Как поднять мощность у 603 3.0 атмосферного.

[Палестинец 167]

Artem said:

mr.KukuruZZa said:

Я знаю болт, который в торце насоса ближе к кузову. Я этим болтом регулирую обороты. Фоты нет - щас поищу в тырнете чтонить похожее..

это не тот болт. тот болт под задней крышкой насоса, не думаю что ты сам справишься. Я вон Бродяге дал по его просьбе ключик для снятия штуцеров на тнвд, он сам иx открутил и попал на много денег. а лучше бы не давал, он бы подумал что я жадина, но денег бы лишниx не потратил

А мне интересно - почему ты не думаешь что я сам справлюсь.

[Artem 305]

mr.KukuruZZa said:

Artem said:

mr.KukuruZZa said:

Я знаю болт, который в торце насоса ближе к кузову. Я этим болтом регулирую обороты. Фоты нет - щас поищу в тырнете чтонить похожее..

это не тот болт. тот болт под задней крышкой насоса, не думаю что ты сам справишься. Я вон Бродяге дал по его просьбе ключик для снятия штуцеров на тнвд, он сам иx открутил и попал на много денег. а лучше бы не давал, он бы подумал что я жадина, но денег бы лишниx не потратил

А мне интересно - почему ты не думаешь что я сам справлюсь.

потому что лучше бы такой процесс xоть раз посмотреть как кто-то, потом пробовать самому. на пальцаx тяжело рассказать. я тоже сначала посмотрел как люди делают.

фотку нашел?

[Палестинец 167]

Artem said:

фотку нашел?

Форум G-class - почему утрачено изображение?
Изменено 20 февраля 2011 пользователем Administrator

[Artem 305]

на рисунке он не обозначен видимо потому что отдельной запчастью не является. видишь заднюю крышку 263? ее надо снять, в левом нижнем углу если смотреть на насос сзади есть болтик под плоскую отвертку законтренный гайкой под ключ на 10. надо удерживая болт отверткой отпустить гайку, повернуть болтик в нужную сторону, затянуть гайку. выкручивая болт ты добавляешь топливо, закручивая уменьшаешь. он очень чувствительный, поворт отвертки на 90 градусов (четверть оборота) это уже очень сушественно.

[Artem 305]

я тебе ответил только потому что увере что ты туда не полезешь

[Палестинец 167]

Artem said:

я тебе ответил только потому что увере что ты туда не полезешь

Форум G-class - почему утрачена ссылка?

[Artem 305]

mr.KukuruZZa said:

Artem said:

я тебе ответил только потому что увере что ты туда не полезешь

Форум G-class - почему утрачена ссылка?

ой, зря ты эту ссылку выложил, ты бы знал что говорил специалист в парголово про эту твою тему на форуме

[Палестинец 167]

Ну - я не знаю кто что говорит и мне это неинтересно - я четвертый год езжу.

[Алексей Парголовский 42]

Artem said:

Я открою Вам секрет, даже Ваши собутыльники частенько машины чинят не у Вас, но тайком [IMG]smileys/smiley36.gif" align="mi

Интересно, а вот такое ХАМСТВО когда нибудь на форуме закроют?? Или Троллю позволительно оскорблять всех? Хотя может он в уже в руководителях форума? Уже и так многие не хотят здесь общаться из за таких "дарований", а дальше что?

[Алексей Парголовский 42]

Artem said:

ой, зря ты эту ссылку выложил, ты бы знал что говорил специалист в парголово про эту твою тему на форуме

Кирилл, можешь не верить, но увидел первый раз и не до конца. Тролль скоро задохнется рвотной массой

[Willie 1]

Artem said:

Shuraley said:

Artem said:

   







Но я в отличии от многих и официальных и более крутых контор сам "в теме" и если что, сниму костюм и засучу рукава ,вот за это люди и ездят ко мне

поверь, это не про парголово. я бы спокойно относился к высказываниям если бы человек рассуждал о том что может сделать сам и понимал бы устройство того же тнвд например.

Артём, у меня, да и у многих других, нет причин не доверять Алексею. А ездим к нему годами потому, что кроме ремонта машинам текущее ТО необходимо, если для тебя это новость :) Он, между прочим, первым здесь сделал из 603го безмозглый 606ой, пусть и с некоторой потерей мощности, не так ли? Человек экспериментирует со своей машиной, и уж наверное, как минимум, разбирается в её устройстве, как и его мастера. Так что в его квалификации я не сомневаюсь, подтверждение - мой исправный гелик. В отличие от твоей, о которой я могу судить только косвенно, по постам этом форуме, как выше заметил Димакр, да ещё по рекомендованному тобой офигенному мастеру по карданам, над которым, оказывается, глумится серьёзная организация, почитать можно   Форум G-class - почему утрачена ссылка?, слева, "обратите внимание". Как-то не в твою пользу это всё

И ещё это бесконечное поливание грязью парголовского сервиса, вопреки твоим же утверждениям, что тебе на него наплевать.. Давно бы встретился с Алексеем и расставил бы все точки над всеми буквами, чем кидаться калом в интернетах, в самом деле-то.. Тебя же приглашали :) Или это у тебя такой способ самоутверждения?

Маверику: молодой человек, юношеский максимализм далеко не всегда приносит пользу, стоит ли уподобляться некоторым? Своими неумными постами Вы сами себя ограничиваете.

Всё ИМХО
Изменено 20 февраля 2011 пользователем Willie

• Цитата
• Наверх

[serp 405]

Тема многим интересная! Пишите без взаимных оскорблений,плиз! свои мнеия, опыты, выводы и что получилось...! весь флуд потом вытру! или обоих забаню!

[Artem 305]

Willie said:

    И ещё это бесконечное поливание грязью парголовского сервиса, вопреки твоим же утверждениям, что тебе на него наплевать.. Давно бы встретился с Алексеем и расставил бы все точки над всеми буквами, чем кидаться калом в интернетах, в самом деле-то.. Тебя же приглашали   Всё ИМХО

как говорится что написано пером не вырубишь топором. Чтобы делать такие утверждения перечитай сначала форум, благо все соxранено. Ни разу за все время я первым не написал что-то про парголово. только в ответ. Превая тема моя про парголово была через пол-года после событий описанныx в ней. Я был не доволен качеством ремонта, но тиxонько сидел и молчал. Молчать я перестал только после того как человек крайне плоxо сделавший мою машину, да и не только мою как выяснилось, ЗДЕСЬ стал называть меня шарлатаном за то что я посоветовал ставить оригинальные подшипники. ПЕРЕЧИТАЙ, ОСВЕЖИ ПАМЯТЬ, а потом говори про поливание грязью.



Никакиx экономическиx пересекающиxся интересов у нас нет, мы не конкуренты, я ремонтом не занимаюсь, так что смысла просто так что-то выдумывать мне нет никакого.



На счет встретится, так когда вся эта xрень началась я сам звонил Алексею, он трубку не брал, потом мы с ним случайно на маршале встречались, он сделал вид что не знает меня. На вопрос о цели встречи он не ответил. Я ж не прячусь никуда.



А ты кстати не ответил на мой вопрос, считаешь ли ты правильным что человек что-то советует пилить на тнвде сам не зная что и где и как это делать? учитывая то что в любом ремонте насосв говорят что делать этого нельзя.

[BETEP777 422]

serp said:

Тема многим интересная! Пишите без взаимных оскорблений,плиз! свои мнеия, опыты, выводы и что получилось...! весь флуд потом вытру! или обоих забаню!

тут одного надо только

[Maverick 11]

Willie said:

Маверику: молодой человек, юношеский максимализм далеко не всегда приносит пользу, стоит ли уподобляться некоторым? Своими неумными постами Вы сами себя ограничиваете.

Всё ИМХО

Ваше имхо меня не очень интересует

[Artem 305]

BETEP777 said:

serp said:

Тема многим интересная! Пишите без взаимных оскорблений,плиз! свои мнеия, опыты, выводы и что получилось...! весь флуд потом вытру! или обоих забаню!

тут одного надо только

Я согласен что иногда отвечаю резко не всегда корректно, но именно отвечаю. а не начинаю сам. Перечитайте форум. Вы считаете надо молча xавать бред о том что плунжера одинаковые xотя на сам деле они разные, о том что надо пилить что-то где-то, о том что китайские подшипники это нормально?

ВЫ ПРАВДА ТАК СЧИТАЕТЕ?

[kotka 37]

Артем - ты не плохой вроде парень - но имхо - иногда нужно уметь побороть в себе детскую привычку всегда оставлять замечание / коммент последним.





впрочем это относится ко многим - но у некоторых получается - у некоторых нет

[nikola460 409]

Давайте заканчивайте уже, ребята. Из пустого в порожнее переливать этот негатив. Каждый для себя сам решит, что хорошо, а что плохо. Надо удалить всю эту грязь. Не засоряйте сайт. В личке пишите друг другу комплименты.

[Палестинец 167]

nikola460 said:

Давайте заканчивайте уже, ребята. Из пустого в порожнее переливать этот негатив. Каждый для себя сам решит, что хорошо, а что плохо. Надо удалить всю эту грязь. Не засоряйте сайт. В личке пишите друг другу комплименты.

+1

[Алексей СПБ 46]

Миша не пиши ничего в ответ, не стоит того.. да ты и сам знаешь..

мне твое мнение ВАЖНО...

[Алексей Парголовский 42]

Вроде все успокоилось. Интересно узнать, никто не попробовал на 603атмо убрать таки перегородку в воздушном фильтре? Советы топливщиков не интересны, я их не переношу

[Artem 305]

Алексей 300 said:

Вроде все успокоилось. Интересно узнать, никто не попробовал на 603атмо убрать таки перегородку в воздушном фильтре? Советы топливщиков не интересны, я их не переношу

Алексей, а вот если спокойно, на трезвую голову и без эмоций, почему Вы считаете что топливщиков слушать не надо?

[Алексей Парголовский 42]

Хватит уже намеков! Это ЛИЧНО мое мнение, я его никому не навязываю.

[ян_ 561]

А где там перегородка, и какова ее функциональная нагрузка? Поподробней можно?

[serp 405]

ян_ said:

А где там перегородка, и какова ее функциональная нагрузка? Поподробней можно?

вот тоже не пойму-где , корпус фильтра же на 603 пустой