Лифт подвески - какие пружины?

[Sowä 14]

Смотрел много пружин, и везде пишут для всех кроме г400... почему? из-за веса авто?

[Desert Foxx 251]

Игорь Таллинский said:

Смотрел много пружин, и везде пишут для всех кроме г400... почему? из-за веса авто?

Да, на G400 передние пружины другие идут, на 1 виток больше, посему чуть длиннее.

[Desert Foxx 251]

Harm said:

Desert Foxx said:

Не реклама, просто делюсь радостью ))

Можно озвучить:

1. Цена комплекта пружин

2. Цена комплекта аммортизаторов

3. Цена установки всего этого хозяйства

http://www.offroad-exclusive.com

iveco77 said:

Desert Foxx said:

Снял тут для ревизии ORC-шные пружины.
Ну что сказать...
Подвеску ORC поставил 6,5 лет назад, до сих пор как новые, не просели ни на чуть.
Спрашивали у меня тут, проседают они со временем как Суплекс, Добинсон или владовские или нет. Может и садятся, но я не заметил. Вот )
Не реклама, просто делюсь радостью ))
Слева - новая, справа - старая

А под каким мотором они проездили все эти годы?

104-й, лебедка и т.д.

Gangster said:

Тоже очень интересны пружины ОРС. Но есть вопрос, для них заявлен лифт в 4 см по кругу. Эти значения справедливы для каких авто? Гелены в зависимости от модели разные по весу - тот же 230ГЕ легче Г500 на 300 кг, будет ли на Г500 лифт в эти 4 см, особенно спереди т.к. на передний мост движек В8 давит. Есть желание лифтануть пятисотый, но сомневаюсь что будет ощутимый лифт после установки этих пружин т.к. авто тяжелое. Еще вопрос про грузоподъемность - сколько можно будет грузить без последствий? Толщина прутка у задних и передних пружин какая?

40 мм усредненно, но сколько раз мерял устанавливая - всё ок. Переменный шаг сглаживает неравномерность веса при подгрузке пружины весом авто.
На 500-м будет лифт 4 см ))
Загрузка по ощущениям + 200 кг без последствий
Что тебе даст знание о толщине прутка без данных о материале? ))))
Ну если просто так интересно, то диаметр передних - 14 мм, задних - 18,5 мм.

[Somosa 0]

Поставил лифт ОМЕ 2"
Смотрится норм. В движении более упругая стала.

[Explorer 1]

Добинсон +45мм и Бильштайн В4. Доволен.

[zurdo 1]

Друзья, скажите. Насколько понял 33" входят в стоке на 463 кузов без задевания. Теперь, если сделать лифт пружинами на +40 мм, хватит ли этого для 35".

[Fibber 77]

В стоке без задевания с гарантией 32,5". И то, если пружины не просели.

[Gangster 106]

Год отъездил на БФГ МТ 255х85/16 ( 33,3" высота) ни где не задевало и не терло, перешел на 285х75/16 (33") тоже ничего не трет и не шаркает, подвеска стоковая

[Fibber 77]

Всю ЭТУ тему повторим? =)
Там Фокс всё очень понятно описал.

[Fibber 77]

Desert Foxx said:

Общий подход: на полностью штатной подвеске на 463-й ставится резина до 32,5 дюймов диаметром.
Больше - только с лифтом подвески или бодилифтом.

[Gangster 106]

Останусь при своем мнении, что на 463 можно ставить колеса до 33" включительно. При обычной гражданской эсплуатации ни где ничего не шаркает. С трамлинов не прыгаю, в ралли не гоняю.
З.ы. у меня диски не штатные ЕТ+63, а ЕТ +40 может в этом дело?

[zurdo 1]

zurdo said:

...если сделать лифт пружинами на +40 мм, хватит ли этого для 35"?

[Desert Foxx 251]

Нет.

[Fibber 77]

Gangster said:

При обычной гражданской эсплуатации ни где ничего не шаркает.

Думаю вот тут разгадка.

[Gangster 106]

Fibber said:

Gangster said:

При обычной гражданской эсплуатации ни где ничего не шаркает.

Думаю вот тут разгадка.

Ну, видимо, да. С трамплинов на авто не прыгаю, в ралли не гоняю, в трофи не участвую. В остальном обычная езда, переодически с элементами легкого бездорожья. Если б не было совсем бездорожья, то я бы на 33 мудах и не ездил бы, ну а так приходится их таскать, иначе бы не проезжал бы туда куда надо.

[Desert Foxx 251]

Gangster said:

Fibber said:

Gangster said:

При обычной гражданской эсплуатации ни где ничего не шаркает.

Думаю вот тут разгадка.

Ну, видимо, да. С трамплинов на авто не прыгаю, в ралли не гоняю, в трофи не участвую. В остальном обычная езда, переодически с элементами легкого бездорожья. Если б не было совсем бездорожья, то я бы на 33 мудах и не ездил бы, ну а так приходится их таскать, иначе бы не проезжал бы туда куда надо.

Разгадка в дисках, т.к. трёт немного изнутри, а диски у тебя нештатные ))

[Gangster 106]

Наверное так оно и есть. У меня еще комплект 16-х Borbet лежит, там вылет ЕТ+30. Поставил бы и их, но совсем будет боковины грязью закидыват. При 40-х дисках и так колеса из арок по сантиметру торчат, чуть сыро на улице - авто все грязное :(

[zurdo 1]

Desert Foxx said:

Нет.

А что нужно чтобы влезли?

[Desert Foxx 251]

Gangster said:

Наверное так оно и есть. У меня еще комплект 16-х Borbet лежит, там вылет ЕТ+30. Поставил бы и их, но совсем будет боковины грязью закидыват. При 40-х дисках и так колеса из арок по сантиметру торчат, чуть сыро на улице - авто все грязное :(

Так поставь расширители широкие.
И гармонично смотреться будет, и пракично опять же))

[Desert Foxx 251]

zurdo said:

Desert Foxx said:

Нет.

А что нужно чтобы влезли?

Вопросом на вопрос:
1. тебе где и в каком режиме ездить?
2. какие диски?
3. какая машина?

[zurdo 1]

Машина в кузове w463, ездить по бездорожью, диски рассматриваются как один из способов установки таких колес. Например, такие http://angarsk.baza.drom.ru/diski-centerline-wheels-19329992.html