Реставрация 460-го женскими руками ))

[Янина 87]

2 часа назад, batareykin сказал:

Про зеркало пишут кто в теме, номер ГОСТа не помню, но точно выше 13 квалитета надо обрабатывать, а то как бы не 15й. На память не помню.

Хром наноситься копирным способом, т.е любой дефект обработки будет повторен.

Видео даже если будет ни чего не даст. Состав электролитов и эмульгаторов ни кто не расскажет, это почти всегда патент или коммерческая тайна конкретного производителя.

 

 13 эквивалент-это каким зерном должно обладать наждачная бумага:240 единиц,500,1000...?Какая из них завершает полировку на окончательном этапе?

[colonel 103]

Насколько знаю, деталь надо доводить фактически до состояния хромированной поверхности, т.к.

любая царапинка, раковина и т.д. будут видны на хроме. 

 

[colonel 103]

Да, кстати, написал про хром наверное зря. Не думаю, что вы что-нить захромируете в 460-м. 

Под цинк можно сделать подготовку полегче, без ярого фанатизма

[Янина 87]

9 часов назад, colonel сказал:

Да, кстати, написал про хром наверное зря. Не думаю, что вы что-нить захромируете в 460-м. 

Под цинк можно сделать подготовку полегче, без ярого фанатизма

На чем основывается ваша не уверенность в наших действиях?

 

9 часов назад, colonel сказал:

Насколько знаю, деталь надо доводить фактически до состояния хромированной поверхности, т.к.

любая царапинка, раковина и т.д. будут видны на хроме. 

 

Это я уже знаю,спасибо,прочла в других постах.

[colonel 103]

5 минут назад, Янина сказал:

На чем основывается ваша не уверенность в наших действиях?

 

 

может, конечно, что-то не понимаю, но что можно захромировать в 460-м? 

[Янина 87]

1 минуту назад, colonel сказал:

может, конечно, что-то не понимаю, но что можно захромировать в 460-м? 

Бампера конечно.

[colonel 103]

понятно... тему для себя закрыл

[GE-300 44]

очень  .очень  .давно  занимался  подготовкой  под  хром ..поверхность .должна  быть отполирована  в  идеал ..как  зеркало.  .полировали  войлочными кругами .с  пастой  гойя .каждая  царапина .будет видна .

[Янина 87]

2 минуты назад, GE-300 сказал:

очень  .очень  .давно  занимался  подготовкой  под  хром ..поверхность .должна  быть отполирована  в  идеал ..как  зеркало.  .полировали  войлочными кругами .с  пастой  гойя .каждая  царапина .будет видна .

ООО..благодарю!!А почему пишут что можно и в мат,мол медь (какие то несчастные фракции меди)перекроет царапины...это же реально чушь??

[GE-300 44]

ничего не перекроет .царапина  от иголки будет видна .сварные  швы  .тяжелее  всего  полировать .....раньше  крестовины  в карданах  восстанавливали .напыление  хрома . 

[Янина 87]

24 минуты назад, GE-300 сказал:

.....раньше  крестовины  в карданах  восстанавливали .напыление  хрома . 

Креставины с напыление хрома?Это сильно,да вы куда более извращенец чем мы.

Миша свои просто браки литья в идеал вывел,грунт перетер в глянец и покрасил

24 минуты назад, GE-300 сказал:

 .сварные  швы  .тяжелее  всего  полировать ...

Сварочные швы сейчас в таком состоянии.Ух...еще тереть и затирать.

[GE-300 44]

20 минут назад, GE-300 сказал:

ничего не перекроет .царапина  от иголки будет видна .сварные  швы  .тяжелее  всего  полировать .....раньше  крестовины  в карданах  восстанавливали .напыление  хрома . 

этим занимались  в 80  -х  годах ..и на  москвич  .еще  хромировали .и  хромом  можно  поднять толщину  металла ..

[Lowrider 39]

Янина, давайте Вы без матов-полуматов будете вести описание процессов.

[Янина 87]

5 минут назад, Lowrider сказал:

Янина, давайте Вы без матов-полуматов будете вести описание процессов.

Слушаюсь и повинуюсь

10 минут назад, GE-300 сказал:

этим занимались  в 80  -х  годах ..и на  москвич  .еще  хромировали .и  хромом  можно  поднять толщину  металла ..

Да про преимущества хрома знаю,Ну фоток конечно же не осталось...интересных моментов хромирования?

Изменено 5 декабря 2016 пользователем Янина

[GE-300 44]

нет не осталось конечно ..полировать  и хромировать  .все  просто  ...

[Янина 87]

Наверно не в тему,но все же.Хром с нашего Эскорта вообще очень радует качеством.Накладка на бампере была снята с битой машины в нос,выровнен и служит уже как 15 лет,не полопался и ржавчины до сих пор не видать..конечно может в глубине она уже и появилась,но через хром не проступила.Хромовые накладки на кузове,а сейчас еще и ручки хром.Это по заводу так было.

2 минуты назад, GE-300 сказал:

нет не осталось конечно ..полировать  и хромировать  .все  просто  ...

Спасибо за советы всем кто отписался.

[GE-300 44]

2 минуты назад, Янина сказал:

Наверно не в тему,но все же.Хром с нашего Эскорта вообще очень радует качеством.Накладка на бампере была снята с битой машины в нос,выровнен и служит уже как 15 лет,не полопался и ржавчины до сих пор не видать..конечно может в глубине она уже и появилась,но через хром не проступила.Хромовые накладки на кузове,а сейчас еще и ручки хром.Это по заводу так было.

так  от жугулей  бампер   передний  на  фото 

[Янина 87]

2 минуты назад, GE-300 сказал:

так  от жугулей  бампер   передний  на  фото 

ага..это еще и задний бампер..его я имела в виду-он понятно не заводской.

[GE-300 44]

1 минуту назад, Янина сказал:

ага..это еще и задний бампер..его я имела в виду-он понятно не заводской.

на  нем  никель 

[Янина 87]

10 минут назад, GE-300 сказал:

на  нем  никель 

нет...у нашего хром..с голубым оттенком..аргумент??

Изменено 5 декабря 2016 пользователем Янина

[GE-300 44]

21 минуту назад, Янина сказал:

нет...у нашего хром..с голубым оттенком..аргумент??

дорого  хромировать  .такие  вещи 

[Янина 87]

2 минуты назад, GE-300 сказал:

дорого  хромировать  .такие  вещи 

Какие такие?Размер детали,вы об этом?Дорого вообще хромировать.Как писала выше подготовка стоит дороже в несколько раз.

[GE-300 44]

накладка  бампера  ваз  2107 .при  её  цене .не  выгодно  хромировать 

[Янина 87]

3 часа назад, GE-300 сказал:

накладка  бампера  ваз  2107 .при  её  цене .не  выгодно  хромировать 

За то она придает другой вид Эскорту....Это же хорошо когда цена относительно хорошей запчасти дешевле,с улучшением ее внешнего вида она еще лучше смотрится...экономия?Не так ли?

[puma 109]

про подготовку: на сварных швах даже идеально зашабреных и заполированых все равно будет некрасиво, причина в технологии. смысл в том, что перед меднением для окончательной очистки и активирования поверхности сначала подают обратную полярность, а она по-разному разьедает деталь и шов, в результате вылезут "змейки". шлифовать медь не дадут, там промывка и перенос в следующую ванну.