замена двигателя 270 CDi

[bird 1]

андрей80 said:

Прокладку под насос заказал 016 997 14 48
Пластину промежуточную 140 277 42 14 нужно заказывать, или ей ничего не прийдет?

я свою пластину тоже не хоте менять, была без следов повреждения, потом вычитал, что на ней какое-то резиновое напыление, поменял, цена у нее  1000 руб. в Питере , по крайней мере.

а насос я нашел в Питере самый дешевый 17600, у москвичей и по 14000 проскакивают.

у меня на насосе задрало крышку, а шестерня целая была, если надо посмотрю, может еще не выкинули, а вообще по идее там парами должно все работать.

 

[bird 1]

андрей80 said:

bird said:

андрей80 said:

Стоит на месте, как на работоспособность проверить?

если стар  плюсом в колодку.

 

в какую именно колодку, и какой точно провод? а то замкну чего нибудь там...

стара нет

если смотришь на чейнджер, справа на брызговике колодка, одна, здоровая, под ней еще контакт массы с кучкой масс.

какой-то из верхних проводов - насос.

ничего ты там не замкнешь, там вроде фаркоп и фонари, не очень хочется разбирать багажник, а точнее совсем не хочется.

я , когда ничего не было, так и искал насос. "плюс" в руку и вперед.

[bird 1]

андрей80 said:

siraj55 said:

Есть вероятность ,что уже срезало усики.

Так и есть, усики обрезало!
Я так понимаю Отдельно новый привод не реально найти?
Если найти б/у насос, можно взять из него и заменить только привод?
Коробку половинить прийдется?

хорошо старался , если такую железяку срезал.

[bird 1]

андрей80 said:

Если такой вариант купить и поставить? Какие подводные камни могут быть?
Что еще нужно будет купить, что бы сразу заменить?
Самому реально заменить?
http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/nasos_maslyannyj_k_akpp_722.6_perebrannyj_146929604

вопрос к спецам, а что можно восстановить в насосе ?  корпус если выбивает, то внутри. в теории можно фрезером сделать. но тогда надо на плоскошлифе делать установочный зазор. если втулку провернуло, так вообще в помойку.

наверное по трудозатратам лучше сразу новый брать. да и с подшипником сразу.

мое личное мнение.

[bird 1]

андрей80 said:

Самому реально заменить?

в данной ситуации надо рем комплект купить и поменять сразу фрикционы и резинки.

сложного ничего нет, надо только длинный стол, если нет схемы, чтоб раскладывать. и геморно одному, без приспособ разбирать поршни. нужен напарник.

если с коньяком, то пару дней , если с напарником, смотреть по количеству коньяка.

и шарики из гидроблока не пораскидай.

если есть вис, там по шестой коробке все схемы есть, включая гидроблок.

[андрей80 6]

bird said:

андрей80 said:

Если такой вариант купить и поставить? Какие подводные камни могут быть?
Что еще нужно будет купить, что бы сразу заменить?
Самому реально заменить?
Форум G-class - почему утрачена ссылка?

вопрос к спецам, а что можно восстановить в насосе ?  корпус если выбивает, то внутри. в теории можно фрезером сделать. но тогда надо на плоскошлифе делать установочный зазор. если втулку провернуло, так вообще в помойку.

наверное по трудозатратам лучше сразу новый брать. да и с подшипником сразу.

мое личное мнение.

Сказали что заменили втулку и сальник! Так стоит его брать или нет? А то я же собрался деньги переводить!

[андрей80 6]

bird said:

андрей80 said:

Самому реально заменить?

в данной ситуации надо рем комплект купить и поменять сразу фрикционы и резинки.

сложного ничего нет, надо только длинный стол, если нет схемы, чтоб раскладывать. и геморно одному, без приспособ разбирать поршни. нужен напарник.

если с коньяком, то пару дней , если с напарником, смотреть по количеству коньяка.

и шарики из гидроблока не пораскидай.

если есть вис, там по шестой коробке все схемы есть, включая гидроблок.

Виса нет, да и ни когда в АКПП не лазил сам, вот и спрашиваю!

[андрей80 6]

bird said:

BerezyukG350TD said:

насос меняется не половиня коробку. откручиваешь все болты насоса и вытаскиваешь его. еще нужна будет новая прокладка под насос.

предварительно разобрав кпп.... 

где Вы там прокладку видели ? 

а еще я посмеюсь как Вы его вытащите .....

если только молотком аккуратненько.....

По схеме вроде идет прокладка, точнее кольцо уплотнительное.

[bird 1]

андрей80 said:

bird said:

BerezyukG350TD said:

насос меняется не половиня коробку. откручиваешь все болты насоса и вытаскиваешь его. еще нужна будет новая прокладка под насос.

предварительно разобрав кпп.... 

где Вы там прокладку видели ? 

а еще я посмеюсь как Вы его вытащите .....

если только молотком аккуратненько.....

По схеме вроде идет прокладка, точнее кольцо уплотнительное.

там кольцо, тоже осталось из комплекта прокладок. купил насос уже с кольцом.

я бы не покупал насос не видя его, по меньшей мере спроси задиры есть или нет, решение тебе принимать, но бывают и нормальные вещи. 

а вис разве проблема ? спроси, тебе за 5 минут накидают листов со схемами, народ не жадный ,  могу сказать, что и вис и епц с рутракера прекрасно работают, только ставится замысловато, но там и инструкции все есть.

если смелости хватило мотор выдернуть, не бойся уж и дальше лезть.

ВСЕ КОГДА-ТО ДЕЛАЮТ ЧТО-ТО В ПЕРВЫЙ РАЗ.

вопрос в деньгах, кто-то не может осилить. все кольца и сальники на кпп + фрикционы стоят около 15-16 тыс руб, прокладки перед зад 1500 -1700 руб. насос 17 -18 тыс руб.

[андрей80 6]

bird said:

андрей80 said:

bird said:

BerezyukG350TD said:

насос меняется не половиня коробку. откручиваешь все болты насоса и вытаскиваешь его. еще нужна будет новая прокладка под насос.

предварительно разобрав кпп.... 

где Вы там прокладку видели ? 

а еще я посмеюсь как Вы его вытащите .....

если только молотком аккуратненько.....

По схеме вроде идет прокладка, точнее кольцо уплотнительное.

там кольцо, тоже осталось из комплекта прокладок. купил насос уже с кольцом.

я бы не покупал насос не видя его, по меньшей мере спроси задиры есть или нет, решение тебе принимать, но бывают и нормальные вещи. 

а вис разве проблема ? спроси, тебе за 5 минут накидают листов со схемами, народ не жадный ,  могу сказать, что и вис и епц с рутракера прекрасно работают, только ставится замысловато, но там и инструкции все есть.

если смелости хватило мотор выдернуть, не бойся уж и дальше лезть.

ВСЕ КОГДА-ТО ДЕЛАЮТ ЧТО-ТО В ПЕРВЫЙ РАЗ.

вопрос в деньгах, кто-то не может осилить. все кольца и сальники на кпп + фрикционы стоят около 15-16 тыс руб, прокладки перед зад 1500 -1700 руб. насос 17 -18 тыс руб.

что бы заменит Кольца, сальники и фрикционы нужно же будет разбирать всю заднюю часть АКПП? А для замены маслонасоса только колокол открутить? Может кто нибудь выложит картинки из виса по замене маслонасоса ?
Да и есть ли смысл лезть глубже если коробка нормально работала?!

[BerezyukG350TD 9]

насосы бывают со втулкой и с подшипником. посмотри на свой какой он. Если у тебя с подшипником, то тот который предлагают, не подойдет.

[BerezyukG350TD 9]

в гараже была книга по ремонту АКПП. если найду ее сегодня то отсканирую и скину тебе.

[андрей80 6]

С наружи видно будет подшипник или втулка? Не вытаскивая насос?

[G-раф 54]

bird said:

андрей80 said:

Если такой вариант купить и поставить? Какие подводные камни могут быть?
Что еще нужно будет купить, что бы сразу заменить?
Самому реально заменить?
Форум G-class - почему утрачена ссылка?

вопрос к спецам, а что можно восстановить в насосе ?  корпус если выбивает, то внутри. в теории можно фрезером сделать. но тогда надо на плоскошлифе делать установочный зазор. если втулку провернуло, так вообще в помойку.

наверное по трудозатратам лучше сразу новый брать. да и с подшипником сразу.

мое личное мнение.

Тоже не понимаю смысл кроилова,один б\у уже есть.

[андрей80 6]

G-раф said:

bird said:

андрей80 said:

Если такой вариант купить и поставить? Какие подводные камни могут быть?
Что еще нужно будет купить, что бы сразу заменить?
Самому реально заменить?
Форум G-class - почему утрачена ссылка?

вопрос к спецам, а что можно восстановить в насосе ?  корпус если выбивает, то внутри. в теории можно фрезером сделать. но тогда надо на плоскошлифе делать установочный зазор. если втулку провернуло, так вообще в помойку.

наверное по трудозатратам лучше сразу новый брать. да и с подшипником сразу.

мое личное мнение.

Тоже не понимаю смысл кроилова,один б\у уже есть.

Уже склоняюсь к новому!

[G-раф 54]

андрей80 said:

G-раф said:

bird said:

андрей80 said:

Если такой вариант купить и поставить? Какие подводные камни могут быть?
Что еще нужно будет купить, что бы сразу заменить?
Самому реально заменить?
Форум G-class - почему утрачена ссылка?

вопрос к спецам, а что можно восстановить в насосе ?  корпус если выбивает, то внутри. в теории можно фрезером сделать. но тогда надо на плоскошлифе делать установочный зазор. если втулку провернуло, так вообще в помойку.

наверное по трудозатратам лучше сразу новый брать. да и с подшипником сразу.

мое личное мнение.

Тоже не понимаю смысл кроилова,один б\у уже есть.

Уже склоняюсь к новому!

Чего склоняться,коробка снята,сделай её новую,или сам,или отправь например в Питер.

[BerezyukG350TD 9]

андрей80 said:

С наружи видно будет подшипник или втулка? Не вытаскивая насос?

будет видно. на картинке даже видно, что продают со втулкой.

[андрей80 6]

G-раф said:

андрей80 said:

G-раф said:

bird said:

андрей80 said:

Если такой вариант купить и поставить? Какие подводные камни могут быть?
Что еще нужно будет купить, что бы сразу заменить?
Самому реально заменить?
Форум G-class - почему утрачена ссылка?

вопрос к спецам, а что можно восстановить в насосе ?  корпус если выбивает, то внутри. в теории можно фрезером сделать. но тогда надо на плоскошлифе делать установочный зазор. если втулку провернуло, так вообще в помойку.

наверное по трудозатратам лучше сразу новый брать. да и с подшипником сразу.

мое личное мнение.

Тоже не понимаю смысл кроилова,один б\у уже есть.

Уже склоняюсь к новому!

Чего склоняться,коробка снята,сделай её новую,или сам,или отправь например в Питер.

Есть ли смысл лезть в коробку если она нормально работала?

[GE-300 44]

 как так ремонтировать . почитайте сначало  простые вещи . и книг и в интернете полно информации . по ремонту  коробок   с таким ремонтом вы ещё много что сломаете . уделите день на поиск информации . есть люди созвонитесь . дешевле выйдет . чем методом тыка ремонтировать .нет сложного ничего 

[андрей80 6]

Кто подскажет, где можно купить маслонасос, по нормальной цене?
На экзисте 20 т.р. Дороговато, учитывая что
В геленд.ру 13 но ждать 3-4 недели
Может где есть в наличии в пределах 13-15т.р?

[bird 1]

BerezyukG350TD said:

насосы бывают со втулкой и с подшипником. посмотри на свой какой он. Если у тебя с подшипником, то тот который предлагают, не подойдет.

насосы заменяемы, хош со втулкой хош с подшипником.

если не прав, правьте меня.

не пойму, как я на прошлой неделе поставил вместо насоса со втулкой, насос с подшипником    

[bird 1]

G-раф said:

bird said:

андрей80 said:

Если такой вариант купить и поставить? Какие подводные камни могут быть?
Что еще нужно будет купить, что бы сразу заменить?
Самому реально заменить?
http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/nasos_maslyannyj_k_akpp_722.6_perebrannyj_146929604

 да и с подшипником сразу.

мое личное мнение.

Тоже не понимаю смысл кроилова,один б\у уже есть.

пусть будет 2 б.у., но если бы они были в руках, можно было бы понять что с ними делать, но одного-то нет  .

 

[bird 1]

G-раф said:

андрей80 said:

G-раф said:

bird said:

андрей80 said:

Если такой вариант купить и поставить? Какие подводные камни могут быть?
Что еще нужно будет купить, что бы сразу заменить?
Самому реально заменить?
http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/nasos_maslyannyj_k_akpp_722.6_perebrannyj_146929604

мое личное мнение.

один б\у уже есть.

Уже склоняюсь к новому!

Чего склоняться,коробка снята,сделай её новую,или сам,или отправь например в Питер.

в Питер нельзя !!!! мы тут все жулики !!!      

[bird 1]

андрей80 said:

G-раф said:

андрей80 said:

G-раф said:

bird said:

андрей80 said:

Если такой вариант купить и поставить? Какие подводные камни могут быть?
Что еще нужно будет купить, что бы сразу заменить?
Самому реально заменить?
http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/nasos_maslyannyj_k_akpp_722.6_perebrannyj_146929604

вопрос к спецам, а что можно восстановить в насосе ?  корпус если выбивает, то внутри. в теории можно фрезером сделать. но тогда надо на плоскошлифе делать установочный зазор. если втулку провернуло, так вообще в помойку.

наверное по трудозатратам лучше сразу новый брать. да и с подшипником сразу.

мое личное мнение.

Тоже не понимаю смысл кроилова,один б\у уже есть.

Уже склоняюсь к новому!

Чего склоняться,коробка снята,сделай её новую,или сам,или отправь например в Питер.

Есть ли смысл лезть в коробку если она нормально работала?

есть, кпп снята, и снимать будешь не только колокол, чтоб поменять насос , все равно надо разобрать всю переднюю часть, а это 50 -60 проц. так что если есть деньги, ремкомплекты в магазе и вперед, 1 день на матчасть и чтоб 3 дня тебя здесь не слышали. берешь друга, самогонку и девчонок, после процедуры забываешь этот страшный сон на тыщ 200 -300, смотря как ездить. можно конечно и на 50, не буду спорить.

[bird 1]

андрей80 said:

Кто подскажет, где можно купить маслонасос, по нормальной цене?
На экзисте 20 т.р. Дороговато, учитывая что
В геленд.ру 13 но ждать 3-4 недели
Может где есть в наличии в пределах 13-15т.р?

в Питере в наличие только 17 с чем-то там, вроде 600, с подшипником. надо москвичей трясти          .

а экзист возьмет  где-нибудь  у соседей  и продаст тебе за 20 .

набери в броузере "зап.ру" и там тебе выдаст у кого и почем.