Мы рождены чтоб сказку сделать былью

[BARMALEY86 179]

реально всё круто!

[Sid 1]

Dron/9K said:

идея была навеяна соседней темой,

в общем сегодня выиграл аукцион (79,- евро)

Форум G-class - почему утрачено изображение?

кстати, без звезды за такую новую хотят порядка 4т.р.

[Dron/9K 46]

Решил тут на днях закрасить царапину на боковине, а там такой ахтунг вылез, что машину я снова увижу только в конце января. 

В принципе, проблемы с кузовом ожидались, но масштаб бедствия все равно произвел впечатление :) После снятия штукатурки взору открылся эдакий франкенштейн из элементов 463 кузова с заваренным люком бензобака, усиленный железом со стройрынка. Выше шва все более-менее нормальное, хотя в районе крыши есть непонятные следы сварки...

На второй стороне железо живое (даже слишком живое - как на новом автомобиле), но все равно буду снимать всю краску и перекрашивать заново снаружи и антикорить изнутри.

Форум G-class - почему утрачено изображение?

Но есть и позитив, кроме внешней панели все остальное железо вполне себе живое. Т.е. внутреннюю арматуру можно смело оставлять. Порог, кроме уголка, вполне себе живой. но все равно буду его полностью переделывать :)

Вот не знаю, что делать с задней дверью - заказывать новую жалко денег, на разборках гнилье + от 463, т.е. потом еще и переделывать (закрывать отверстия для крепления обшивки). Оставлять как есть не хочется, хоть и выглядит нормаль. А ремонтировать... боюсь не сильно дешевле замены выйдет. Сижу вот и не могу решить что делать.

И конечно же, главное удобство - это подбор краски:

Форум G-class - почему утрачено изображение?

[Dron/9K 46]

Ну и сразу вопрос бывалым: что делать с допбаком на 13 литров под левым крылом?

Оставлять или пользуясь случаем расставаться?

[Vint 3]

доп бак-то зачем выкидывать?

резерв топлива- полезная штука.... я на фольце 1250 км без дозаправки ездил.

[BETEP777 422]

Ну ты определись, хочешь оригинальное состояние - конечно оставляй бак, краску по вину и т.д

[Glinolub 167]

Если допбак не течет - оставляй. Но только они в большинстве своем сгнили уже. Подкрылков задних нет на W460, вот и набивалась грязь между баком и кузовом. В сырую погоду "компресс" остается сырым месяцами, вот и гниют допбаки

[Kirill Ustinov 0]

Добрый день.
Моё мнение такое. Оно основано на самостоятельной замене всей системы баков.
Доп баки удалять и основной тоже и ставить от 463 го вместе с  насосом и защитой. к горловине изготовить переходник на новый бак и все. нет там заявленных 130 литров. 70 не больше. У меня их вообще 2 стояло больше 70 не входило. потом отгнивают тонкие трубки вентиляции и в салоне начинает вонять бензином при открытых окнах на ходу очень сильно.
Мои баки все испортились без какой либо надежды на восстановление.
Менять бак и ставить 463 локеры.
Это моё мнение.
На оригинальность это не повлияет.

[ян_ 561]

Есть-же фирмы "дующие" из полимеров различные формы и объемы, значит можно доп-баки и из пластика выдуть!

[Reklamist 18]

ян_ said:

Есть-же фирмы "дующие" из полимеров различные формы и объемы, значит можно доп-баки и из пластика выдуть!

А зачем колхоз, особенно если нужна безостойкая и гарантировано прочная емкость... лучше б/у от 463. ИМХО.

[ян_ 561]

А бак на 463 пластиковый, штатный, не колхоз...

[Glinolub 167]

Большой объем бака, как по мне, лучше. На моем самом первом Гелендвагене (W460, который я переделывал "под W463") стоял и 15-литровый бак в заднем крыле, и 96-литровый пластиковый. Мне 110 литров не мешали ну никак

[ян_ 561]

Во-во! Пусть хоть 140 будет, я только рад!

[Kirill Ustinov 0]

Добрый день.
С оригинальным глушителем 460го - бак от 463 не поставить (без глобальной переделки бака или глушителя).

[Anturage 95]

Усе поставишь. На моей машине стоит.

Форум G-class - почему утрачена ссылка?

Если в картинках поменять домен с g-class на gelandewagen-club то их будет видно

[Kirill Ustinov 0]

Добрый день.
Первый раз такой бак вижу. Спасибо. очень интересно. А сколько стоил такой бак? тыс 18?

[Anturage 95]

Бюджет мероприятия 1000 евро

[Dron/9K 46]

поехал заказывать запчасти... одна деталька-другая, в общем на 1200,- евро набежало какой-то хрени + работа столько же :(( а всего лишь хотел трещину на боковине закрасить, чтобы глаза не мозолила. 

Игорь-Антураж, 

боюсь думать куда все это заведет меня :(

Ужас в том, что и полумер не хочется, и повторять подвиг с заменой кузова ни морально, ни материально не потяну... И на полпути остановишься - так и застрянешь :( В общем, хобби превратилось в какой-то пылесос свободной наличности. 

[Dron/9K 46]

исправление крыла потихоньку перешла в полную реставрацию-капремонт кузова.

как известно, вкус приходит во время еды: раз дело дошло до крыльев, то совсем не сложно вварить новые чашки для ксеноновых фар :) 

для своих коммуникационных идей мне требовалось организовать вывод кабеля, единственное что пришло в голову - это вварить люк от бензобака 463 кузова, развернув его на 90 градусов против часововой. все бы ничего, но оказалось, что лючок имеет не прямые углы, а представляет из себя трапецию со скругленными углами... облом, но деваться некуда - фарш невозможно провернуть назад, как говорится :) 

ну и сразу возник самый сложный вопрос: в какой цвет красить? в оригилнальный 199, в черный аки рояль или в цвет жигулевских запасных частей (РОМАН-АМГ стайл).

в общем, как-то так (ждем новых боковых панелей):
Форум G-class - почему утрачено изображение?
Форум G-class - почему утрачено изображение?

[Dron/9K 46]

[BETEP777 422]

Стремно как то, хотя после покраски посмотрим...

[Dron/9K 46]

стремно что? геометрия? есть немного, но думаю что когда люк закроется лестницей все будет хорошо.

или сама идея? а как еще вытащить пучок кабелей наружу?

ps. на счет цвета все больше склоняюсь либо к совсем черному, либо к темно-темно-серому, как раньше 140 красили 

Изменено 26 января 2011 пользователем Dron/9K

[Greg 5]

Не понятно, зачем люк наверх перенесен? для дополнительного бака?

[Dron/9K 46]

Люк сделан для двух целей:

в обычной жизни для заправки второго бака, который я планирую разместить на полу багажника (в салоне), плюс для того, чтобы можно было вытаскивать на крышу толстые провода (в моих личных экспериментальных целях).

[Dron/9K 46]

Сегодня разобрали морду... без слез не взглянешь: стенка между мотором и салоном по краям сгнила капитально (внутри, вдоль вертикальных водостоков). Но место, в принципе, вполне ремонтопригодное - прорвемся :) Финансы рыдают :(((