Как поднять мощность у 603 3.0 атмосферного.

[Алексей Парголовский 42]

И тишина, неужели все так забиты, что никто не ответит? Перечитайте например с 8й стр. Группа "в полосатых купальниках" пишет то, что они сами себе придумали, даже не зная вопроса. Ибо они считают, что если много ..., то хрен кто разберется. Главное строчить! Я вот хочу понять причину того "разноса". Для тех кто на танках, повторяю ТНВД там раньше никто не трогал! Да и речь здесь изначально шла об атмосфернике И еще раз повторю просьбу для Артема: не нужно отвечать мне, дайте поговорить с другими людьми.
Изменено 5 марта 2011 пользователем Administrator

[Shuraley 63]

Алексей 300 said:

Что произошло с насосом? И почему топливщики не обнаружили зависающую рейку??

Я думаю поставили на стенд,погоняли,убедились что параметры в вилки,а проверять глохнет от флажка или нет и ума не хватило,сам пишешь приехал на 1200 оборотах,считай и есть холостые.

[Алексей Парголовский 42]

Холостые у него были отрегулированы на 700об, а поехал он на испытания (3-4км), после установки 606го. Я вроде попытался правильно обрисовать ситуацию. В моей практике такое с мерсом случилось в первый раз. А когда он повез его на стенд, он знал проблему своего ТНВД и доложил топливщикам. Получается, что рейка могла зависнуть в любом положении, еще и на ходу Здесь повезло, что зависла на 1200, всего.
Изменено 6 марта 2011 пользователем Administrator

[Shuraley 63]

Алексей 300 said:

Холостые у него были отрегулированы на 700об, а поехал он на испытания (3-4км), после установки 606го. Я вроде попытался правильно обрисовать ситуацию. В моей практике такое с мерсом случилось в первый раз. А когда он повез его на стенд, он знал проблему своего ТНВД и доложил топливщикам. Получается, что рейка могла зависнуть в любом положении, еще и на ходу Здесь повезло, что зависла на 1200, всего.

Так непонял

Он поехал на стенд после того как всё это произошло(зависание 1200)?????????????

[Glinolub 167]

Стенд стенду рознь, как показывает практика. Кроме того, работники диагносты могли халатно подойти к проверке на стенде. Мог и владелец насоса попросить провести лишь самые необходимые проверки, дабы не платить больше.

[Алексей Парголовский 42]

Shuraley said:

Так непонял

Он поехал на стенд после того как всё это произошло(зависание 1200)?????????????

Сначала у него двигатель разнесло, потом Бош-сервис (ТНВД), потом повторение зависания, на 1200. Насос мог зависнуть и на 5000об

[Artem 305]

Алексей 300, я понимаю что Вам интересно развести здесь гадание что было, но я же русским языком написал что разбирал потом этот насос и видел причину.

   

[Алексей Парголовский 42]

Artem said:

Алексей 300, я понимаю что Вам интересно развести здесь гадание что было, но я же русским языком написал что разбирал потом этот насос и видел причину.

   

Вот когда этот словесный ПОНОС остановится, будут интересные мысли тех. части форума! Я уже устал писать: меня ТВОИ "мысли" не интересуют! Заткнись когда нибудь, иль пионерам пиши, им интересно. Разбирай и ковыряйся где хочешь и как хочешь, но не лезь в каждую бочку затычкой! Скоро тему создам о САМОМ ВЕЛИКОМ и ЕДИНСТВЕННОМ ГУРУ этого форума!

[Вадик-рыбак 977]

Как поднять мощность у 603 3.0 атмосферного. Прочитал всё внимательно с 1-16 стр. Это та тема ? Я туда зашел? Здесь ,говорят о русском языке ? Разборке топлевного насоса ? И о гаданиях ? Похоже у кого-то открыт эзотерический салон ? Очень бы хотелось услышать наших Верёвочных -Кулибиных ясновидящих , о снятии сглаза и порчи с автомобиля - напишите пожалуйста не сочтите за труд!!!!

[serp 405]

тема для курилки

[BETEP777 422]

serp said:

тема для курилки

Тему надо было просто почистить, а так вообще все в курилку переносите тогда или форум в курилку переименуйте

[Алексей Парголовский 42]

А какая тема то была? Рассказ о САМОМ УМНОМ? Я и так знаю ответы почти на все вопросы, без этого д....ба. Мне было бы интересно пообщаться с ДРУГИМИ людьми. Так этот "УМНЫЙ" лезет ВЕЗДЕ! Здесь нормальным людям стало не пробиться, везде лезет ТРОЛЛЬ. Я то знаю, кто он. Я не оспариваю каждое его сообщение, мне он не интересен. Могу сказать и за многих питерских форумчан, я их вижу каждый день, не пишут, потому что смысла нет! Везде будет отморозок с воплями, что "все лохи", а он САМЫЙ УМНЫЙ!!!

[genn 3]

Для инфы:

-после "офигенно качественного ремонта ТНВД" у меня зависла рейка в состоянии "выкл". Один удар ручкой молотка по ТНВД- машина заводится, но как только мотор остывает до минуса- перестает заводиться.

- заменили ТНВД.

мотор тогда стоял 603.912



Кста, померяли на замененном тнвд цикловую подачу (по стариковски- шприцем) разброс был в 2-4 кубика. Увеличели, выставили по самому большому значению, мотор стал работать гараздо тише, почти исчез тракторный звук, поперло веселее, расход стал меньше прибл. на 1 литр.
Изменено 7 марта 2011 пользователем genn

[Shuraley 63]

genn said:

Для инфы:

разброс был в 2-4 кубика. Увеличели, выставили по самому большому значению, мотор стал работать гараздо тише, почти исчез тракторный звук, поперло веселее, расход стал меньше прибл. на 1 литр.

А я за що......

[Алексей Парголовский 42]

Не туда написал
Изменено 7 марта 2011 пользователем Administrator

[Dauren 25]

Мощности мне "как бы" хватает по прямой, "как бы" - потому что лишняя никогда не помешает. А в горку не всегда комфортно, просто мирюсь.



Офф: но зато про ТНВД

У меня сейчас расход 18-20 л. а был год назад и раньше - 15 л. по городу.

Тракторный жесткий звук, видимо надо ехать на стенд и регулировать ТНВД.

Какие параметры у регулировщиков требовать?

[genn 3]

Dauren said:

Мощности мне "как бы" хватает по прямой, "как бы" - потому что лишняя никогда не помешает. А в горку не всегда комфортно, просто мирюсь.



Офф: но зато про ТНВД

У меня сейчас расход 18-20 л. а был год назад и раньше - 15 л. по городу.

Тракторный жесткий звук, видимо надо ехать на стенд и регулировать ТНВД.

Какие параметры у регулировщиков требовать?

Форсунки готов заменить?

На Карею например?

Вот с новьем и придется ехать на стенд.

Причем наши проверяют форсунки отдельно, а тнвд отдельно.

Коворят, что тнвд ставят по среднему.



ЗЫ: и про форкамеры тоже говорили, мол если мотору хз сколько лет- форкамеры- замена.
Изменено 7 марта 2011 пользователем genn

[Пашка69 105]

А в чём причина зависания рейки?рейка электронная,или механика?

[genn 3]

Пашка69 said:

А в чём причина зависания рейки?рейка электронная,или механика?

МЕханика.



Причем спец по ремонту ТНВД сознался, что за всю свою карьеру, а он еще Б-дизеля перетряхивал, он ремонтил ОДИН ТНВД от 616 мотора.

Его слова: "нечего туда лезть, это не Митсубиши".

Все остальное- тюнинг и исправление "криворучков".

У меня рейка зависла после "мегоремонта", на который меня развели как лоха.

[Ever 4]

Алексей 300 said:

Скоро тему создам о САМОМ ВЕЛИКОМ и ЕДИНСТВЕННОМ ГУРУ этого форума!

Не выйдет !!!

Сегодня зарегился ещё один Артём! (кажется пятый...)
Изменено 9 марта 2011 пользователем Ever

[BETEP777 422]

ну так, что с маленькой трбинкой, можно приспособить?

[Алексей Парголовский 42]

Я думаю GENN правильно сказал, все от "криворучков". Вот поэтому не хочу пока "свой, личный" насос тащить в регулировку, ибо примеров очень много. Отчего "тот мотор" пошел в разнос никому не ведомо, т.к. увидели его "готовеньким". Опять же GENN подметил, что зависание рейки у него тоже было... Я думаю предпосылки были до Ч.П., просто хозяин, в целях экономии никуда не обращался, русское "авось".У нас он завис на 1200об. И интересно спросить у владельцев атмосферника: до скольких оборотов раскручиваете мотор? Я его крутил до 4000об, форумчане помнят. На 300тыс пробега мотор был разобран, и продан по з.ч., ушло все, поршня, головка, и вкладыши были хорошие. Я решил поставить 606TD.

[Алексей Парголовский 42]

BETEP777 said:

ну так, что с маленькой трбинкой, можно приспособить?

Не а! Низзя.

[BETEP777 422]

Алексей 300 said:

Я думаю GENN правильно сказал, все от "криворучков". Вот поэтому не хочу пока "свой, личный" насос тащить в регулировку, ибо примеров очень много. Отчего "тот мотор" пошел в разнос никому не ведомо, т.к. увидели его "готовеньким". Опять же GENN подметил, что зависание рейки у него тоже было... Я думаю предпосылки были до Ч.П., просто хозяин, в целях экономии никуда не обращался, русское "авось".У нас он завис на 1200об. И интересно спросить у владельцев атмосферника: до скольких оборотов раскручиваете мотор? Я его крутил до 4000об, форумчане помнят. На 300тыс пробега мотор был разобран, и продан по з.ч., ушло все, поршня, головка, и вкладыши были хорошие. Я решил поставить 606TD.

коробка переключает на 2000, в ручном режиме крутил до 3000

[serp 405]

603 атмо на мкпп до 4000-4500