Конструктор "сделай сам" G400

[G-раф 54]

Glinolub said:

Я кажется нашел причину этой самой жесткой работы.

EGR и дроссельная не при делах.

Звук испугавшись диагностики подло исчез, зараза!

Однако, я успел поймать его следы. СТАР записал ошибку по рассогласованию ТКР. Вероятно шалит электропривод поворотных лопаток на одной из турбин. Сегодня принудительно гонял эту систему СТАРОМ, поворачивая лопатки направляющих аппаратов из одного крайнего положения в другое. Так вот, примерно в двух случаях из десяти, лопатки на одной из турбин (сторону не запомнил) заедают в том положении, когда они направляют выхлопные газы в выхлопную в обход турбинного колеса ТКР. Потом, с ростом оборотов угол поворота лопаток на обеих турбинах выравнивается. Вот как раз и нехватка воздуха небольшая образуется.

Кстати, для Siraj55: значения коррекции по всем восьми цилиндрам не превышает теперь +-1.4

Бывает такая неисправность,чаще с механической частью привода,реже с электо. В продаже отдельно от турбин якобы нет,отдельно поставляются только производителям турбин. Может есть выход на поставщиков?

[Glinolub 167]

G-раф said:

Бывает такая неисправность,чаще с механической частью привода,реже с электо. В продаже отдельно от турбин якобы нет,отдельно поставляются только производителям турбин. Может есть выход на поставщиков?

Да, я знаком, к сожалению, с этими неисправностями. Недавно привозил под заказ на W211 турбину именно из за выхода из строя редуктора. В нем срезает шестеренки или просто сминает зубья - когда как. Интересно, что новые шестеренки пытаются нарезать на различных заводах, но то ли культуры производства не достает, то ли материал плохо подбирают, но долго восстановленные привода в наших условиях не работают.

А делает их, кстати, HELLA

[G-раф 54]

Glinolub said:

G-раф said:

Бывает такая неисправность,чаще с механической частью привода,реже с электо. В продаже отдельно от турбин якобы нет,отдельно поставляются только производителям турбин. Может есть выход на поставщиков?

Да, я знаком, к сожалению, с этими неисправностями. Недавно привозил под заказ на W211 турбину именно из за выхода из строя редуктора. В нем срезает шестеренки или просто сминает зубья - когда как. Интересно, что новые шестеренки пытаются нарезать на различных заводах, но то ли культуры производства не достает, то ли материал плохо подбирают, но долго восстановленные привода в наших условиях не работают.

А делает их, кстати,

да да HELLA,просто не стал рекламить. На них выхода нет?

[Desert Foxx 251]

Почистил, перенёс.

OFF. Лёша, ты титан!!!
Изменено 16 ноября 2010 пользователем Desert Foxx

[G-раф 54]

Как Гелик себя чувствует?

[Glinolub 167]

G-раф said:

Как Гелик себя чувствует?

Ездит, зараза. По прежнему жестко работает в диапазоне 1500 - 1700 об/мин. Снять немного ногу с педали - шепчет и на этих оборотах.

Вчера читал СТАРОМ от нечего делать - есть сохраненная, но не актуальная ошибка по расходу воздуха между правой и левой сторонами. Все те же заслонки направляющего аппарата одной из турбин. Как подумаю, что к турбине нужно добираться, так самочувствие ухудшается

Компрессия поднялась - теперь от 25 до 21 единицы. Уровень масла за 700км пробега изменился с 70мм до 70мм - радует

[G-раф 54]

Может пока и не лезть к турбине,а принудительно старом(на заглушенном двигателе) погонять из крайнего в крайнее положение,может "закус" и прикатается,конечно не факт,но попробовать стоит,прихватывает ведь чють чють а?

[Glinolub 167]

G-раф said:

Может пока и не лезть к турбине,а принудительно старом(на заглушенном двигателе) погонять из крайнего в крайнее положение,может "закус" и прикатается,конечно не факт,но попробовать стоит,прихватывает ведь чють чють а?

Да, ты прав, я так и собирался поступить, тем более даже это заедание привода не каждый раз возникает

[Эduard 0]

ВЫ гений!

[siraj55 382]

G-раф said:

Может пока и не лезть к турбине,а принудительно старом(на заглушенном двигателе) погонять из крайнего в крайнее положение,может "закус" и прикатается,конечно не факт,но попробовать стоит,прихватывает ведь чють чють а?

А почему на заглушенном?На заведенном команда не пойдет или ещё какой подводный камень?Просто у меня тоже показывает эту проблему.Тоже думал путем активации разроботать заслонки.Мысль была такая--при активации заслонок,при работающем двигателе,выхлопные газы более эфективно очистят пространство вокруг заслонок.Если конечно пройдет этот вариант.Если есть какие аргументы-приведи.А то я уже настроился на свой вариант,а ты меня насторожил.

[Glinolub 167]

Все даже проще - на заглушенном моторе заслонки пару раз срабатывают и больше не слушаются команд открыть/закрыть (клавиши F3 и F4) А на заведенном их можно гонять пока не надоест

[G-раф 54]

siraj55 said:

G-раф said:

Может пока и не лезть к турбине,а принудительно старом(на заглушенном двигателе) погонять из крайнего в крайнее положение,может "закус" и прикатается,конечно не факт,но попробовать стоит,прихватывает ведь чють чють а?

А почему на заглушенном?На заведенном команда не пойдет или ещё какой подводный камень?Просто у меня тоже показывает эту проблему.Тоже думал путем активации разроботать заслонки.Мысль была такая--при активации заслонок,при работающем двигателе,выхлопные газы более эфективно очистят пространство вокруг заслонок.Если конечно пройдет этот вариант.Если есть какие аргументы-приведи.А то я уже настроился на свой вариант,а ты меня насторожил.

На заглушенном моторе очень чётко слышно какой как работает.

[lvovich 1]

Glinolub said:

Стартер сделали - заменил втягивающее. Старое реле уже, как оказалось, разбирали и паяли. Оно полетело в мусор.

Может быть есть еще способы как снять с 400CDI стартер, но мы вышли из положения, открутив правую подушку двигателя от рамы и приподняв немного правую сторону мотора домкратом.





Леша консультация нужна, мне мои мастера сказали что стартер можно снять или сняв двигатель или коробку, если я тебя правильно понял это так и есть или использовать твой выше описанный способ

• Цитата
• Наверх

[Glinolub 167]

Не снимайте мотор и (или) коробку! Смело приподнимайте правую сторону мотора, открутив, соответственно правую подушку. Никакие провода и шланги не помешают. Только рукав правого воздухозабоника от брызговика к корпусу воздушных фильтров

[lvovich 1]

Леша спасибо большое !!!

[Бородулькин 0]

Товарищ "Глинолюб" скажите а у Вас консультация платная или нет?

[Glinolub 167]

Бородулькин said:

Товарищ "Глинолюб" скажите а у Вас консультация платная или нет?

Нет. Спрашивайте

[szorro 10]

Бородулькин said:

Товарищ "Глинолюб" скажите а у Вас консультация платная или нет?

Наркоз у нас бесплатный, а вот будить мы вас будем за деньги

[Бородулькин 0]

А если на стеклоподьемнике боуден накрылся,что делать?

[Glinolub 167]

Бородулькин said:

А если на стеклоподьемнике боуден накрылся,что делать?

Серег, да выбрось ты этот стеклоподъемник, раз не получается.

Столько я денег ввалил, ну еще стеклоподъемник куплю. Не заморачивайся.



Для непосвященных: Сергей мой друг, а руки у него золотые. Дал ему отремонтировать два своих стеклоподъемника, один он сделал, а второй все еще пытается оживить.

[Бородулькин 0]

szorro said:

Бородулькин said:

Товарищ "Глинолюб" скажите а у Вас консультация платная или нет?

Наркоз у нас бесплатный, а вот будить мы вас будем за деньги

А деньги вперед или после того как разбудите

[Reklamist 18]

Бородулькин said:

А если на стеклоподьемнике боуден накрылся,что делать?

Не стесняйся, заводи отдельную тему в разделе ремонта. тебе на это многие смогут ответить. Просто эта тема для отчаянной борьбы Лёши с его геликом. Не расстраивайся, попрошу чтоб наши посты модератор потер, а тему была бы более чистой. Она больше дает информации именно по дизелю 400-ому...

[Reklamist 18]

Бородулькин said:

szorro said:

Бородулькин said:

Товарищ "Глинолюб" скажите а у Вас консультация платная или нет?

Наркоз у нас бесплатный, а вот будить мы вас будем за деньги

А деньги вперед или после того как разбудите

Деньги они сразу возьмут, а вот разбудят или нет, сам узнаешь... потом.  Ладно Модеры, пора чистить флуд!!!!

[Reklamist 18]

А, вот оно как. Оказывается и стеклоподъемники с этой машины...

[Glinolub 167]

Вы извините, что мы с Серегой тут переписываемся - я просто не могу ему позвонить.

Тем более от темы топика мы не отходим