Номера деталей подскажите

[Danila Master 508]

11 минут назад, Artem сказал:

Почему блин малолетка продавец в запчастях знает что на восьмёрку нельзя варить два стакана потому что между ними будет сыро и оба сгинют,  а конструкторы гелика этого не знают? 

Я думаю, они знают. Просто исходя из изначального техзадания, вряд ли вопрос ржавчины и борьбы с ней был важным критерием: сомневаюсь, что при разработке для Ирана это брали в расчёт.

Изменено 16 сентября 2019 пользователем Danila Master

[Artem 305]

Да, только сделав из гумозного и убогого 460 понтомобиль за 15 лямов эти уроды просто обязаны были продумать эти вопросы. Понятно что 460 никто не воспринимал как хороший дорогой автомобиль, его задача была другая. Но 463 это совсем другая история. А эти мудаки пошли по пути камаза,  который изначально имел грузоподъемность 7 тонн,  поставили делитель на коробку,  стал 10 тонн, поставили турбину стал 15 и тд. Но все прочие агрегаты так и остались на 7

[Danila Master 508]

3 минуты назад, Artem сказал:

Да, только сделав из гумозного и убогого 460 понтомобиль за 15 лямов эти уроды просто обязаны были продумать эти вопросы. Понятно что 460 никто не воспринимал как хороший дорогой автомобиль, его задача была другая. Но 463 это совсем другая история. А эти мудаки пошли по пути камаза,  который изначально имел грузоподъемность 7 тонн,  поставили делитель на коробку,  стал 10 тонн, поставили турбину стал 15 и тд. Но все прочие агрегаты так и остались на 7

Да не обязаны они...  у инженеров есть свое руководство, они его слушают, а не потребителей... старых геликов

[Artem 305]

Реально зла не хватает. Там где железо в один слой, ни пятнышка ржавчины, там где бутерброды, сегодня стаместкой долбил САНТИМЕТР ржавчины толщиной между слоями 

1 минуту назад, Danila Master сказал:

Да не обязаны они...  у инженеров есть свое руководство, они его слушают, а не потребителей... старых геликов

Нет уж извини, завод преподносит этот автомобиль как супер пупер, если они по гарантии приезжают красить швы 40 лет,  каким надо быть кретином,  чтобы не поставить инженерам задачу? 

[Danila Master 508]

Запах чем хорош – не хочешь, чтоб пахло, отойди (с)... 

Артем, я это к тому, что никто же не заставлял и не заставляет гелик покупать. Я понимаю, если ты, например, солдат на срочной службе, в твоём ведении УАЗ 469-ый и ты вынуждем безмолвно, покорно и постоянно его ремонтировать, мирясь с его недостатками и матеря его создателей.  Но здесь то все по-честному, не нравится - не покупай. А купил, чего уж шашкой махать про "зла не хватает". Ну или продай и купи Тойоту, говорят они не так ржавеют.

Изменено 16 сентября 2019 пользователем Danila Master

[Artem 305]

1 минуту назад, Danila Master сказал:

Запах чем хорош – не хочешь, чтоб пахло, отойди (с)... 

Артем, я это к тому, что никто же не заставлял и не заставляет гелик покупать. Я понимаю, если ты, например, солдат на срочной службе, в твоём ведении УАЗ 469-ый и ты вынуждем безмолвно, покорно и постоянно его ремонтировать, мирясь с его недостатками УАЗа, и матеря его создателей.  Но здесь то все по-честному, не нравится - не покупай. А купил, чего уж шашкой махать про "зла не хватает". Ну или продай и купи Тойоты, говорят они не так ржавеют.

Где ж по честному?  кто ж тебе наперёд скажет про эти идиотские решения. О них узнаёшь уже когда назад пути нет. Или ты предлагаешь сняв будку и перебрав всю машину от нее избавится?  В том то и дело что узнаёшь об этой глупости не сразу и постепенно) 

[Artem 305]

Я уверен что ещё стоя в салоне новые гелы уже начинают ржаветь в этих конструктивно глупых местах

[Danila Master 508]

1 час назад, Artem сказал:

Где ж по честному?  кто ж тебе наперёд скажет про эти идиотские решения.

В чем обман-то? Свои гарантии они выполняют, ничего не скрывают. А если какие-то решения не устраивают отдельных индивидуумов, то это уж не их проблемы. Всем не угодишь. 

Изменено 16 сентября 2019 пользователем Danila Master

[Artem 305]

6 часов назад, Danila Master сказал:

В чем обман-то? Свои гарантии они выполняют, ничего не скрывают. А если какие-то решения не устраивают отдельных индивидуумов, то это уж не их проблемы. Всем не угодишь. 

Всем это кому? Есть любители ржавых швов которым завод угождает? 

[Artem 305]

Я же выше выложил фотку моторного щита. Вот о чём и зачем спорить? Ну очевидно же что можно было изменить крепёж моторного щита не закрывая им усилитель и это место не гнило бы.

В рамке лобового можно было бы изначально сделать отверстия с заглушками для антикора и прописать в регламентные  работы задувать его туда. Для таких мелочей не надо завод перестраивать. Ну штамповку моторного щита чуть изменить. Кто то был бы недоволен тем что эти места гнить не будут? 

[Oleg999 896]

Ага, и будешь ты счастливый 30-50лет ездить. А им надо, чтоб ты каждые три года новую машину покупал. Подожди, лет через 5-10 в пустоты кузова соль ложить начнут и "чипы-вредители" в блоки управления ставить.

[Artem 305]

[Danila Master 508]

12 часов назад, Artem сказал:

Я же выше выложил фотку моторного щита. Вот о чём и зачем спорить?

Артём, а я где-то спорил по поводу самой конструкции? Нет. Я лишь пытался защитить ни в чем неповинных инженеров от твоего праведного гнева.

Изменено 17 сентября 2019 пользователем Danila Master

[Artem 305]

5 минут назад, Danila Master сказал:

Артём, а я где-то спорил по поводу самой конструкции? Нет. Я лишь пытался защитить ни в чем неповинных инженеров от твоего праведного гнева.

Так если гнев правильный, почему же неповинных? Когнитивный диссонанс) 

[Danila Master 508]

1 час назад, Artem сказал:

Так если гнев правильный, почему же неповинных? Когнитивный диссонанс) 

праведный - это я для красного словца... исправил, дабы не создавать диссонанс... ?

Изменено 17 сентября 2019 пользователем Danila Master

[Костя G300 123]

В том месте ещё одна глупость.

Шпильки для крепления модкрылка выходит из нижнего металлического слоя. И эта щель ничем не закрыта,не замазана. То есть вода льется прямиком в межслойное пространство. Трудно было мазнуть пальцем шовный герметик..При стартовой стоимости авто это жлобство в чистом виде.

 

[Artem 305]

Вот эта фигня за сто рублей реально работает. Там где осталась ржавчина она превращается в белые хлопья и сметатся щёткой,  там где чистый металл он прям на глазах покрывается цинком 

На фотке обработаный Участок и нет

[Artem 305]

11 часов назад, Костя G300 сказал:

В том месте ещё одна глупость.

Шпильки для крепления модкрылка выходит из нижнего металлического слоя. И эта щель ничем не закрыта,не замазана. То есть вода льется прямиком в межслойное пространство. Трудно было мазнуть пальцем  шовный герметик..При стартовой стоимости авто это жлобство в чистом виде.

 

Кстати, эти шпильки как поменять? 

[Artem 305]

Срочно нужен номер верхней опоры задней левой Пружины. Та штуковина что между труб рамы приваривается. Подскажите плиз 

[Grandzj 223]

В этой теме все есть 

 

[Push 14]

A4603202078

https://www.gelend.ru/product/a4603202078/

Оно?

Левый-правый одинаковые, недавно у себя менял

Часто выгнивает еще тарелка резинового отбойника и болт этого самого отбойника...

Изменено 21 сентября 2019 пользователем Push

[Artem 305]

Да Да,  оно.  Спасибо большое.

Очередная гей конструкция. Надо сверлить сверху дыру и заливать в нее горячее пушсало с нигролом

Рама вся кислотой залита снаружи на фотке. После нее думаю второй раз соседей порадовать приездом пескоструя

[Artem 305]

44 минуты назад, Push сказал:

A4603202078

https://www.gelend.ru/product/a4603202078/

Оно?

Левый-правый одинаковые, недавно у себя менял

Часто выгнивает еще тарелка резинового отбойника и болт этого самого отбойника...

Как крепится в нем отбойник?  Как его достать 

[Artem 305]

Сам отвечаю, никак)

[Artem 305]

Уточняю свой ответ. При помощи болгарки можно если очень нужно.  И лерки