Гелен и TLC70 для вне дорог

[ingwaar4x4 42]

Много чего хотел сказать - ибо имею право, но пока дочитал всю тему - до самого конца, поостыл и желания нет оспаривать чушь всякую... Ибо наблюдается поразительное сходство - с параллельной темой, про втыкание японского двигла в гелен. Единственное что повторю, (тут уже это кто-то сказал) - до Гелена дорасти надо, и как минимум иметь реальный опыт ремонта и эксплуатации в г...внах, а не на заболоченных проселках. Вот тогда-бы эта тема и не родилась-бы вовсе. Костяну и Лоу - особый респект!

[Костя G300 123]

Прошедшие выходные в заснеженных по пояс горах показали ху из ху-вот где его стихия-узкие тропки дорог ставшие еще уже из за навалившего снега и главное все 4 ведущих колеса-туарег,паджерик,мистраль,100-ка крузак- все это детский лепет в таких  условиях-специально не брал с собой трос - опять рвать новую кпп из за самоуверенных понторезов не было желания-выталкивали вручную,достаточно того, что приходилось уступать им дорогу сьезжая в сугробные кюветы при том что вверх ехал я.

[Костя G300 123]

Кстати встретил свой бывший крузак 80-й-хозяин вбухал кучу бабла в устранение люфтов-ровно через 2 месяца опять началось..хотя он в стандарте.

[Maverick 11]

Костя, чес слово, не надоело? :)

[gromit 629]

   ноу комментс




Форум G-class - почему утрачено изображение?

[Костя G300 123]

Маверик,только констатация фактов  я специально не упоминал патруль хотя два 60-х крокодила на подьеме раскорячило  не знали как спускать.Ты бы знал как я жалел что фотика нет..

 
Изменено 22 февраля 2011 пользователем Костя G300

[gromit 629]

немецкий привет японским фанатам

[Maverick 11]

Ладно. я бессилен. Гелек лучший. Признаюсь.

[Klerk 0]

спер с 4*4 очень напоминает

 

в это время через два блока Тойотой и УАЗом заглохшую Шишигу из болота тянули, а Ниссан с Дефендером к точке лагеря прорубались. И некогда им было спорить какая машина для бездорожья лучше, да и ни к чему. Они потому и называются настоящими джиперами, что катаются по бездорожью, а не ведут дурацкие споры по ресторанам да конференциям.

[Костя G300 123]

Клерк,Прям слеза пробила... . Посмотрел видео и честно говоря просто природу жалко стало..деревца то за что.. 

[Dron/9K 46]

ну наконец-то!

не зря оказался весь этот спор...

[Maverick 11]

тут и спорить нечего! гелек лучший!

[Костя G300 123]

Аааа и аватарку сменил! Осталось патрулем с папкой махнуться!

[Maverick 11]

я ж написал выше. патруля летом скорее всего продадим.

Много проблем по железу.



геленд продавать пока не будет. Потом скорее всего на короткого G500 махнет. Отцу по городу очень нравится. Мне тоже.



Изменено 22 февраля 2011 пользователем Maverick

[BETEP777 422]

Катались в вых по снегу, одна тойота села, вторая сломала передний мост, я с тремя блокировками сел, нас вытаскивала митсуба л200, но больше всего я удивился, как едет по снегу туарег поднялся, тапка в пол и ушел в лес




Изменено 22 февраля 2011 пользователем BETEP777

[Maverick 11]

самое прикольное когда он застревает.



опускается вниз, потом снова вверх. чуть назад. а потом тапка в пол и вперед )

[Vint 3]

Дискавери также едет,....но в грязь их обоих нельзя, не на долго их хватит.

[nikola460 409]

Не знаю. По снегу Геля едет просто чудесно. Напоминает танк. Хоть где можно протоптать неспеша.Два крузера -один 100, другой 200 друг за другом в снегу встряли и три дня в поле стояли. После НГ дело было, когда все трактористы забухали, а мело неподецки. Я по парралельной дороге прошёл не напрягаясь на летней резине.

[Dron/9K 46]

Maverick,

уж где-где, но в в городе от гелика толку нуль. сплошной расход топлива и дискомфорт.

[Maverick 11]

Ваше мнение.



У меня другое.

[nikola460 409]

Dron/9K said:

Maverick,

уж где-где, но в в городе от гелика толку нуль. сплошной расход топлива и дискомфорт.

Дизель мало  кушает сравнительно.

[Vint 3]

nikola460 said:

Не знаю. По снегу Геля едет просто чудесно. Напоминает танк. Хоть где можно протоптать неспеша.Два крузера -один 100, другой 200 друг за другом в снегу встряли и три дня в поле стояли. После НГ дело было, когда все трактористы забухали, а мело неподецки. Я по парралельной дороге прошёл не напрягаясь на летней резине.

Внедорожники, чьи "снеговые" блокировки основаны на работе АБС едут по снегу лучше... меньше закапываются - момент передаётся более правильно (для снега).

На жёстких блокировках тем более на мостах - по снегу хуже, быстрее зарывается и цепляется мостами.



Снег - это бездорожье с минимальной нагрузкой на подвеску, я на Тазу катался по снегу поколено просто спустив колёса.



И пусть "они" лучше в снегу, зато не смогут лазить в грязи без ущерба, носиться как угорелые по степи, прыгать без ущерба по ухабам с отрывом колёс.



Я на разных авто катался и очень люблю простую, мостовую подвеску с блокировками.

[Костя G300 123]

Dron/9K said:

Maverick,

уж где-где, но в в городе от гелика толку нуль. сплошной расход топлива и дискомфорт.

В нашем городе в самый раз на танке ездить Когда езжу на бехе больше устаю от увертываний от бешенных автобусников,бомбил и "колхозников"- когда на геле -они стараются не чудить почему то да и обзорность сверху лучше-маршрут за квартал виден.

Как то друг делику купил из японии, квадратную-только с свх забрали,резина джиповая лысая,тачка лифтованая все дела-поехали в похожие сугробы обкатывать,снегу по уши-прет зараза,мы все восторгались какая проходимая а когда до трассы добрались заметили что еще и на ручнике ехали 

Изменено 23 февраля 2011 пользователем Костя G300

[iveco77 139]

Костя G300 said:

Dron/9K said:

Maverick,

уж где-где, но в в городе от гелика толку нуль. сплошной расход топлива и дискомфорт.

В наше

еще и на ручнике ехали 

 

Это вам только помогало."Псевдоблокировка" заднего моста.

[alexv8 2]

Костя G300 said:

Гелик по надежности как уаз.. ты ниче не перепутал? Может ты по пьяни помойку покупал? У тебя все перечисленные машины во первых моложе,во вторых из стран где они грязи не видели и 3.-не ездили толком а две из них вообще не джипы а SUV. Или 70-ка комфортней? На трассе устойчивей?

Костик, не парься, эта тема - разговор слепого с глухим...

проходимость всех перечисленных авто, в т.числе и 460, а также работоспособность, надёжность и т.д и т.п зависит от 1й важной вещи - "прокладки"...