Игорь есть у тебя правильный номерок ихний ?P.s. Да и по сути резинки с заглушками ненать - залью чемнить намертво Quote Go to top Share this post Link to post Share on other sites
