капиталка 603 350TD - 2

[Artem 305]

Andrey74 said:

.....

дело в том что чем дальше тем xуже делаю машины и то что сейчас на конвеере могут поставить все что угодно это к сожалению факт, но это не аргумент в пользу качества. если раньше машины делали образно говоря вечными то сейчас- поездил-сдал в утиль. поэтому и масло с гидротрансформаторе не сливается и еще куча примеров.

[serp 405]

Artem said:

меня вот тоже жаба душила ставить 6 новыx оригинальныx поршней по 12 тыс. каждый, но я поставил. xотя надо было ставить мале, тот же оригинал как оказалось только со сточеной звездой МБ, но стоил 6 тыс.



Алексей, на конвеер наверняка мале поставляет, может реально найти? на 606 реально.

Andrey74 said:

стандартный поршень NURAL - ценик от 3200-3500р/1шт;

+0,50 - ценик от 6500р/1шт

NURAL - явно получше AUTOWELT-а, и в комплекте с кольцами

мне в пяти обзвоненых магазинах сказали, что NURAL тот же оригинал, токо без звезды, а потом в Механике" это подтвердили.

[Алвер 8]

NURAL - нурильский аллюминий!

[Andrey74 0]

Artem said:

Andrey74 said:

.....

дело в том что чем дальше тем xуже делаю машины и то что сейчас на конвеере могут поставить все что угодно это к сожалению факт, но это не аргумент в пользу качества. если раньше машины делали образно говоря вечными то сейчас- поездил-сдал в утиль. поэтому и масло с гидротрансформаторе не сливается и еще куча примеров.

сейчас политика автопроизводителей как у Генри Форда - "...мы сделаем дешёвый автомобиль, а деньги заработаем на продаже запчастей к нему..." - примерно так.

Но не нужно ругать в качестве фирмы которые являются основопологающими и законодателями моды двигателей это относится не только к KS, но и AE, MAHLE можно ещё назвать. Но за эти могу сказать одно бывал я на конвеерах этих заводов и поверь мне их технология производства нашей стране и не снилась, нам их ещё не один десяток лет догонять. А то что детали низкого качества, так сами заказчики (MB, VW, BMW и т.д.) ставят такие условия, т.е. им нужны дешёвые запчасти чтобы делать дешёвые машины, ну а если брать всё дешёвое в чём проигрваем? В КАЧЕСТВЕ!

И это касаемо не только ДВС, в ZF такая же ситуация, а они делают половину всего что можно поставить на машину, "немци" почти все сделаны из ZF. Вот и подумай о качестве

, если всё делается дешёвое и в азии как правило.

[Dmitry_b 0]

Artem said:

про пепельницу это шутка юмора такая. советовал этот товарищ кому-то на ТНВД покрутить болтик который только на стенде можно крутить, а человек кому советовал даже не знал где этот болтик. а кручение этого болтика грозит прогоревшими поршнями.

цитату плз.

[Andrey74 0]

serp said:

Artem said:

меня вот тоже жаба душила ставить 6 новыx оригинальныx поршней по 12 тыс. каждый, но я поставил. xотя надо было ставить мале, тот же оригинал как оказалось только со сточеной звездой МБ, но стоил 6 тыс.



Алексей, на конвеер наверняка мале поставляет, может реально найти? на 606 реально.

Andrey74 said:

стандартный поршень NURAL - ценик от 3200-3500р/1шт;

+0,50 - ценик от 6500р/1шт

NURAL - явно получше AUTOWELT-а, и в комплекте с кольцами

мне в пяти обзвоненых магазинах сказали, что NURAL тот же оригинал, токо без звезды, а потом в Механике" это подтвердили.

Всё правильно

[Artem 305]

serp said:

стандартный поршень NURAL - ценик от 3200-3500р/1шт;

+0,50 - ценик от 6500р/1шт

NURAL - явно получше AUTOWELT-а, и в комплекте с кольцами

мне в пяти обзвоненых магазинах сказали, что NURAL тот же оригинал, токо без звезды, а потом в Механике" это подтвердили.

[Dmitry_b 0]

 

Andrey74 said:

если всё делается дешёвое и в азии как правило.

..или турции. но существует большое кол-во "упаковочных" контор.

[Artem 305]

Dmitry_b said:

Artem said:

про пепельницу это шутка юмора такая. советовал этот товарищ кому-то на ТНВД покрутить болтик который только на стенде можно крутить, а человек кому советовал даже не знал где этот болтик. а кручение этого болтика грозит прогоревшими поршнями.

цитату плз.

лень копаться. кажется там же где про форсунки спорили. и там я Вам про это отвечал, нефиг этот болтик трогать особенно если не знаешь где он. через недельку Вы потребуете цитату про стальные гильзы

[Dmitry_b 0]

 

Artem said:

 

лень копаться. кажется там же где про форсунки спорили.

видите ли. вы меня явно с кем-то путаете. однозначно.

так что потрудитесь плз привести цитату.

[Andrey74 0]

Dmitry_b said:

 

Andrey74 said:

если всё делается дешёвое и в азии как правило.

..или турции. но существует большое кол-во "упаковочных" контор.

Я говорил не про упаковочные контры, а о гигантах мирового маштаба.

Как ты думаешь если вся Европа с Америкой вместе влупила миллиары в Кинай, Тайвань и т.д. за красивые глазки что-ли? Конечно нет, вот сейчас они начинают получать с них товар...

[Dmitry_b 0]

 

Andrey74 said:

 Конечно нет, вот сейчас они начинают получать с них товар...

ессно. то что мы видим на прилавках - лишь производная этого процесса, не более того.

но..это аргумент относительный для уровня качества. не так ли?

[Andrey74 0]

Artem said:

serp said:

стандартный поршень NURAL - ценик от 3200-3500р/1шт;

+0,50 - ценик от 6500р/1шт

NURAL - явно получше AUTOWELT-а, и в комплекте с кольцами

мне в пяти обзвоненых магазинах сказали, что NURAL тот же оригинал, токо без звезды, а потом в Механике" это подтвердили.

А МБ об этом знает?



ага, за 3 тыщи то же самое что и за 12

Я держал в рукаx оригинальные поршни на свой мотор 96-го и 07-го годов выпуска. и там и там было написано мале и стояла звезда

[Алвер 8]

Вот мой поршень образца 93-го года! NURAL!!!

[Andrey74 0]

Алвер said:

Вот мой поршень образца 93-го года! NURAL!!!

Мерин поршни сам не делает, дай фото внутренностей

[Алвер 8]

Увидел мою суету с поршнями наш Петрович, "золотые руки" и говорит:" Да я те за пол-дня и пол-литра один в один из стали выточу, век ходить будет!"

Поверил, будем точить стальные, правда он еще титан предложил, но подороже будет! И звезду начеканю, грит! А чо станок есть, фрезер тоже...

[Алвер 8]

Andrey74 said:

Алвер said:

Вот мой поршень образца 93-го года! NURAL!!!

Мерин поршни сам не делает, дай фото внутренностей

Штамп Нурал видишь?

[Andrey74 0]

Dmitry_b said:

 

Andrey74 said:

 Конечно нет, вот сейчас они начинают получать с них товар...

ессно. то что мы видим на прилавках - лишь производная этого процесса, не более того.

но..это аргумент относительный для уровня качества. не так ли?

согласен производная, но не всё упирается в качество, согласись правильность, качественность ремонта и какие руки собирают далеко не последнее в этом деле, если не одно из главных

[Andrey74 0]

Алвер said:

Andrey74 said:

Алвер said:

Вот мой поршень образца 93-го года! NURAL!!!

Мерин поршни сам не делает, дай фото внутренностей

Штамп Нурал видишь?

ага, ели заметный, а кот-то говорил что на конвер не ставиться

[Dmitry_b 0]

тут...комплекс факторов. я бы так сказал.

можно в частности (хотя это и неверно в общем-то) блок при расточке выгнать под поршни. а не наооборот))).

все зависит от подхода. 

ну...вот ходят у меня в частности в 606 автовельтовкие поршни. тысяч 20 уже прошли после сборки. 

...

а при сборке у меня было 2 варианта: или поршень за 80 долларов или за 170....разница заметна. особенно на фоне того, что ом606 стоил 800 долларов. а ставить невскрывая...нехотелось как-то.

Изменено 21 октября 2010 пользователем Dmitry_b

[Andrey74 0]

Алвер said:

Увидел мою суету с поршнями наш Петрович, "золотые руки" и говорит:" Да я те за пол-дня и пол-литра один в один из стали выточу, век ходить будет!"

Поверил, будем точить стальные, правда он еще титан предложил, но подороже будет! И звезду начеканю, грит! А чо станок есть, фрезер тоже...

Не по теме, но про поршня....



...у меня дети летом купили у детка в гаражах мотик Урал, радостные были. Один день покатались, а на второй он ехать отказался. Ну они давай ого разбирать да делать. Разобрали и ахринели у него поршни из ДЕРЕВА выточеные...

[Andrey74 0]

Dmitry_b said:

тут...комплекс факторов. я бы так сказал.

можно в частности (хотя это и неверно в общем-то) блок при расточке выгнать под поршни. а не наооборот))).

все зависит от подхода. 

ну...вот ходят у меня в частности в 606 автовельтовкие поршни. тысяч 20 уже прошли после сборки. 

я сыкнул себе автовелтовские ставить, поставил толи MAHLE, толи NURAl, сейчас уже не помню, но аналог оригинальным точно.

[Алвер 8]

Андрюх, ну ты прости, но такие пенки выдаешь, что опять хочется сказать: суровые челябинские дети, у них даже поршни в мотиках...

[Andrey74 0]

Алвер said:

Андрюх, ну ты прости, но такие пенки выдаешь, что опять хочется сказать: суровые челябинские дети, у них даже поршни в мотиках...

не дети, дедок их так подъёб, смех смехом, но блин реально, я сам как увидел чуть дар речи не потерял

[Алвер 8]

правь глагол, а то желтую покажут!