1uz-fe (V8 4,0 литра) в G

[maladoy 0]

))) ребята молодцы!!!!!

[васек 0]

maladoy said:

))) ребята молодцы!!!!!

Спасибо!

[васек 0]

Пока Вы тута дискусируете на разные темы, спорите, доказываете что то, Мы продолжаем доводить Геленд до ума!

http://www.drive2.ru/cars/mercedes/g_class/g_class_w463/volga-cupe/journal/288230376151861879/#post

[Newt 1]

Васёк очень интересный проект. Молодцы!!! Замеры по расходу еще не делали?

[васек 0]

Newt said:

Васёк очень интересный проект. Молодцы!!! Замеры по расходу еще не делали?

Очень мало еще проехали, ща опустошим бак, заправимся и тогда будет видно.

[Леха 201]

qwert said:

Леха said:

qwert said:

Serg124 said:

а он с первой едет, не со второй? гелен то со второй едет...

Серег! Это с какого времени Гелики поехали со второй передачи????????????????????????????????????????????

А с какого времени с первой 320 едут со второй, если газ притопить с места то первая включается, 500 вроде как с первой тут спорить не буду, по той причине что мозги себе на АКПП специально ставил от 140-та там коробка едет с первой.

Со времени начала выпуска.

С первой гелик едет в оригинале любой, все легковые в положении "S" тоже с первой, в положении "W" со второй.

Леха, тебя с коробкой было что-то не то.

У меня с коробкой все хорошо, особенно после капиталки а на счет первая-вторая гидроблоки на АКПП именно 722.3 устроены ехать со второй передачи кроме всяких Е-к 200 и тому подобных, которые при мощи мотора тупо не могут ехать со второй, есть у немцев и чип тюнинг именно для АКПП чтоб ехала с первой, и если взять даже механику коробки АКПП а не мозги то видно что первая очень короткая, вместо чип тюнинга можно просто ставить другой гидроблок который настроин ехать с первой и 320 с места почти 500-й

[Леха 201]

HUNTER78ALEX said:

И чё, у меня и у многих других АКПП значит неисправна? Явно со второй едет, первая, как сказано выше, если только продавить педаль на старте. 300ЖеЕ. Мне нравится, как паровоз трогается, очень плавно)))))

Так и должно быть, Ателло промахнулся

[HUNTER78ALEX 1]

Короче, запутали мну сафсем))))Чё за гидроблок такой хитрый для 3 серии? Оно мне надо? В принципе, педаль продавить не трудно....А первая реально короткая, но, при таком старте почему-то разгоняется реально веселее, передачи значительно позднее переключаются, где-то на 4500 об. Пачиму так?

[Леха 201]

HUNTER78ALEX said:

Короче, запутали мну сафсем))))Чё за гидроблок такой хитрый для 3 серии? Оно мне надо? В принципе, педаль продавить не трудно....А первая реально короткая, но, при таком старте почему-то разгоняется реально веселее, передачи значительно позднее переключаются, где-то на 4500 об. Пачиму так?

Гидроблок это мозги коробки которые и отвечают за момент переключения и т.д. и т.п. что сейчас заменяет электроника, разновидностей 722.3 коробок куча так же как и много где устанавливались и настройки мозгов(гидроблоков) для разных моделей авто разные.

[qwert 2]

Леха said:

а на счет первая-вторая гидроблоки на АКПП именно 722.3 устроены ехать со второй передачи кроме всяких Е-к 200 и тому подобных, которые при мощи мотора тупо не могут ехать со второй, есть у немцев и чип тюнинг именно для АКПП чтоб ехала с первой, и если взять даже механику коробки АКПП а не мозги то видно что первая очень короткая, вместо чип тюнинга можно просто ставить другой гидроблок который настроин ехать с первой и 320 с места почти 500-й

Какой чиптюнинг на коробке 3 серии? Вы вообще о чем? У вас громадный опыт ремонта 722.3, особенно 722.397,722.372,722.382,722.398 устанавливавшихся на гелике!!! На основании чего вы делаете такие заключения?

На гелике все коробки трогаются с первой передачи. Специально проверил себя, с двумя коробочниками поговорил,которые перебрали третьих коробок больше, чем Мерседесов в Новосибирске.

[HUNTER78ALEX 1]

Ну значит в Питере все мной опрошенные являются обладателями неисправных коробок))))

[kotka 37]

блин - ну чё вы спорите? чё трудно посчитать переключения вконце концов?



ВСЕ гелики которые у меня были и есть - ВСЕ ехали (или едут) с первой передачи.

[Леха 201]

qwert said:

Леха said:

а на счет первая-вторая гидроблоки на АКПП именно 722.3 устроены ехать со второй передачи кроме всяких Е-к 200 и тому подобных, которые при мощи мотора тупо не могут ехать со второй, есть у немцев и чип тюнинг именно для АКПП чтоб ехала с первой, и если взять даже механику коробки АКПП а не мозги то видно что первая очень короткая, вместо чип тюнинга можно просто ставить другой гидроблок который настроин ехать с первой и 320 с места почти 500-й

Какой чиптюнинг на коробке 3 серии? Вы вообще о чем? У вас громадный опыт ремонта 722.3, особенно 722.397,722.372,722.382,722.398 устанавливавшихся на гелике!!! На основании чего вы делаете такие заключения?

На гелике все коробки трогаются с первой передачи. Специально проверил себя, с двумя коробочниками поговорил,которые перебрали третьих коробок больше, чем Мерседесов в Новосибирске.

Опыт нормальный, чип тюнинг не на 3 коробку а на свежие(не путаю чипом на мотор)



Если коробочники перебрали коробок больше чем мерсов в Нске то либо они делают по 20 в день либо очень они уже пожилые и по тому запаметовали с какой передачи едет гелик с 3 коробкой

Получается сколько геликов знаю у всех АКПП поломанны

[Grandzj 223]

kotka said:

блин - ну чё вы спорите? чё трудно посчитать переключения вконце концов?

Нетрудно, едет однозначно со 2-й

[Леха 201]

kotka said:

блин - ну чё вы спорите? чё трудно посчитать переключения вконце концов?



ВСЕ гелики которые у меня были и есть - ВСЕ ехали (или едут) с первой передачи.

Не надо считать, нужно плавно тронутся и потом резко нажать на газ, и почувствовать как включется первая.

[Леха 201]

qwert said:

Леха said:

а на счет первая-вторая гидроблоки на АКПП именно 722.3 устроены ехать со второй передачи кроме всяких Е-к 200 и тому подобных, которые при мощи мотора тупо не могут ехать со второй, есть у немцев и чип тюнинг именно для АКПП чтоб ехала с первой, и если взять даже механику коробки АКПП а не мозги то видно что первая очень короткая, вместо чип тюнинга можно просто ставить другой гидроблок который настроин ехать с первой и 320 с места почти 500-й

Какой чиптюнинг на коробке 3 серии? Вы вообще о чем? У вас громадный опыт ремонта 722.3, особенно 722.397,722.372,722.382,722.398 устанавливавшихся на гелике!!! На основании чего вы делаете такие заключения?

На гелике все коробки трогаются с первой передачи. Специально проверил себя, с двумя коробочниками поговорил,которые перебрали третьих коробок больше, чем Мерседесов в Новосибирске.

С электроникой у меня туго не скрываю, по ой причине что не люблю провода, уровень плюс минус дальше не лезу, вот в двух словах чип тюнинг 3 коробки заключается в том что, сигнал подается на электро клапан который там есть и включается првая передача сразу и беря данные с датчика скорости потом отключает первую и пошло дальше как гидроблок работает.

[kotka 37]

значит у вас гранаты не той системы

[Serg124 98]

Форум G-class - почему утрачена ссылка?

[MaXX 190E2.6 4]

Так как кузов будет красится после зимы, то на зиму сверку все швы пролили растстопом, а так же все внутренние полости дверей, кузова и т.д.

Это, я думаю, была не лучшая идея, т.к. потом перед покраской избавиться от этого говна будет очень не просто.



А по поводу коробок вообще намещали все в кучу и еще походу приплели сюда 4 и 6 коробки.



Вы никогда не задумывались почему в геликах нет переключателя S/E(WC)?

Я думаю это к тому же - гелики трогаются всегда с первой передачи, в чем поддерживаю мнение Qwert`a.



И если у вас трогается со второй, то как вариант коробка стоит не от гелика



А вообще картина для легковых такая:

722.3

- в S трогается со второй, при кикдауне с первой

- в E всегда со второй

722.6

- в S всегда с первой

- в W(C) со второй, в кике с первой

Изменено 17 ноября 2010 пользователем MaXX 190E2.6

[Леха 201]

Serg124 said:

Форум G-class - почему утрачена ссылка?

Серг рад за твой английский(правда) но можно по русски и если это то о чем я, как купить?

[Serg124 98]

Леха said:

Serg124 said:

Форум G-class - почему утрачена ссылка?

Серг рад за твой английский(правда) но можно по русски и если это то о чем я, как купить?

Леха, это оно, тут на сайте есть Женя klerk он его покупал - спроси его как.



про английский - есть такой сайт www.translate.ru - помогает когда все плохо

[Гоша 400]

Леха said:

Serg124 said:

Форум G-class - почему утрачена ссылка?

Серг рад за твой английский(правда) но можно по русски и если это то о чем я, как купить?

Форум G-class - почему утрачена ссылка??

[Леха 201]

qwert said:

Леха said:

а на счет первая-вторая гидроблоки на АКПП именно 722.3 устроены ехать со второй передачи кроме всяких Е-к 200 и тому подобных, которые при мощи мотора тупо не могут ехать со второй, есть у немцев и чип тюнинг именно для АКПП чтоб ехала с первой, и если взять даже механику коробки АКПП а не мозги то видно что первая очень короткая, вместо чип тюнинга можно просто ставить другой гидроблок который настроин ехать с первой и 320 с места почти 500-й

Какой чиптюнинг на коробке 3 серии? Вы вообще о чем? У вас громадный опыт ремонта 722.3, особенно 722.397,722.372,722.382,722.398 устанавливавшихся на гелике!!! На основании чего вы делаете такие заключения?

На гелике все коробки трогаются с первой передачи. Специально проверил себя, с двумя коробочниками поговорил,которые перебрали третьих коробок больше, чем Мерседесов в Новосибирске.

После постов Серга124 и Гоши уверенность что ваши коробочники пожилые пропала, все таки мерсов в Нске больше чем Вы перебрали, да и похоже на много
Изменено 17 ноября 2010 пользователем Administrator

[Леха 201]

Серг, Гоша да это оно, спасиб, вопрос как купить, у нас цена на два да в евро

По теме ребята молодцы, вот коробасы имеют свойства ломаться в части механики, конкретно разваливаюся редуктора в коробках, как будет ходить на гелике японская коробка вопрос конечно, хотя по моментам переключения и плавности его японцы впереди немцев конечно.

[Serg124 98]

Женя помоему на сайте его покупал с доставкой по карточке...