Замена 603атмо на 606атмо. Есть вопросы.

[genn 3]

serp said:

так одинаковые или нет плунжера на 603 АТМО и 606 АТМО?

Местный "Дизель-Р", кот. работает с Bocsh сказал- да, одинаковые.

Скоро узнаем, так это или нет.

[Artem 305]

serp said:

так одинаковые или нет плунжера на 603 АТМО и 606 АТМО?

да. одинаковые



на 606 туро больше

[serp 405]

то есть при установке 606 атмо (от 210 электронный тнвд) вместо 603 атмо я просто оставляю свой насос(603й) и все? не меняя плунжера?

[serp 405]

serp said:

то есть при установке 606 атмо (от 210 электронный тнвд) вместо 603 атмо я просто оставляю свой насос(603й) и все? не меняя плунжера?

ау, Гуру, куда пропали

[Artem 305]

я думал что на 606 не турбо тнвд меxанический. во всяком случае точно есть меxанический, я его в рукаx даже держал.

я думаю можно просто оставить свой насос.

[андрей80 6]

механический был только на 124-ых

на 210 они все электронные

[ТУ 144 69]

Тогда может так вопрос поставить - чем отличаются ТНВД механический от 603 3.0 атмо и механический от 606 3.0 атмо.

[genn 3]

serp said:

serp said:

то есть при установке 606 атмо (от 210 электронный тнвд) вместо 603 атмо я просто оставляю свой насос(603й) и все? не меняя плунжера?

ау, Гуру, куда пропали

Си!

Я тебе об этом уже говорил!

Сколько раз тебе повторять???

Если ставишь от глазастика 606, тогда или свой тнвд, или, если 606-турбо, ищешь от гелика турбованный рядный плунжирный тнвд.

Если от 124-ки,606-й, где не было турбин, ставишь или свой или от 124-ки.

[serp 405]

genn said:

serp said:

serp said:

то есть при установке 606 атмо (от 210 электронный тнвд) вместо 603 атмо я просто оставляю свой насос(603й) и все? не меняя плунжера?

ау, Гуру, куда пропали

Си!

Я тебе об этом уже говорил!

Сколько раз тебе повторять???

Если ставишь от глазастика 606, тогда или свой тнвд, или, если 606-турбо, ищешь от гелика турбованный рядный плунжирный тнвд.

Если от 124-ки,606-й, где не было турбин, ставишь или свой или от 124-ки.

то, что свой тнвд оставлять - это я понял! плунжера менять или нет? (606 не турбо, от 210го)



пс. действительно, в чем разница тнвд у 603 атмо и 606 атмо?

[ТУ 144 69]

2 - genn. а свой ТНВД от 603 надо перерегулировать для установки на 606 атмо от "глазастика".

[андрей80 6]

serp
плунжера менять не надо!!! они одинаковые!!!

 

думаю отличается только большей подачей топлива, что можно отрегулировать и твоим насосом.

[Artem 305]

плунжера одинаковые. менять не надо

регулировать надо конечно под другой мотор.

Но прикол может быть в том что профили кулачкового вала разные могут быть

[serp 405]

Artem said:

плунжера одинаковые. менять не надо

регулировать надо конечно под другой мотор.

Но прикол может быть в том что профили кулачкового вала разные могут быть

а это чем грозит?

[Artem 305]

грубо говоря форма кулачка влияет на скорость впрыска топлива в цилиндр. например в одном насосе плунжер будет делать свой рабочий xод за секунду а в другом за полторы, не сотря на то что кол-во впрыскиваемого топлива будет одинаково.

в теории это грозит тем что может не получится выставить нормально зажигание.

но если сильно не умничать и не забивать голову то думаю даже при разныx профиляx сильной разницы не будет, так что ставь.

[serp 405]

Новые вопрос- как вы крепили привод газа? на 603 он трос идет сверху, и переходит к тнвд вниз через систему тяг. на 606 мешает впускной коллектор.

и что делали с датчиком давления масла? на 606 его не нашел-открутили заглушку на маслофильтре внизу и ввернули туда 603й-получилось что-то похожее, но датчик не показывает.
Изменено 22 января 2011 пользователем serp

[Artem 305]

не показывает потому что с проводкой косяк. если датчик от 603 и рабочий то будет показывать. ну если конечно в двигателе вообще присутствует давление, если есу есть что показывать.



с тягой гаа, ставил трос непосредственно от педали до насоса без системы тяг. нафиг иx. наконечник троса прекрасно одевается на шарик насоса. а вот на счет коллектора, есть разные насосы. у меня был с тремя разными шариками для крепления тяги газа, один я отпилил, одел трос на другой

[serp 405]

Artem said:

не показывает потому что с проводкой косяк. если датчик от 603 и рабочий то будет показывать. ну если конечно в двигателе вообще присутствует давление, если есу есть что показывать.



с тягой гаа, ставил трос непосредственно от педали до насоса без системы тяг. нафиг иx. наконечник троса прекрасно одевается на шарик насоса. а вот на счет коллектора, есть разные насосы. у меня был с тремя разными шариками для крепления тяги газа, один я отпилил, одел трос на другой

датчик- потом разберемся...

по тросику- наконечник троса от 603 не оденется на тнвд, на наконечнике-не шарик, и тяга на тнвд с обратным ходом, т.е. система тяг нужна.

Artem said:

а вот на счет коллектора, есть разные насосы. у меня был с тремя разными шариками для крепления тяги газа, один я отпилил, одел трос на другой

ничего не понял



Ребят, огромная просьба!

1.Выложите плиз схемы выхлопной системы от гбц до первой банки(коллектор-штаны) для 124 или 210го атмосферника ,от гелика 606 турбо и от гелека 603 атмо.

2. схему привода газа 124 или 210го атмосферника.
Изменено 22 января 2011 пользователем serp

[Artem 305]

кто тебе мешает взять тросик длинее от другой модели и завести его с другой стороны? будет обратная тяга. а система тяг в помойку

[serp 405]

Artem said:

кто тебе мешает взять тросик длинее от другой модели и завести его с другой стороны? будет обратная тяга. а система тяг в помойку

от какой? особо колхозить не хочется.

[Artem 305]

serp said:

Artem said:

кто тебе мешает взять тросик длинее от другой модели и завести его с другой стороны? будет обратная тяга. а система тяг в помойку

от какой? особо колхозить не хочется.

какой колxоз? ты о чем? оригинальный трос газа, правда не помню от какой модели но можно спросить в магазине самый длинный просто. только его надо не со стороны водителя подводить к насосу а со стороны тпливного фильтра.

[андрей80 6]

артем, сделай лучше фото как у тебя этот тросик идет и как закреплен!

[Artem 305]

он под коллектором, не сфоткатть так.

мужики, ну вы чего, включите фантазию, динный трос берете, xоть через фаркоп его можно пустить, он же в рубашке. надо просто чтобы он к насосу подxодил с той стороны куда надо тянуть рейку. а система тяг, вот соскочит тягя в болоте, оно надо коллектор снимать и одевать ее на место?

[Greg 5]

Только прошу шапками не закидывать. У меня от ВАЗ 2108 приколхожен. Цена троса 150 рублей. Продается везде.

[serp 405]

Artem said:

он под коллектором, не сфоткатть так.

мужики, ну вы чего, включите фантазию, динный трос берете, xоть через фаркоп его можно пустить, он же в рубашке. надо просто чтобы он к насосу подxодил с той стороны куда надо тянуть рейку. а система тяг, вот соскочит тягя в болоте, оно надо коллектор снимать и одевать ее на место?

хоть схему нарисуй, но лучше сфотай как-нибудь, плиз.

[Алексей Парголовский 42]

Кстати могу сказать, что наша схема работает ок, не хочу с Карелии тащиться на веревке, уже 3 года однако катаюсь.